Kawasaki Z900 70kW 2020 vs. BMW S 1000 R 2015

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

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Visão geral - Kawasaki Z900 70kW 2020 vs BMW S 1000 R 2015

The Kawasaki Z900 70kW model year 2020 and the BMW S 1000 R model year 2015 are both naked bikes with inline engines. The Kawasaki Z900 has a power output of 95 HP and a torque of 91.2 Nm, while the BMW S 1000 R has a more powerful engine with 160 HP and a torque of 112 Nm. Both bikes have four cylinders and a displacement of around 1000cc.

In terms of suspension, both bikes feature telescopic front forks and a swingarm rear suspension with a monoshock. The chassis of the Kawasaki Z900 is made of steel, while the BMW S 1000 R has an aluminum frame with a double tube design.

When it comes to braking, both bikes have dual disc front brakes with four-piston calipers. The Kawasaki Z900 uses petal technology for its brakes, while the BMW S 1000 R has radial brakes. Both bikes also come equipped with ABS and other advanced rider assistance systems such as riding modes, ride-by-wire throttle, and traction control.

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

In terms of dimensions, the Kawasaki Z900 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, with both tires having a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1450mm and a seat height of 795mm. The curb weight of the Kawasaki Z900 with ABS is 210kg.

On the other hand, the BMW S 1000 R has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm, also with a diameter of 17 inches. The bike has a slightly shorter wheelbase of 1439mm and a slightly higher seat height of 814mm. The curb weight of the BMW S 1000 R with ABS is 207kg.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 70kW 2020 offers sufficient power, excellent handling, good equipment, an aggressive look, and a good value for money. The BMW S 1000 R 2015, on the other hand, has a powerful and controllable engine, a powerful braking system, and a comparatively comfortable seating position.

However, the Kawasaki Z900 70kW 2020 has some weaknesses, such as a slightly tiresome menu navigation and the lack of a quickshifter option. The BMW S 1000 R 2015 also has its weaknesses, including expensive optional extras, a stiff chassis, and vibrations in the handlebars.

In conclusion, while the Kawasaki Z900 70kW 2020 and the BMW S 1000 R 2015 are both naked bikes with inline engines, the BMW S 1000 R offers more power and a more comfortable seating position. However, the Kawasaki Z900 provides good power, handling, and value for money. Both bikes have their strengths and weaknesses, and the choice ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki Z900 70kW 2020 em comparação com BMW S 1000 R 2015

Kawasaki Z900 70kW 2020
BMW S 1000 R 2015

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73.4 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral49.7 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor160 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpm
BinárioBinário91.2 NmBinário112 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário9,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.8 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação948 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro46 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaPétalaTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão dinâmica

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,070 mmComprimento2,057 mm
LarguraLargura820 mmLargura845 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,439 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento814 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)210 kgPeso da berma (com ABS)207 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

Quer a conduza com 70 kW, ou numa versão mais reduzida de 35 kW: A Kawasaki Z900 está ao mesmo nível da sua versão aberta - apenas com menos potência. É por isso que você também pode ficar feliz com o grande manuseio e o pacote eletrônico atualizado para 2020. Há também boas notícias sobre o motor. Mesmo com 95 cv, a Kawa puxa firme na corrente e vai dar prazer por muitas temporadas! Uma bicicleta com a qual você pode crescer!

Potência suficiente - mesmo com o acelerador

excelente manuseamento

bom equipamento

aspeto agressivo

boa relação qualidade/preço.

Navegação no menu um pouco cansativa

falta a opção quickshifter

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Com a BMW S 1000 R, nota-se tanto a estreita relação com a superbike S 1000 RR como o esforço para equipar a máquina com um elevado grau de conforto para estradas rurais e utilização diária. Assim, a unidade de potência de 1000cc e quatro cilindros é bruta e, no entanto, facilmente controlável, e a posição de assento é correspondentemente desportiva e confortável. O facto de a S 1000 R ser uma das motos "naked" de potência mais acessíveis é surpreendente e muito agradável, embora não se deva ter em conta a lista de extras opcionais - porque graças às muitas características irresistíveis, será certamente mais cara.

Motor potente e bem controlável

sistema de travagem potente

posição de assento comparativamente confortável.

extras opcionais irresistíveis mas caros

chassis duro

vibrações no guiador

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 70kW vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 70kW 2020 and a BMW S 1000 R 2015. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2015 is about 20% higher. Compared to BMW S 1000 R 2015 there are less Kawasaki Z900 70kW 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 12. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 61 days compared to 197 days for the Kawasaki Z900 70kW. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Kawasaki Z900 70kW and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the Kawasaki Z900 70kW was published on 23/11/2018 and now has more than 104 300 views. This compares to more than 17 300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 03/11/2013.

Preço Kawasaki Z900 70kW

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW S 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

Continental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH