Benelli Leoncino 800R - švajčiarsky špeciálny model v teste

Benelli Leoncino 800R - švajčiarsky špeciálny model v teste

Leoncino 800 je vo Švajčiarsku dostupný priamo z výroby na mieru.

Benelli ponúka vo Švajčiarsku svoj model Leoncino 800 v domácej prestavbe. Tieto úpravy nemenia len vzhľad, ale aj ergonómiu. V tomto testovacom reporte sa zameriame na prídavné diely a všeobecne na to, ako Leoncino 800 v roku 2024 funguje.

FunkyFrankee

FunkyFrankee

uverejnené na 27. 6. 2024

14 463 Zobrazenia

Benelli Leoncino je bezpochyby skutočný pútač. „Malý lev“, ako sa Leoncino prekladá do nemčiny, rozhodne nie je na podceňovanie.

Benelli Leoncino 800 zrýchľuje s robustným 754-ccm paralelným dvojvalcovým motorom, ktorý stále poskytuje 76 PS pri 8500 ot./min a krútiaci moment 67 Nm pri 6500 ot./min. Tento výkon posúva motorku dobre dopredu a umožňuje plynulú jazdu ako v meste, tak aj na diaľnici. Trochu obmedzený je tento pocit z jazdy však hmotnosťou 220 kilogramov, ktoré sú citeľne počuť a cítiť pri plnom plyne. Keď je však Leoncino 800 v pohybe, jazdí sa s dobrým feedbackom po vidieckych cestách a vyčarí vám široký úsmev na tvári.

Benelli Leoncino 800R - "R" znamená špeciálnu švajčiarsku edíciu

Benelli Leoncino 800R - "R" znamená špeciálnu švajčiarsku edíciu

Švajčiarska edícia "R" - Príslušenstvo a skúsenosti z testovania

Predtým, ako som začal test v Avenches u Benelli Švajčiarsko, bol som najprv skeptický. Upravená verzia bez dodatočne namontovaného výfuku? To je predsa prvá vec, ktorú by malo zmysel vymeniť pri Custom Bike? Hneď ako som naštartoval motor malého leva, vedel som, prečo nebol namontovaný žiadny doplnkový výfuk. Originálny zvuk Leoncino presvedčí porovnateľne hlasným, puristickým a zrnitým revom. Presne tak, ako by mal lev znieť. Akustika motorky vedie aj počas jazdy vždy k tomu klasickému úsmevu motorkového fanúšika.

Na mojom zozname prvých dôležitých úprav pri každej motorke je hneď po výfuku aj krátky zadok. Tu poskytuje Benelli Švajčiarsko riešenie a nahrádza dlhý zadok pekným, krátkym držiakom, ktorý ani nehrká, ani nijako neovplyvňuje funkčnosť. Počas testu tiež občas silno pršalo. Krátky zadok neprepúšťal nadmerne viac vodných kvapiek, ako by to robil štandardný zadok.

Ako koruna švajčiarskeho modelu R bol v Leoncino 800 namontovaný riadidlá z 572S. Zaujímavý koncept, ktorý robí Scrambler obzvlášť v rýchlych zákrutách citlivejším a stabilnejším. Kto sa zamiloval do vzhľadu Leoncino, ale chce stále športovo rezať zákruty, nájde v tejto výmene riadidiel určite veľa radosti. Poloha sedenia tým veľmi netrpí - vďaka aj tak veľmi pohodlnému sedadlu Leoncino 800 môžu byť aj so športovými riadidlami bez problémov prekonávané veľké vzdialenosti. Športové riadidlá sú doplnené koncovými zrkadlami, čo dodáva Scrambleru posledný dotyk športovosti a koherentného dizajnu.

Krátky zadok, nálepky a športovejšie riadidlá - toto príslušenstvo je namontované na modelovej verzii "R"

Krátky zadok, nálepky a športovejšie riadidlá - toto príslušenstvo je namontované na modelovej verzii "R"

Úprava riadidiel však prichádza s cenou. Kvôli zmenenej polohe riadidiel musel byť obmedzený uhol natočenia Benelli Leoncino 800R. Napriek tomuto obmedzeniu, ktoré sa pri otáčaní na ceste výrazne prejavuje, si pri otáčaní narazíte kolená a spätné zrkadlá. Tu je potrebná opatrnosť. Najmä pre začiatočníkov môže byť obmedzený polomer otáčania skutočnou výzvou.

Za príplatok približne 1 000 CHF je možné získať Leoncino 800 vo švajčiarskej verzii “R” bez toho, aby ste sa museli starať o nepríjemné zapisovanie na MFK alebo montáž dielov.

Bohužiaľ, výmenou riadidiel sa výrazne znižuje maximálny uhol natočenia.

Bohužiaľ, výmenou riadidiel sa výrazne znižuje maximálny uhol natočenia.

Benelli Leoncino 800R - V srdci stále ešte scrambler

Hoci modifikácie švajčiarskej modelovej série „R“ zlepšujú športový charakter Leoncino, pri dlhšej testovacej jazde si uvedomíte, že gény stále pochádzajú z rodiny scramblerov. Motor sa otáča relatívne lineárne s charakteristickým výkonom v stredných otáčkach, čo po prekonaní tejto fázy pripravuje na poriadne zrýchlenie od 7’000 ot./min. Ako sa na scrambler patrí, v kokpite nájdeme LED displej bez veľkých ozdôb alebo nastavení. Displej je dobre čitateľný a plní svoj účel.

Technické komponenty Benelli Leoncino 800R

Zatiaľ čo pocit v zákrutách a spätná väzba sú obzvlášť pre scrambler skutočne sympatické, podvozku sa pri pomalších jazdách mestom nie vždy darí pohltiť všetky výmole a nerovnosti cesty. To vedie k skôr hrboľatej jazde v mestských oblastiach. Napriek tomu hrubšie pneumatiky pozývajú na občasnú zábavu na štrkových cestách a jednoduchom teréne. S ABS a dobre fungujúcimi brzdami som sa počas testovacej jazdy cítil kedykoľvek bezpečne a pohodlne.

Technicky spĺňa Benelli Leoncino 800R požiadavky

Technicky spĺňa Benelli Leoncino 800R požiadavky

Je Benelli Leoncino 800R odporúčaná?

Táto otázka sa ako vždy nedá zodpovedať jednoducho áno alebo nie. Benelli sa stále darí umiestňovať svoje modely do veľmi atraktívneho segmentu. Malý lev, Leoncino 800, spĺňa všetky kritériá na vlastnosti, ktoré sa dnes od motorky očakávajú. Hoci by ste márne hľadali ďalšie "Nice to Haves", vyhnete sa aj veľkému riziku moderných high-tech strojov, ktoré kvôli elektronickým problémom a iným nepríjemným chybám často končia v dielni. Motor 752 je kvalitný a sľubuje spoľahlivú jazdu. Dizajn pripomína umelecké dielo a zvuk je "leví". Technologickí nadšenci, fanúšikovia značiek a detailisti nebudú s touto motorkou spokojní.

Benelli Leoncino 800R je sympatický zástupca jednoduchých motoriek, ktoré jednoducho fungujú a pritom vyzerajú nádherne. Najmä pre začiatočníkov alebo bikerov s menším rozpočtom ponúka Leoncino skvelý pomer cena/výkon a určite by sa mala zvážiť. Švajčiarska verzia R je síce menej vhodná do mestského prostredia a úzkych pasáží, ale na vidieckych cestách a priesmykoch prináša veľa radosti a určite stojí za príplatok.

Vo Švajčiarsku je Leoncino 800 za CHF 7’999 a Leoncino 800 R za CHF 8’999.

Benelli Leoncino 800R - pútavý stroj, ktorý je obzvlášť atraktívny pre puristických jazdcov

Benelli Leoncino 800R - pútavý stroj, ktorý je obzvlášť atraktívny pre puristických jazdcov

FunkyFrankee

Benelli Leoncino 800 R 2024 - Skúsenosti a hodnotenia odborníkov

FunkyFrankee

Benelli Leoncino 800 sa vďaka švajčiarskej modelovej verzii "R" stáva ešte atraktívnejšou a štýlovejšou. Vďaka športovým riadidlám má jazdec najmä v zákrutách lepšiu odozvu a výsledkom je aj väčšia zábava. Tí, ktorí veľa jazdia v meste, si však budú lámať zuby na obmedzenom náklone riadidiel. Pre milovníkov custombike je tento model však absolútnym lákadlom.


Krásny vzhľad

Pohodlné sedadlo

Športový pocit z jazdy

Mocný zvuk

Atraktívna cena

Malý uhol natočenia

Podvozok s potenciálom na zlepšenie

Žiadny Quickshifter

Displej, na ktorý si treba zvyknúť

Benelli Leoncino 800R - švajčiarsky špeciálny model v teste Obrázky

Zdroj: 1000PS

Benelli Leoncino 800 R - švajčiarsky špeciálny model - Obrázok 1
Benelli Leoncino 800 R - švajčiarsky špeciálny model - Obrázok 2
Benelli Leoncino 800 R - švajčiarsky špeciálny model - Obrázok 3
Benelli Leoncino 800 R - švajčiarsky špeciálny model - Obrázok 4
Benelli Leoncino 800 R - švajčiarsky špeciálny model - Obrázok 5
Benelli Leoncino 800 R - švajčiarsky špeciálny model - Obrázok 6
Benelli Leoncino 800 R - švajčiarsky špeciálny model - Obrázok 7
Benelli Leoncino 800 R - švajčiarsky špeciálny model - Obrázok 8
Benelli Leoncino 800 R - švajčiarsky špeciálny model - Obrázok 9
Benelli Leoncino 800 R - švajčiarsky špeciálny model - Obrázok 10
Benelli Leoncino 800 R - švajčiarsky špeciálny model - Obrázok 11
Benelli Leoncino 800 R - švajčiarsky špeciálny model - Obrázok 12
Benelli Leoncino 800 R - švajčiarsky špeciálny model - Obrázok 13
Benelli Leoncino 800 R - švajčiarsky špeciálny model - Obrázok 14
Benelli Leoncino 800 R - švajčiarsky špeciálny model - Obrázok 15
Benelli Leoncino 800 R - švajčiarsky špeciálny model - Obrázok 16
Benelli Leoncino 800 R - švajčiarsky špeciálny model - Obrázok 17
Benelli Leoncino 800 R - švajčiarsky špeciálny model - Obrázok 18
Benelli Leoncino 800 R - švajčiarsky špeciálny model - Obrázok 19
Benelli Leoncino 800 R - švajčiarsky špeciálny model - Obrázok 20
Benelli Leoncino 800 R - švajčiarsky špeciálny model - Obrázok 21
Benelli Leoncino 800 R - švajčiarsky špeciálny model - Obrázok 22
Benelli Leoncino 800 R - švajčiarsky špeciálny model - Obrázok 23
Benelli Leoncino 800 R - švajčiarsky špeciálny model - Obrázok 24
Benelli Leoncino 800 R - švajčiarsky špeciálny model - Obrázok 25
Benelli Leoncino 800 R - švajčiarsky špeciálny model - Obrázok 26
Benelli Leoncino 800 R - švajčiarsky špeciálny model - Obrázok 27
Benelli Leoncino 800 R - švajčiarsky špeciálny model - Obrázok 28
Benelli Leoncino 800 R - švajčiarsky špeciálny model - Obrázok 29
Benelli Leoncino 800 R - švajčiarsky špeciálny model - Obrázok 30
Benelli Leoncino 800 R - švajčiarsky špeciálny model - Obrázok 31
Benelli Leoncino 800 R - švajčiarsky špeciálny model - Obrázok 32
Benelli Leoncino 800 R - švajčiarsky špeciálny model - Obrázok 33
Benelli Leoncino 800 R - švajčiarsky špeciálny model - Obrázok 34
Benelli Leoncino 800 R - švajčiarsky špeciálny model - Obrázok 35
Benelli Leoncino 800 R - švajčiarsky špeciálny model - Obrázok 36
Benelli Leoncino 800 R - švajčiarsky špeciálny model - Obrázok 37
Benelli Leoncino 800 R - švajčiarsky špeciálny model - Obrázok 38
Benelli Leoncino 800 R - švajčiarsky špeciálny model - Obrázok 39
Benelli Leoncino 800 R - švajčiarsky špeciálny model - Obrázok 40
Benelli Leoncino 800 R - švajčiarsky špeciálny model - Obrázok 41
Benelli Leoncino 800 R - švajčiarsky špeciálny model - Obrázok 42

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG