Testovacia správa: TVS NTORQ 125 skúter - môže presvedčiť?

Testovacia správa: TVS NTORQ 125 skúter - môže presvedčiť?

Čo dokáže nováčik?

TVS NTORQ 125 v edícii Race je vzrušujúcim nováčikom z Indie. S jeho údajmi, funkciami a výrazným dizajnom je tento skúter zameraný na mladú, dynamickú cieľovú skupinu. Zistili sme, ako si vedie v mestskej džungli.

Der Horvath

Der Horvath

uverejnené na 10. 6. 2024

9 298 Zobrazenia

Indický tretí najväčší výrobca motocyklov chce preraziť aj v Európe. Doteraz pôsobil len ako partner BMW v pozadí, teraz však majú po našich cestách jazdiť aj vlastné modely. Elektrický skúter iQube S sme už mohli testovať v Barcelone, teraz sme mohli v domovine jazdiť aj na ekvivalente so spaľovacím motorom.

Solídne údaje pre triedu 125 kubíkových skútrov

TVS NTORQ je vybavený jednovalcovým motorom s objemom 124,8 ccm a tromi ventilmi. Poskytuje výkon 9,5 PS pri 7.000 ot./min a krútiaci moment 10,6 Nm pri 5.500 ot./min, čo zabezpečuje solídny pohon. S nami nameranou hmotnosťou 123,5 kg (vrátane topcase) patrí NTORQ medzi ľahšie skútre vo svojej triede. Táto ľahkosť prispieva k dobrej ovládateľnosti a manévrovateľnosti, čo je obzvlášť výhodné v hustej mestskej premávke. Skúter je vybavený pneumatikami 100/80-12 vpredu a 110/80-12 vzadu. Brzdový systém pozostáva z 220 mm brzdy vpredu a 130 mm bubnovej brzdy vzadu. Brzdová podpora je zabezpečená pomocou kombinovaného brzdového systému.

So svojou maximálnou rýchlosťou 95 km/h podľa tachometra ponúka TVS NTORQ dostatočný výkon pre mestské každodenné dochádzanie, pričom "High Speed Alert" zobrazený od 80 km/h vyvoláva úsmev pod helmou. Pretože TVS skúter pri tejto rýchlosti nedáva dôvod na znepokojenie.

TVS NTORQ 125 s nezvyčajnou výbavou

K nezvyčajným funkciám TVS NTORQ patrí Lap Timer a 0-60 km/h Timer, ktoré jazdcovi umožňujú podrobnú analýzu jeho jazdných údajov. Treba však spomenúť, že Lap Timer sa neaktivuje pomocou prepínača, ale spustí sa pri rozjazde a svoju meranie ukončí až pri zastavení - teda skôr zábavná hračka než seriózne meranie času.

Opäť typické pre skúter, NTORQ má 20-litrový úložný priestor a USB nabíjačku pod sedadlom, čo ho, najmä v kombinácii s horným kufrom, robí praktickým pre každodenné použitie. Eco-kontrolka navyše informuje jazdca o efektívnej prevádzke.

Dizajn, na ktorý by bol Maverick žiarlivý

Ak by to záležalo na TVS, Tom Cruise by v ďalšom filme "Mission: Impossible" pravdepodobne jazdil na TVS NTORQ. Oficiálna webová stránka indického výrobcu sľubuje divoký dizajn: "Stealth Aircraft Inspired Styling" a "Afterburner Style Rear Vents" sú heslá, ktorými sa oháňa. V skutočnosti sa NTORQ prezentuje športovým dizajnom, ktorý v tejto triede určite poteší. Naopak, LC-displej je skôr nudný - aj keď ho výrobca označuje ako "Gaming Console Inspired Speedometer".

Pod sedadlo sa zmestí 20 litrov. Kto hľadá ešte viac úložného priestoru, môže siahnuť po topcase.

TVS NTORQ 125 presviedča v každodennom živote

Medzi pozitívne vlastnosti TVS NTORQ patrí dostatočný predný pohon a stabilita aj pri vysokých rýchlostiach. Vysoká stabilita rámu a silné brzdy zabezpečujú na vidieckej ceste alebo mestskej diaľnici bezpečný pocit z jazdy. Okrem toho ponúka skúter dostatok úložného priestoru, čo je v každodennom živote veľmi praktické. Avšak, TVS NTORQ má aj nevýhody. Vysoká hladina hluku môže byť veľmi rušivá, pretože na A1 skúter je relatívne hlučný. To môže síce podčiarknuť športový charakter "Race Edition", ale v mestských uličkách to môže byť vnímané negatívne. Aj spracovanie v niektorých oblastiach necháva niečo na želanie - za to je však NTORQ 125 atraktívne ocenený.

TVS NTORQ 125 Cena

Keďže TVS ešte neoslavilo oficiálny vstup na európsky trh, pevné ceny ešte nie sú stanovené. Momentálne existujú iba orientačné ceny, respektíve odporúčania výrobcu, ktoré sa môžu líšiť podľa krajiny a dovozcu. Zatiaľ TVS stanovilo cenu za NTORQ 125 na 2.800 eur.

Der Horvath

TVS NTORQ 125 2024 - Skúsenosti a hodnotenia odborníkov

Der Horvath

TVS NTORQ je všestranný skúter, ktorý sa môže pochváliť solídnou technikou, rozsiahlymi funkciami a výrazným dizajnom. Poteší najmä svojimi vychytávkami, ako je Lap Timer, a svojim spoľahlivým jazdným výkonom.


dostatočný pohon

stabilný aj pri vysokej rýchlosti

vysoká stabilita rámu

silné brzdy

dobrý brzdný výkon

dostatočný úložný priestor

vysoká hlučnosť

čiastočne lacné spracovanie

Testovacia správa: TVS NTORQ 125 skúter - môže presvedčiť? Obrázky

Zdroj: 1000PS

TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 1
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 2
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 3
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 4
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 5
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 6
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 7
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 8
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 9
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 10
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 11
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 12
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 13
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 14
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 15
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 16
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 17
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 18
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 19
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 20
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 21
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 22
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 23
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 24
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 25
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 26
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 27
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 28
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 29
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 30
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 31
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 32
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 33
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 34
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 35
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 36
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 37
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 38
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 39
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 40
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 41
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 42
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 43
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 44
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 45
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 46
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 47
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 48
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 49
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 50
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 51
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 52
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 53
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 54
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 55
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 56
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 57
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 58
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 59
TVS NTORQ 125 Race Edition 2024 Test - Obrázok 60

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG