Honda CBR600RR 2024 v teste na kľukatých cestách

Honda CBR600RR 2024 presviedča svojou ľahkou ovládateľnosťou a pokročilou elektronikou, ktorá optimálne podporuje jazdcov pri športových jazdách. Motor s objemom 599 ccm a výkonom 119 PS zabezpečuje silné zrýchlenie, zatiaľ čo nastaviteľné odpruženie vpredu a vzadu umožňuje presné jazdné správanie. Vďaka najmodernejším asistenčným systémom ako ABS, kontrola trakcie a ABS pre zákruty ponúka CBR600RR najvyššiu bezpečnosť a potešenie z jazdy. S výškou sedadla 820 mm a hmotnosťou 193 kg zostáva pohodlná aj pre vyšších jazdcov, pričom cena okolo 13.490 eur ponúka dobrý pomer cena-výkon.

Helmy HJC v dizajne superhrdinov, ktoré naši redaktori nosili pri teste supersport motorky, nie sú len skutočným lákadlom pre oči, ale aj technicky vyspelé. Modely RPHA 1 a RPHA 12 ponúkajú dokonalú kombináciu bezpečnosti, komfortu a štýlového dizajnu. RPHA 1 je obzvlášť zameraný na aerodynamiku a stabilitu pri vysokých rýchlostiach a vďaka svojim prémiovým materiálom poskytuje vynikajúcu ochranu. RPHA 12 na druhej strane ohromuje svojou všestrannosťou a vynikajúcim vetraním, ktoré aj pri dlhších jazdách zabezpečuje príjemnú sviežosť. Oba helmy sú ozdobené výraznými grafikami superhrdinov, čo ich robí špeciálnym lákadlom pre všetkých fanúšikov komiksov a motorkových nadšencov.

Ďalšie informácie nájdete tu: HJC Helme.

Naši redaktori pri tomto teste Honda Supersport motorky nielenže nosili nápadné HJC prilby, ale boli tiež oblečení v kvalitnom motocyklovom oblečení od Segura. Segura je známa svojou kombináciou klasického dizajnu a prvotriednej ochrannej funkcie. Testované outfity zahŕňali robustné kožené bundy, ktoré vďaka svojim odolným vlastnostiam a integrovaným chráničom na ramenách, lakťoch a chrbte poskytujú najvyššiu bezpečnosť. K tomu patrili priedušné a nepremokavé nohavice, ako aj rukavice, ktoré ponúkajú optimálny grip a ochranu. Motocyklové oblečenie od Segura spája štýlový vzhľad s funkčnými detailmi, takže naši redaktori boli nielen dobre chránení, ale aj pohodlne a módne na cestách.

Ďalšie informácie nájdete tu: Segura motocyklové oblečenie.

Honda CBR 600 RR je supersportová motorka, ktorá so svojím 599cc štvorvalcovým motorom dosahuje vysoké otáčky a maximálny výkon cez 120 PS, čo ju robí mimoriadne športovou, ale pri nízkych otáčkach stráca na krútiacom momente a výkone. Športová, ale nie príliš radikálna jazdná pozícia a plne nastaviteľný, skôr mäkký podvozok poskytujú stabilitu a agilitu, no na závodnej trati sú menej ideálne. Presné radenie s funkciou Quickshifter a Blipper, ako aj výkonné brzdy s efektívnym ABS systémom presvedčia. Významnou nevýhodou je vývoj tepla z výfuku, ktorý je obzvlášť cítiť pri pomalej jazde, a v porovnaní s konkurenciou chýba motoru úder pri nízkych otáčkach kvôli menšiemu objemu. Celkovo je CBR 600 RR vynikajúca športová motorka, ktorá na ceste prináša veľa zábavy, ale vyžaduje niekoľko kompromisov.

Honda CBR600RR presviedča vyváženou, športovou polohou sedenia, ktorá je vhodná ako pre cestnú, tak aj pre závodnú trať. Motor ukazuje klasickú charakteristiku 600cc, s malým výkonom v spodnom rozsahu, ale silným záťahom od 8500-9000 otáčok. Aktuálny model ponúka dobre fungujúci quickshifter pre radenie nahor aj nadol, ako aj komplexný elektronický balík. Nevýhodou je silný vývin tepla z výfuku pod sedadlom, ktorý je pre jazdca citeľný. Podvozok a brzdy sú športovo naladené a dobre vhodné pre jazdu na kľukatých cestách, čo robí z CBR600RR vyvážený a športový stroj.

Honda CBR600RR ohromuje veľmi tuhým podvozkom, ktorý na kľukatých cestách poskytuje veľa potešenia z jazdy a presný pocit, akoby ste jazdili po koľajniciach. Underseat výfuk je esteticky príťažlivý, ale dôležitejšia je vynikajúca brzdová sústava, ktorá je vpredu aj vzadu ľahko dávkovateľná a poskytuje maximálnu odozvu. Moderný displej a dobre fungujúci Quickshifter, ktorý vyžaduje určitý vstup, tiež prispievajú k pozitívnemu zážitku. Celkovo presvedčí CBR600RR svojím tuhým podvozkom, vynikajúcimi brzdami a efektívnym Quickshifterom, čo z nej robí mimoriadne zábavný a presný motocykel pre športové jazdy.

Honda CBR600RR je vynikajúca motorka, najmä v porovnaní s Fireblade, ktorá bola pre mňa príliš veľa. Šesťstovka ponúka dostatočný výkon a potešenie z jazdy, je športová, ale nie príliš agresívna. Poloha sedenia je príjemná a nespôsobuje žiadne nepríjemnosti v zápästiach alebo chrbte, čo z nej robí skutočnú "zábavnú bombu". Brzdy sú spoľahlivé a dobre dávkovateľné, aj keď nie extrémne agresívne. Zrkadlá a displej sú dobre viditeľné a ovládacie prvky sú kvalitné, logické a ľahko použiteľné. Manipulácia je tiež pozitívna, pretože motorka nie je príliš ťažká alebo robustná, čo umožňuje ľahké manévrovanie v zákrutách. Celkovo som bol s Honda CBR600RR veľmi spokojný.

V rámci testu supersportových motocyklov bola použitá jednotná pneumatika: Bridgestone S23. Táto pneumatika je známa svojím vyváženým výkonom a všestrannosťou na rôznych povrchoch. Bridgestone S23 ponúka spoľahlivú trakciu a stabilitu, ako pri vysokých rýchlostiach, tak aj v zákrutách. Jej zmes gumy a dizajn dezénu sú navrhnuté tak, aby zabezpečili rovnomerné opotrebenie a dobrú životnosť. Vďaka tomu mohli redaktori motocykle bezpečne a kontrolovane jazdiť za rôznych podmienok, čo robí z Bridgestone S23 vhodnú voľbu pre test.

Tu nájdete ďalšie informácie: Bridgestone S23 Pneumatiky.

Niekoľko dní sme jazdili na Honda CBR600RR. Toto našim testerom pozitívne padlo do oka:

Jazdný výkon a potešenie z jazdy:

Jazdné vlastnosti a potešenie z jazdy na CBR600RR sú neustále chválené. Vyzdvihuje sa agilita, presný pocit z jazdy a jednoduchá ovládateľnosť.

Brzdy:

Brzdy sú hodnotené veľmi pozitívne, s jednoduchou dávkovateľnosťou a dobrou odozvou. Sú spoľahlivé a ponúkajú vysoký výkon.

Pozícia na sedenie:

Pozícia na sedenie je opísaná ako športová a príjemná, bez toho, aby bola príliš radikálna. Nespôsobuje žiadne nepohodlie a je pohodlná aj na dlhšie jazdy.

Ovládanie a displej:

Moderný displej a kvalitné, logické ovládacie prvky sú zdôraznené. Prvky sú dobre viditeľné a ľahko ovládateľné.

Quickshifter:

Quickshifter je popisovaný ako presný a spoľahlivý. Funguje dobre a prispieva k pozitívnemu zážitku z jazdy.

Ale boli aj body, ktoré sa nám nepáčili. Toto sme považovali za negatívne na Honda CBR600RR:

Vývin tepla z výfuku:

Významnou nevýhodou je vývin tepla z výfuku pod sedadlom, ktorý je obzvlášť citeľný pri pomalej jazde alebo v mestskej premávke. To môže viesť k nepohodliu, pretože teplo sála na stehná.

Výkon pri nízkych otáčkach:

Je potrebné poznamenať, že motor pri nízkych otáčkach stráca na krútiacom momente a výkone. V porovnaní s konkurenciou, ako je Kawasaki, chýba modelu CBR600RR úder pri nízkych otáčkach, čo ho robí menej vhodným na každodenné použitie.

Nastavenie podvozku pre závodnú trať:

Mäkký podvozok, ktorý na ceste poskytuje pohodlie, môže byť na závodnej trati nevýhodou. Pri tvrdých brzdných manévroch a silnom zaťažení by podvozok mohol naraziť na svoje limity a vyžadovať úpravy pre športové použitie na závodnej trati.