Aprilia Tuono 660 Factory 2025 - s Öhlins podvozkom!

To, že nová Aprilia Tuono 660 Factory od roku 2025 bude jediným modelom Tuono s výkonným 660-kubíkovým motorom, vnímame s plačúcim aj smejúcim sa okom. Smutné je samozrejme to, že s ukončením výroby bežnej Tuono 660 chýba lacnejší vstup (aj keď ani Tuono 660 nebola skutočne lacná). O to radostnejšie je však, že nová Aprilia Tuono 660 Factory prichádza s naozaj skvelou výbavou!

S cieľom byť ešte presnejšia a zábavnejšia na cestné použitie bola nová Aprilia Tuono 660 Factory výrazne vylepšená najmä v oblasti podvozku - Öhlins vpredu aj vzadu! Vidlica patrí do série 43 mm-NIX 30, zatiaľ čo STX 46-tlmič má zabudovanú vyrovnávaciu nádrž. Obe jednotky je možné nastaviť z hľadiska prepruženia a kompresie, ako aj predpätia pružiny.

Apriliine Factory verzie sú tradične považované za vlajkové modely príslušného segmentu a sú špeciálne určené pre náročných jazdcov, ktorí vedia oceniť kvalitu obzvlášť vysokej výbavy. V tomto ohľade nie je nelogické, že Aprilia sa rozhodla ponechať novú Factory verziu ako jediný model v tejto sérii. Nová Tuono 660 Factory má byť skutočným generátorom emócií pre každého a dokonale zapadá do projektu Aprilia 660, ktorý chce ponúknuť motorky s vynikajúcim pomerom hmotnosti a výkonu.

Hmotnosť 181 kg je teraz kombinovaná s novým maximálnym výkonom 105 PS (predchodkyňa mala 100 PS), ktorý poskytuje priečne zabudovaný 660-kubický dvojvalcový radový motor s dvoma vačkovými hriadeľmi hore a štyrmi ventilmi na valec. To bolo dosiahnuté okrem iného použitím nových a väčších 52 mm škrtiacich klapiek, ktoré nahrádzajú predchádzajúce 48 mm škrtiace klapky. Mimochodom, napriek zvýšenému výkonu bude k dispozícii aj obmedzená verzia s výkonom 48 PS.

Tuono 660 Factory je sériovo vybavená kompletným elektronickým riadiacim systémom APRC, vrátane elektronického Ride-by-Wire plynu a 6-osovej IMU. Tým pádom má Tuono 660 Factory APRC teraz ALC (Aprilia Launch Control), ATC (Aprilia Traction Control), AWC (Aprilia Wheelie Control), ACC (Aprilia Cruise Control), AQS (Aprilia Quick Shift), AEB (Aprilia Engine Brake) a AEM (Aprilia Engine Map). Ako predtým, Tuono 660 Factory je vybavená Kurven-ABS a má len väčší 5-palcový farebný displej.

Pokiaľ ide o vzhľad, Aprilia sa neodvažuje experimentovať, nová Tuono 660 Factory je osviežená novými dekoráciami, ale tvar kapotáže zostáva rovnaký. Červenému peru však padol za obeť spodný a predný spojler motora, pravdepodobne preto, aby sa teraz ešte športovejšia Tuono 660 Factory lepšie odlíšila od plne kapotovanej sestry RS660.