Fantic Caballero Rally 500 2021 vs. Brixton Crossfire 500XC 2022

Fantic Caballero Rally 500 2021

Fantic Caballero Rally 500 2021

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

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Visão geral - Fantic Caballero Rally 500 2021 vs Brixton Crossfire 500XC 2022

Fantic Caballero Rally 500 2021

Fantic Caballero Rally 500 2021

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

Especificações técnicas Fantic Caballero Rally 500 2021 em comparação com Brixton Crossfire 500XC 2022

Fantic Caballero Rally 500 2021
Brixton Crossfire 500XC 2022

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor40 HPPotência do motor48 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário43 NmBinário43 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário6,750 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação449 ccmDeslocação486 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoRecuperaçãoAjustamentoRecuperação
MaterialMaterialAçoMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo centralTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro230 mmDiâmetro240 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,080 mmComprimento2,164 mm
Altura do assentoAltura do assento860 mmAltura do assento839 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12 lCapacidade do depósito de combustível13.5 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Fantic Caballero Rally 500 2021

Fantic Caballero Rally 500 2021

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

A Crossfire 500 XC é também uma verdadeira afirmação na classe A2 como uma variante scrambler que não tem de se esconder da concorrência estabelecida! O seu motor de dois cilindros em linha, que entretanto amadureceu, ainda não é um milagre de desempenho, mas é facilmente suficiente para manter a mota feliz em qualquer situação. Apesar do maior curso da suspensão e dos pneus volumosos, a Brixton Crossfire 500 XC ainda se sente em casa na estrada, mas em terrenos mais difíceis, o amortecedor insuficientemente amortecido absorve o choque rapidamente. Se o travão dianteiro precisasse de um pouco menos de força manual, provavelmente não haveria nada de essencial a reclamar nesta classe de preço/desempenho.

Motor elástico

componentes de alta qualidade (chassis, travões e pneus)

posição de assento confortável

chassis esticado e ajustável

comportamento muito ágil

alavanca de travão e embraiagem ajustável

design grandioso com grande atenção aos detalhes.

O travão dianteiro requer muita força manual

o amortecedor da suspensão tem um amortecimento deficiente

os acessórios têm um aspeto barato

Comparação de preços Preço médio de mercado Fantic Caballero Rally 500 vs Brixton Crossfire 500XC

Preço Fantic Caballero Rally 500

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Brixton Crossfire 500XC

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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