Husqvarna Vitpilen 801 2025
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Husqvarna Vitpilen 801 2025 Experiências e análises de peritos
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O Vitpilen 801 apresenta pormenores visuais que o distinguem claramente do Svartpilen. O farol de projeção bi-LED está rodeado por luzes diurnas LED em forma de auréola, dando à parte dianteira um aspeto mais moderno. Além disso, o guiador tubular em alumínio foi montado mais abaixo e mais perto da roda dianteira, tornando a ergonomia mais ativa e desportiva. A carenagem do coletor estende-se mais para baixo e dá ao visual um toque adicional de desportivismo. Em comparação com a anterior geração "701", a nova Vitpilen é muito menos radical e muito mais adequada à utilização quotidiana. O motor de dois cilindros em linha, já conhecido de outros modelos do Grupo Pierer, oferece uma óptima experiência de condução. A resposta suave do motor ao acelerador e o seu regime de rotações são particularmente bem sucedidos. Um ótimo motor para a estrada rural! A alavanca de mudanças rápida dos acessórios é definitivamente uma recomendação absoluta. Se adicionarmos também o cruise control e os punhos aquecidos opcionais, a 801 Vitpilen é uma excelente companheira para o dia a dia e para as viagens. Para estas últimas, não só é absolutamente adequada devido ao ângulo relaxado dos joelhos e ao bom conforto do assento, como também o baixo consumo de combustível é uma caraterística positiva.
Especificação chave Husqvarna Vitpilen 801 2025
Motor e unidade de tração
Furo | 88 mm |
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Acidente vascular cerebral | 65.7 mm |
Potência do motor | 105 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | 9250 rpm |
Binário | 87 Nm |
Rpm ao binário | 8000 rpm |
Taxa de compressão | 12.5 |
Arranque | Elétrico |
Tipo de embraiagem | Força centrífuga |
Válvulas | DOHC |
Deslocação | 799 ccm |
Suspensão dianteira
Diâmetro | 43 mm |
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Viagens | 140 mm |
Ajustamento | Compressão, Recuperação |
Suspensão Traseira
Amortecedor de choques | Monoshock |
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Viagens | 150 mm |
Ajustamento | Pré-carga, Recuperação |
Chassis
Tipo de quadro | Motor de suporte de carga |
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Ancinho | 65.5 grau |
Trilho | 97.9 mm |
Travões dianteiros
Diâmetro | 300 mm |
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Tecnologia | radial |
Travões traseiros
Diâmetro | 240 mm |
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Sistemas de assistência
Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração |
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Dimensões e pesos
Distância entre eixos | 1475 mm |
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Altura do assento | 820 mm |
Peso seco | 180 kg |
Capacidade do depósito de combustível | 16 l |
Gama | 311 km |
Emissões combinadas de CO2 | 106 g/km |
Consumo de combustível combinado | 4.5 l/100km |
Intervalo de manutenção | 15000 km |
Equipamento
Equipamento | Conectividade, Punhos aquecidos, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT |
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Preço Husqvarna Vitpilen 801
FAQ pneus Husqvarna Vitpilen 801
- Que pneus são atualmente recomendados pela equipa editorial de 1000PS para este modelo?
- Continental ContiRoadAttack 4
- Pirelli Angel GT II
- Metzeler Roadtec 02
- Dunlop Roadsmart 4
- Bridgestone T32
- Michelin Road 6
- Mitas Touring Force
- Pirelli Supercorsa SC
- Continental ContiRaceAttack 2 Street
- Bridgestone Battlax RS11
- Dunlop Sportsmart TT
- Michelin POWER CUP 2
Alternativas a Husqvarna Vitpilen 801
FAQ Husqvarna Vitpilen 801
- Qual é o preço de mercado atual da Husqvarna Vitpilen 801?
- O preço médio de mercado atual de uma Husqvarna Vitpilen 801 fabricada no ano 2024 é 8 840 EUR, com uma quilometragem média de 0 km.
- Qual é melhor? A Husqvarna Vitpilen 801 ou a {AlternativeBrandModel}?
- Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
- E quanto à disponibilidade da Husqvarna Vitpilen 801?
- Em comparação com outras motos Naked bike, a disponibilidade é muito fraca. Estão disponíveis muito poucas motos Husqvarna Vitpilen 801 no mercado.
- Qual o nível de popularidade da Husqvarna Vitpilen 801?
- Existe muito pouca procura pela Husqvarna Vitpilen 801 no mercado. Os relatórios de teste deste modelo raramente são lidos na plataforma da 1000PS.
- Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
- Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.
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Fonte: 1000PS