5 nových modelov Indian Scout 2025

Prvý indiánsky cruiser uzrel svetlo sveta pred viac ako 100 rokmi v roku 1920. Odvtedy sa toho veľa udialo a teraz Indian Motorcycles predstavuje úplne nový modelový rad Cruiser s novým, kvapalinou chladeným motorom V2 s objemom 1250 cm3, modernou elektronikou a 5 modelmi s vlastnou špecializáciou.

Keďže modely Indian Scout boli technicky prepracované pre túto novú generáciu indického križovníka, majú spoločné najväčšie inovácie v oblasti motora, rámu a periférií. Nový Indian Scout sa predstavuje s novým ústredným prvkom: kvapalinou chladeným dvojvalcom do V s objemom 1 250 cm3 s názvom SpeedPlus 1250. Presne povedané, motor nie je úplne nový, ale ide o prepracovanú verziu predchádzajúceho motora V2 s objemom 1 133 cm3, ktorého vrtanie sa zväčšilo na 104 mm a kompresný pomer z 10,3:1 na 12,5:1. S maximálnym výkonom až 111 k pri 7 250 ot/min a maximálnym krútiacim momentom 108 Nm pri 6 300 ot/min je nový motor V2 výrazne výkonnejší ako 95 k a 97 Nm predchádzajúcich modelov. Namiesto hliníkového rámu majú teraz nové Scouty klasicky vyzerajúci oceľový rúrkový rám. Vďaka najnižšej výške sedadla v odvetví je Indian Scout navrhnutý tak, aby ponúkal bezpečnú jazdnú pozíciu, ako aj športové a stabilné ovládanie. Systém ABS v celom modelovom rade zlepšuje brzdný výkon, zatiaľ čo kontrola trakcie a jazdné režimy vo vybraných modeloch umožňujú prispôsobiť si jazdný zážitok stlačením tlačidla.

Pri ďalšom vývoji americkej ikony, ako je Indian Scout, sa spoločnosť Indian Motorcycle zamerala na tri hlavné oblasti. Po prvé, bolo veľmi dôležité, aby nový Scout zachoval svoju legendárnu dizajnovú DNA. Po druhé, modelový rad bol navrhnutý tak, aby spĺňal rôzne požiadavky rôznych skupín jazdcov. Nízka hmotnosť a nízka výška sedadla 654 mm majú za cieľ dosiahnuť agilné ovládanie. Treťou prioritou pri vývoji bola integrácia technológií. Zatiaľ čo pred 10 rokmi nebola technológia orientovaná na jazdca pre motocyklistov prioritou, dnes je nevyhnutná. Nový modelový rad pre rok 2025 ponúka širokú škálu technologických balíkov, ktoré jazdcom poskytujú možnosť výberu z hľadiska ceny a moderných funkcií. Platforma Indian Scout 2025, vyvinutá od základu, zahŕňa päť modelov s tromi úrovňami výbavy.

Model Scout Bobber svojím agresívnym postojom a drsným výkonom jasne ukazuje klasický štýl bobber. Kompletne čierny model Scout Bobber so skrátenými blatníkmi bobber a maskou svetlometov je výrazne orientovaný na autentický štýl bobber a je zároveň jediným modelom 1250 Scout, ktorý prevzal svoje meno z predchádzajúceho modelového radu. Sólo sedadlo v štýle bobbera zdôrazňuje minimalistickú estetiku a zároveň zachováva pohodlie a umožňuje dobré ovládanie pri prudkom zrýchlení. Keď už hovoríme o zrýchlení: Motor SpeedPlus 1250 je v modeli Bobber vyladený trochu inak, rovnako ako vo všetkých modeloch okrem modelu 101 Scout, a dosahuje výkon 107 k a 108 Nm pri vyššie uvedených otáčkach. Výrazne skrátené odpruženie, ktoré teraz ponúka len 51 mm zdvihu, zabezpečuje najnižšiu výšku sedadla medzi modelmi Scout s hodnotou 649 mm, a tým nielen prístupnosť, ale aj agresívny a individuálny vzhľad. K zníženému a čistému vzhľadu motocykla prispievajú koncové zrkadlá na riadidlách. Mohutný vzhľad podčiarkujú 16-palcové kolesá so širokými pneumatikami (130/60 vpredu a 150/80 vzadu). Scout Bobber váži 246 kg, čo z neho robí najľahší z nových modelov Scout.

Model Scout Classic spojuje tradičný dizajn s požiadavkami moderných amerických jazdcov na cruisery. Maximálne množstvo chrómu, charakteristické rozšírené blatníky Indian Motorcycle a elegantný lak sú navrhnuté tak, aby priťahovali pozornosť. Okrem týchto vizuálnych zaujímavostí má model Classic rovnaký výkon ako model Bobber, má spoločné jedno sedadlo s modelmi 101 a Sport Scout a používa rovnaké pneumatiky ako model Super Scout, hrubé pneumatiky 130/90-16 vpredu a 150/80-16 vzadu. Vpredu sa o odpruženie stará 41 mm teleskopická vidlica so zdvihom 120 mm a dva stereo tlmiče s nastaviteľným predpätím a zdvihom 76 mm.

Model Sport Scout dodáva sérii Scout športový charakter, ktorý je zdôraznený predovšetkým vizuálne, napríklad frézovanými trojitými objímkami a riadidlami Moto. Z technického hľadiska však model Sport Scout využíva rovnaké naladenie motora, rovnaký podvozok a rovnaké brzdy ako ostatné modely Scout okrem modelu 101. Brzdy boli v porovnaní s predchádzajúcimi modelmi tiež mierne zoštíhlené. Vpredu je teraz 298 mm jednoduchý kotúč s 2-piestikovými brzdovými strmeňmi a vzadu 298 mm kotúč s 1-piestikovými brzdovými strmeňmi. Športové sedadlo je navrhnuté tak, aby poskytovalo pohodlie pri dlhších cestách bez toho, aby bol narušený elegantný štýl motocykla. Predné 19-palcové koleso je nielen najväčším technickým rozdielom oproti svojim modelovým sestrám, ale spolu s vysokými riadidlami má tiež zdôrazniť športový vzhľad modelu Sport Scout. S 13-litrovou nádržou, ktorá je spoločná pre všetky modely, váži Sport Scout 248 kilogramov pripravený na jazdu.

Model Super Scout je dodávaný so štandardnými sedlovými brašnami, lúčovými diskami, čelným sklom a sedadlom pilota. Je k dispozícii len v plnej výbave a predstavuje typický cruiser s vlastnosťami na dlhé vzdialenosti. Sedlové brašne poskytujú dostatok miesta na batožinu a vďaka rýchloupínaču sa dajú rýchlo a jednoducho odstrániť. Čelné sklo je tiež možné rýchlo odstrániť, aby sa dosiahol iný vzhľad. Super Scout má spoločné pneumatiky, podvozok, motor a brzdy so svojimi modelovými sestrami. Váha Super Scout je 268 kg vďaka mnohým prvkom výbavy.

Starý model Scout 101 z roku 1928 bol centrálnym prvkom pri prezentácii nových modelov Scout a je tiež považovaný za najlepší nový model Scout. Indian 101 Scout je špičkový motocykel z modelu Scout 2025 a hovorí sa o ňom aj ako o najvýkonnejšom modeli Scout, aký kedy spoločnosť Indian Motorcycle ponúkla. SpeedPlus V2 je jediným modelom Scout, ktorý dosahuje maximálny výkon 111 k a 108 Nm. Okrem toho je model 101 Scout postavený na plne nastaviteľnom podvozku s prednou vidlicou USD 43 mm so zdvihom 150 mm a tlmičmi piggyback s rezervoárom a zdvihom 76 mm. Za spomalenie 249 kg ťažkého stroja sa starajú dve 320 mm dvojkotúčové brzdy Brembo s radiálnymi 4-piestikovými brzdovými strmeňmi a 298 mm kotúč s jednopiestikovým strmeňom. Model 101 má spoločné pneumatiky s modelom Sport Scout a používa pneumatiky 130/60-19 vpredu a 150/80-16 vzadu. V kokpite lesklé čierne 150 mm stúpačky, frézované trojité objímky a riadidlá dotvárajú celkový vzhľad a ponúkajú ergonómiu, ktorá zodpovedá agresívnemu charakteru motocykla. Pozornosť venovaná detailom je zrejmá z nápisu 101 Scout a exkluzívneho laku a grafiky. Nie je prekvapením, že 101 Scout je plne vybavený aj z hľadiska elektronických prvkov a výbavy a rovnako ako Super Scout hneď od začiatku získava maximum z novo zavedených balíkov výbavy. Všetky ostatné modely Scout sú rozmaznávané.

Novinka modelového roku 2025, rodina Indian Cruiser, sa predstavuje v troch rôznych variantoch výbavy. Výbava Standard ponúka základnú výbavu za dostupnú cenu, zatiaľ čo výbava Limited predstavuje ďalšiu úroveň s ďalšími technológiami zameranými na jazdca. Úroveň výbavy Limited + Tech predstavuje vrchol a ponúka najkomplexnejší rad technológií.

• Štandardná výbava: Nové modely Indian Cruiser zahŕňajú tri štandardné úrovne výbavy: Cruiser Classic, Cruiser Bobber a Sport Cruiser. Každý z týchto modelov je štandardne vybavený systémom ABS, svetelnou technológiou LED a analógovým displejom s palivomerom.
• Limitovaná výbava: Limitovaná výbava modelu Indian Cruiser rozširuje štandardnú výbavu o ďalšie technológie. Trakčná kontrola zvyšuje bezpečnosť, zatiaľ čo tempomat zvyšuje jazdný komfort na dlhých cestách. Rozhranie USB na nabíjanie poskytuje väčšie praktické výhody. Vďaka trom voliteľným jazdným režimom - Sport, Standard a Tour - si jazdec môže prispôsobiť reakciu na plyn.
• Výbava Limited + Tech: Najvyššia výbava Limited + Tech nadväzuje na štandardnú výbavu a výbavu Limited a integruje známy okrúhly dotykový displej Indian s uhlopriečkou 101 mm do platformy modelu Cruiser. Tento displej obsahuje systém GPS s navigáciou turn-by-turn a plánovaním trasy z bodu do bodu, ako aj konfigurovateľné displeje, štatistiky jazdy a mnoho ďalšieho. Výbava Limited + Tech ponúka aj systém Keyless Go na pohodlné zapínanie a vypínanie. Zatiaľ čo modely Cruiser 101 a Super Cruiser sú k dispozícii len s výbavou Limited +Tech, modely Cruiser Classic, Cruiser Bobber a Sport Cruiser môžu byť vybavené podľa želania.

Prispôsobenie vždy bolo hlavnou témou krížnikov značky Indian a nové modely Scout nie sú výnimkou. Okrem viac ako 100 jednotlivých doplnkov, 32 rôznych ergonomických kombinácií a nespočetných štýlových možností ponúka Indian Motorcycle štyri kolekcie príslušenstva pre Scout. Každé príslušenstvo Indian Motorcycle sa predáva samostatne, čo dáva jazdcom možnosť vybrať si presne to, čo chcú, a postupne prispôsobiť svoj motocykel. Štyri kolekcie - Commuter, Overnighter, Stealth a Open Roads - poskytujú množstvo možností príslušenstva pre štýl, pohodlie a ochranu.

• Cruiser: Indian Cruiser kolekcia je navrhnutá tak, aby poskytovala štýl a výkon. Sedlo Comfort Touring poskytuje pohodlnú podporu pre dlhé jazdy, a LED svetlomet Pathfinder 145 mm zlepšuje viditeľnosť. Zrkadlá Pinnacle pridávajú estetiku, zatiaľ čo držiak telefónu RAM X Grip umožňuje ľahkú komunikáciu počas jazdy. Riadidlá s predĺženým dosahom a vycentrované nožné ovládače umožňujú rôzne jazdné polohy. Držiaky na pilota optimalizujú komfort pre spolujazdca.

V Nemecku si spoločnosť Indian Motorcycles účtuje príplatok 1 000 EUR za rozšírenie výbavy, s výnimkou modelu Sport Scout. V Nemecku sú vďaka NoVA nielen základné ceny výrazne vyššie, ale bohužiaľ aj cenové skoky medzi jednotlivými stupňami výbavy sú väčšie. Vo Švajčiarsku sú v súčasnosti všetky modely dostupné len s plnou výbavou. Presné ceny nájdete nižšie.