Kawasaki Z 400 2019 vs. Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Versys 650 2020

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Visão geral - Kawasaki Z 400 2019 vs Kawasaki Versys 650 2020

The Kawasaki Z 400 2019 and the Kawasaki Versys 650 2020 are both motorcycles manufactured by Kawasaki, but they have several differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the Kawasaki Z 400 2019, it is equipped with an inline engine with a displacement of 399cc. It has a power output of 45 HP and a torque of 38 Nm. The engine is liquid-cooled and has a 2-cylinder configuration. The Z 400 has a chain transmission and an electric starter. It features a steel frame and a telescopic fork front suspension with pre-load adjustment. The front brakes consist of a single disc with dual-piston calipers, while the rear brakes have a single disc setup. The Z 400 has a narrow front tire width of 110 mm and a wider rear tire width of 150 mm. It has a wheel diameter of 17 inches for both the front and rear tires. The bike has a wheelbase of 1370 mm and a seat height of 785 mm. The weight of the bike, including ABS, is 167 kg. It has a fuel tank capacity of 14 liters.

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

On the other hand, the Kawasaki Versys 650 2020 is an enduro motorcycle with an inline engine and a displacement of 649cc. It has a higher power output of 69 HP and a torque of 64 Nm. The engine is also liquid-cooled and has a 2-cylinder configuration. Similar to the Z 400, it has a chain transmission and an electric starter. The Versys 650 features a steel frame and a upside-down telescopic fork front suspension with recovery adjustment. The front brakes consist of dual discs with dual-piston calipers, while the rear brakes have a single disc setup. It has a wider front tire width of 120 mm and an even wider rear tire width of 160 mm. The wheel diameter is 17 inches for both the front and rear tires. The Versys 650 has a slightly longer wheelbase of 1415 mm and a taller seat height of 840 mm. The weight of the bike, including ABS, is 216 kg, which is significantly heavier than the Z 400. It has a larger fuel tank capacity of 21 liters.

In terms of strengths, the Kawasaki Z 400 2019 is praised for its excellent and very controllable power, lightweight design, comfortable seating position, excellent sound, and suitability for beginner riders. On the other hand, the Kawasaki Versys 650 2020 is praised for its great travel comfort, pleasant and comfortable chassis, easy usability, travel-ready seating position, and agile and light handling.

Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Versys 650 2020

However, both bikes also have their weaknesses. The Z 400 has non-adjustable clutch and brake levers and limited chassis adjustment. The Versys 650, on the other hand, has vibrations in the footpegs, response behavior in the transition between pushing and loading, the inability to deactivate ABS, and a somewhat higher weight.

In conclusion, the Kawasaki Z 400 2019 and the Kawasaki Versys 650 2020 are two different motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Z 400 is more suitable for beginner riders with its manageable power and lightweight design, while the Versys 650 offers greater comfort and versatility for longer trips.

Especificações técnicas Kawasaki Z 400 2019 em comparação com Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Z 400 2019
Kawasaki Versys 650 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro70 mmFuro83 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral51.8 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor45 HPPotência do motor69 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário38 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão10.8
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação399 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoRecuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choqueSemi-SchwimmsattelSuporte de choqueSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaPétalaTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento1,990 mmComprimento2,165 mm
LarguraLargura800 mmLargura840 mm
AlturaAltura1,055 mmAltura1,400 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,370 mmDistância entre eixos1,415 mm
Altura do assentoAltura do assento785 mmAltura do assento840 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)167 kgPeso da berma (com ABS)216 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível21 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

A Kawasaki Z400 é definitivamente uma grande evolução da sua antecessora, a Z300. Mais potência, menos peso - em suma, simplesmente uma moto ainda melhor. Acima de tudo, a entrega de potência linear e o excelente manuseamento fazem da Z400 uma moto de entrada de gama ideal. A facilidade de operação da embraiagem e a boa configuração do quadro também estão nesta linha, razão pela qual a Z400 pode ser recomendada sem hesitação a pilotos principiantes.

Potência excelente e muito controlável

Peso reduzido

Boa posição de assento

Som excelente

Muito adequado para pilotos principiantes.

Alavancas de embraiagem e de travão não reguláveis

chassis de regulação limitada

Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Versys 650 2020

O modelo 2019 da Kawasaki Versys apresentou-se como uma máquina de turismo confortável, estável e animada. A mota é versátil e oferece um elevado valor de utilidade. É uma máquina de turismo de pleno direito que é um prazer conduzir em passeios prolongados. A moto oferece uma excelente relação preço/desempenho.

Grande conforto de viagem

chassis agradável e confortável

fácil de utilizar

posição de assento preparada para viagens

manuseamento ágil e leve.

Vibrações nos apoios dos pés

comportamento de resposta na transição entre empurrar e carregar

o ABS não pode ser desativado

peso algo elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z 400 vs Kawasaki Versys 650

There are a few key differences between a Kawasaki Z 400 2019 and a Kawasaki Versys 650 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Versys 650 2020 is about 46% higher. Compared to Kawasaki Versys 650 2020 there are less Kawasaki Z 400 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 11. It takes less time to sell a Kawasaki Z 400 with 99 days compared to 137 days for a Kawasaki Versys 650. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Kawasaki Z 400 and 39 reviews for the Kawasaki Versys 650 since model year 2007. The first review for the Kawasaki Z 400 was published on 02/10/2018 and now has more than 23 200 views. This compares to more than 3 900 views for the first review on Kawasaki Versys 650 published on 25/07/2006.

Preço Kawasaki Z 400

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Versys 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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