LiveWire S2 Del Mar v každodennom teste 2024

LiveWire S2 Del Mar v každodennom teste 2024

Ticho a rýchlo nad barcelonskými ulicami - LiveWire S2 Del Mar

Mnohí "starí motorkári" prisahajú na rev motorov, žíznivé nádrže a živé radenie. Ale aj elektrické motorky si robia meno a majú čo ponúknuť. Pre mňa to bol prvý test motorky na batérie, ale určite nie posledný. Tichý a plynulý LiveWire S2 Del Mar ma vylákal z mojej rezervy a sprevádzal ma päť dní po krásnych uliciach Barcelony. Tu sa dozviete, ako presne si táto štíhla dáma vedie!

AJay

AJay

uverejnené na 17. 4. 2024

9 931 Zobrazenia

Prvé prekvapenie nezostalo dlho čakať - rýchly a jednoduchý štart pre nováčika v oblasti elektrických motocyklov. Po nasadení, stlačení štartovacieho tlačidla a pohľade na moderný farebný TFT displej som sa musel obrátiť na kolegu s otázkou. "A čo teraz?" "Teraz už len vyrazíte!" Urobil som to, celkom rýchlo a celkom ticho, s nedôverčivým úsmevom. Nebolo pochýb o tom, že stroj zrýchli z 0 na 100 za 3 sekundy. Musím priznať, že cestovanie bez vibrácií motora a jeho charakteristického zvuku bolo spočiatku nezvyčajné. Pristupovať k tomuto testu s túžbou mať na LiveWire Naked Bike rovnaké alebo porovnateľné zážitky ako na konvenčných motocykloch by bol určite nesprávny prístup. To však neznamená, že by jazda nebola rovnako vzrušujúca. Osobne som sa cítil takmer hravo - pri zrýchľovaní som nemohol prestať myslieť na film "Tron" a jeho motocykle. Chýbajúce prevody na začiatku boli celkom prirodzené a po prvom dni jazdy na LiveWire už pre mňa neboli problémom. Poznanie oboch svetov, benzínového aj elektrického, prináša množstvo dojmov a kontrastov. Rovnako ako pri autách, aj vo voľbe pohonu je to čisto vec vkusu a priorít. Vždy som mal rád manuálnu prevodovku, ale rovnako si užívam každú jazdu s automatickou. Ak neberieme do úvahy dôležitú tému "životné prostredie" pri kúpe motocykla, zvyčajne sú dôležité tieto body: výkon, podvozok, brzdy, dojazd, nabíjanie/spotreba a výbava. LiveWire Naked Bike exceluje vo všetkých týchto aspektoch - takže poďme na detaily!

LiveWire S2 del Mar by mal vždy udržať všetky vaše zmysly pohromade v tichu!

18 000 eur je veľa peňazí - najmä pre mladých začínajúcich vodičov, ktorí chcú rozumne investovať svoje úspory. Ponúka teda vizuálne atraktívne LiveWire Naked Bike za svoju cenu dostatok dobrôt? Ak chcete, aby vás bolo počuť tri kilometre od parkovacieho miesta pre motorkárov, alebo ak radi hlasno pripravíte svojich upätých susedov o popoludňajší spánok, ste na nesprávnom mieste. Na druhej strane, pri predbiehaní (samozrejme, v bezpečnej vzdialenosti) je oveľa jednoduchšie vystrašiť sústredených cyklistov alebo chodcov. Žarty bokom, LiveWire Naked Bike je naozaj príjemne tichý a vďaka nemu je takmer nemožné ignorovať okolitý hluk. Samozrejme, aj vďaka tomu sa dá ľahšie prehliadnuť alebo prehlušiť - preto majte vždy všetky zmysly pohromade!

Doplnenie paliva do S2 del Mar je oveľa menej práce, ako sa očakávalo

S maximálnym výkonom 84 koní a maximálnou rýchlosťou 163 km/h sa nikdy nenudíte - zrýchlenie vo mne dokonca vyvoláva zvláštne euforické "Woohooo". Eliminácia radenia prevodových stupňov ako podmienka je populárnejšia a ukazuje svoju najlepšiu stránku, aj keď srdce motorkára zo starej školy sa môže brániť. S dodávaným nabíjacím káblom sa LiveWire Naked Bike nabije z 0 na 100 % za 8,4 hodiny. Potrebujete ísť rýchlejšie? Potom stačí 6 hodín na 60 % ďalšieho nabitia. Ak ste zvyknutí na rýchle dobíjanie, môžu sa vám tieto údaje zdať spočiatku odstrašujúce a ťažkopádne. Nemali by ste však zabúdať, že takmer každý cyklista má ľahký prístup k vlastnej elektrickej zásuvke a že v bezprostrednej blízkosti je čoraz viac nabíjacích staníc. Zapojenie motocykla cez noc, počas dlhého obeda alebo počas pracovnej doby je oveľa menej práce, ako sa očakávalo. Aby som nadviazal na úvodné tvrdenie - všetko je otázkou vkusu a priorít.

Aký dosah môžete očakávať od zariadenia LiveWire S2 del Mar pri každodennom používaní?

Ako ďaleko však môžete prejsť na jedno plné nabitie? Ak používate LiveWire Naked Bike len v meste, udávaná hodnota je 180 kilometrov. Ak kombinujete jazdu v meste a na vidieku, je to približne 140 kilometrov. Po každodennom jazdení v rôznych jazdných režimoch môžem povedať, že sa nemusíte ponáhľať od nabíjacej stanice k nabíjacej stanici a môžete si bez obáv užiť pohodový celodenný výlet. Keď však príde na posledných pár percent, batéria sa vybíja zrýchľujúcim sa tempom - nespoliehajte sa preto na posledných 5 % a bez milosti krúťte plynom.

Úplne majstrovsky zostavený balík!

Podvozok zdobia mená Brembo a Showa a má dve 19-palcové pneumatiky. Vidlica s nábojmi USD a vzpera odpruženia monoshock sú nastaviteľné a svoju prácu vykonávajú na výbornú. Brzdný výkon tiež nenecháva priestor na sťažnosti a je spoľahlivý. Čo ešte chýba, je výbava. LiveWire Naked Bike poskytuje 4-palcový TFT displej s možnosťou pripojenia smartfónu. Vlastná aplikácia "LiveWire Connect" je skutočným plusom a je kompatibilná s rôznymi typmi mobilných telefónov. Vo výbave nechýba ani port USB-C a štýlové LED svetlá od prednej po zadnú časť. Elektrické Naked Bike sa teda ukazuje ako úplne nadštandardný balík!

Koľko stojí LiveWire S2 Del Mar?
Tu nájdete prehľad cenovej úrovne nových a ojazdených motocyklov.
AJay

LiveWire S2 Del Mar 2024 - Skúsenosti a hodnotenia odborníkov

AJay

Menší model S2 Del Mar má všetko, čo by ste od mestského elektrického motocykla očakávali: štýl, jednoduché ovládanie a dojazd vhodný na každodenné používanie. V športovom režime však ukáže, v čom spočíva elektrický pohon, a skutočne katapultuje jazdca vpred. Model del Mar je preto dobrou voľbou pre každého, kto sa zaujíma o elektromobilitu, ale nechce sa vzdať pocitu z jazdy na motorke. Skutočne parádne vozidlo na dochádzanie do práce, ktoré je zábavné aj pri prejazde zákrutou!


Šikovná platforma Arrow s vymeniteľnými komponentmi

dojazd vhodný na dochádzanie do práce

plynulo reagujúci elektromotor

rozumné jazdné režimy

jednoduchá manipulácia

atraktívny vzhľad

obrovské rozmery pneumatík znižujú manévrovateľnosť

Viac z 1000PS Magazine

LiveWire S2 Del Mar v každodennom teste 2024 Obrázky

Zdroj: 1000PS

Obrázok 1
Obrázok 2
Obrázok 3
Obrázok 4
Obrázok 5
Obrázok 6
Obrázok 7
Obrázok 8
Obrázok 9
Obrázok 10
Obrázok 11
Obrázok 12
Obrázok 13
Obrázok 14
Obrázok 15
Obrázok 16
Obrázok 17
Obrázok 18
Obrázok 19
Obrázok 20
Obrázok 21
Obrázok 22
Obrázok 23
Obrázok 24
Obrázok 25
Obrázok 26
Obrázok 27
Obrázok 28
Obrázok 29
Obrázok 30
Obrázok 31
Obrázok 32
Obrázok 33
Obrázok 34
Obrázok 35
Obrázok 36
Obrázok 37
Obrázok 38
Obrázok 39
Obrázok 40
Obrázok 41
Obrázok 42
Obrázok 43
Obrázok 44
Obrázok 45
Obrázok 46
Obrázok 47
Obrázok 48
Obrázok 49
Obrázok 50
Obrázok 51
Obrázok 52
Obrázok 53
Obrázok 54
Obrázok 55
Obrázok 56
Obrázok 57
Obrázok 58
Obrázok 59
Obrázok 60
Obrázok 61
Obrázok 62
Obrázok 63
Obrázok 64
Obrázok 65
Obrázok 66

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG