Triumph Speed Twin 1200 2022 vs. Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

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Visão geral - Triumph Speed Twin 1200 2022 vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

The Triumph Speed Twin 1200 2022 and the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 are both naked bikes with similar engine displacements and power outputs. However, there are several differences between the two models.

In terms of the engine and drivetrain, the Speed Twin 1200 features an inline twin-cylinder engine, while the Scrambler 1100 Sport PRO has a V-twin engine. The Speed Twin 1200 has a higher power output of 100 HP compared to the Scrambler's 86 HP. The Speed Twin also has a higher torque rating of 112 Nm compared to the Scrambler's 88 Nm. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

In terms of suspension, both bikes feature telescopic forks at the front and a swingarm at the rear. However, the Speed Twin 1200 has a Marzocchi front suspension, while the Scrambler 1100 Sport PRO has Öhlins front suspension. The Scrambler also has a monoshock rear suspension, while the Speed Twin has a dual shock rear suspension. Both bikes offer preload adjustment for the rear suspension.

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

In terms of chassis, both bikes have steel frames, but the Speed Twin 1200 has a central tube frame, while the Scrambler 1100 Sport PRO has a tubular frame. Both bikes have dual disc front brakes with four-piston calipers, but the Scrambler features Brembo Monobloc technology, which provides enhanced braking performance. Both bikes also have advanced rider assistance systems such as ABS and traction control.

In terms of dimensions and weights, the Speed Twin 1200 has a narrower front tire width of 120 mm compared to the Scrambler's 180 mm. The Speed Twin also has a shorter wheelbase of 1413 mm compared to the Scrambler's 1514 mm. The seat height is similar for both bikes, with the Speed Twin at 809 mm and the Scrambler at 810 mm. The Scrambler is slightly lighter with a curb weight of 206 kg compared to the Speed Twin's 216 kg.

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

In terms of fuel capacity, the Scrambler has a slightly larger fuel tank with a capacity of 15 liters compared to the Speed Twin's 14.5 liters. Both bikes have similar fuel consumption ratings, with the Speed Twin at 5.1 l/100km and the Scrambler at 5.2 l/100km.

In terms of equipment, both bikes feature LED daytime running lights, but the Scrambler also has LED headlights.

In summary, the Triumph Speed Twin 1200 2022 offers a powerful engine, high-quality finish, sporty chassis, and an excellent appearance. However, it may not be suitable for taller riders due to its compact dimensions and can generate a significant amount of heat. On the other hand, the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 offers a powerful V-twin engine with character, a very comfortable seating position, top-of-the-line Brembo braking system with ABS for curves, high-quality Öhlins suspension, easy handling, and harmonious transmission ratios. However, it is more expensive and its accessories could be easier to read.

Especificações técnicas Triumph Speed Twin 1200 2022 em comparação com Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Triumph Speed Twin 1200 2022
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
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Diferenças
Triumph Speed Twin 1200 2022
Triumph Speed Twin 1200 2022
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorV
FuroFuro97.6 mmFuro98 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor100 HPPotência do motor86 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário112 NmBinário88 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,250 rpmRpm ao binário4,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
GrausGraus270 Graus90
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação1,200 ccmDeslocação1,079 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaMarzocchiMarcaÖhlins
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens120 mmViagens150 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens120 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo centralTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho22.3 grauAncinho65.5 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro245 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,099 mmComprimento2,190 mm
LarguraLargura778 mmLargura920 mm
AlturaAltura1,097 mmAltura1,290 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,413 mmDistância entre eixos1,514 mm
Altura do assentoAltura do assento809 mmAltura do assento810 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)216 kgPeso da berma (com ABS)206 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14.5 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama302 kmGama288 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2116 g/kmEmissões combinadas de CO2120 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5.1 l/100kmConsumo de combustível combinado5.2 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LEDEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

A Triumph Speed Twin pode ser o auge da emoção para os fãs das motas clássicas da Triumph. O motor empurra como um trator em todas as situações e mima-nos com um som maravilhoso. Os componentes do chassis e dos travões são de alta qualidade e o aspeto é inspirador. Infelizmente, os condutores altos não podem desfrutar da pequena 1200 tão facilmente como os condutores com menos de 1,85 metros.

potência da gama de rotações

acabamento de alta qualidade

chassis desportivo

excelente aspeto

as dimensões compactas podem tornar-se um problema para os pilotos altos

o desenvolvimento do calor do motor

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

O estilo retro que funciona nos modelos "pequenos" da Scrambler 800 é aperfeiçoado na Scrambler 1100 Sport Pro: Um motor "old school" potente e de elevado binário que se enquadra perfeitamente no conceito, em conjunto com um excelente sistema de travões Brembo e componentes de suspensão Öhlins de elevada qualidade. Isto torna a Scrambler 1100 Sport Pro extremamente confortável por um lado, mas também muito desportiva e superior a qualquer cafe racer em curvas apertadas. O visual também está certo, os modelos 1100 foram concebidos com muito mais atenção aos pormenores do que os 800. Como seria de esperar, o preço é, portanto, muito mais elevado.

Motor V2 potente e potente com muito carácter

posição de assento muito confortável

sistema de travagem Brembo de topo com ABS para curvas

suspensão Öhlins de alta qualidade

manuseamento fácil

relações de transmissão harmoniosas

Muito caro

os acessórios podiam ser mais fáceis de ler

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Speed Twin 1200 vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

There are a few key differences between a Triumph Speed Twin 1200 2022 and a Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 11. It takes less time to sell a Ducati Scrambler 1100 Sport PRO with 79 days compared to 144 days for the Triumph Speed Twin 1200. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Speed Twin 1200 and 2 reviews for the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO since model year 2020. The first review for the Triumph Speed Twin 1200 was published on 04/12/2018 and now has more than 90 200 views. This compares to more than 31 000 views for the first review on Ducati Scrambler 1100 Sport PRO published on 11/11/2020.

Preço Triumph Speed Twin 1200

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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