Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs. Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

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Visão geral - Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

The Ducati Scrambler Desert Sled 2021 is a stylish and elegant bike with a powerful engine. It features a V-twin engine with a power output of 73 HP and a torque of 66.2 Nm. The fuel system is fuel injected, and it has a displacement of 803 cc. The cooling system is air-cooled, and it has 2 cylinders. The front suspension is a telescopic upside-down fork from Kayaba, with adjustable compression, preload, and rebound. The rear suspension is a swingarm with a monoshock, also with adjustable preload and rebound. The chassis is made of steel, with a tubular frame. The front brakes are a single disc with a diameter of 330 mm and four-piston radial calipers. The bike is equipped with ABS for curves. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 170 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1505 mm, and the seat height is 860 mm. The dry weight of the bike, with ABS, is 193 kg, and the curb weight is 209 kg. The fuel tank has a capacity of 13.5 liters, and the bike has a range of 250 km. The combined fuel consumption is 5.4 l/100km. The bike is equipped with LED daytime running lights.

The Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 is powered by a V-twin engine with a power output of 86 HP and a torque of 88 Nm. It also has a fuel injection system and an air-cooled engine. The displacement is larger, at 1079 cc, and it has 2 cylinders. The front suspension is a telescopic upside-down fork from Marzocchi, with adjustable compression, preload, and rebound. The rear suspension is a swingarm with a monoshock, also with adjustable preload and rebound. The chassis is made of steel, with a tubular frame. The front brakes are dual discs with a diameter of 320 mm and four-piston radial monobloc calipers. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as riding modes, ABS for curves, ride-by-wire, and traction control. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 18 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly longer, at 1514 mm, and the seat height is 810 mm. The dry weight of the bike, with ABS, is 194 kg, and the curb weight is 211 kg. The fuel tank has a larger capacity, at 15 liters, and the bike has a range of 288 km. The combined fuel consumption is 5.2 l/100km. The bike is also equipped with LED daytime running lights.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

In terms of strengths, the Ducati Scrambler Desert Sled 2021 has an elegant appearance and a refined engine. It also has a robust look and offers truly off-road capabilities. It has an additional riding mode and ABS for curves, which enhance its safety features.

On the other hand, the Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 has a characteristic engine with good power output. It offers a comfortable seating position and high-quality chassis components. The bike has powerful brakes and easy handling. It also comes with good equipment and an incredibly noble appearance.

In terms of weaknesses, the Ducati Scrambler Desert Sled 2021 has a slightly high seat for shorter riders, and the brake requires manual force. Additionally, it is not a cheap bike.

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

The Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 has a slightly outdated-looking LCD screen and tends to generate heat from the exhaust manifold in urban traffic.

Overall, both bikes have their own strengths and weaknesses. The Ducati Scrambler Desert Sled 2021 offers a more off-road-oriented experience, while the Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 provides a comfortable and powerful ride with high-quality components.

Especificações técnicas Ducati Scrambler Desert Sled 2021 em comparação com Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro88 mmFuro98 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor73 HPPotência do motor86 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário66.2 NmBinário88 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,750 rpmRpm ao binário4,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
GrausGraus90 Graus90
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação803 ccmDeslocação1,079 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaMarzocchi
DiâmetroDiâmetro46 mmDiâmetro45 mm
ViagensViagens200 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens200 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho66 grauAncinho65.5 grau
TrilhoTrilho112 mmTrilho111 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro330 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro245 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS para curvasSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,200 mmComprimento2,190 mm
LarguraLargura940 mmLargura895 mm
AlturaAltura1,213 mmAltura1,330 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,505 mmDistância entre eixos1,514 mm
Altura do assentoAltura do assento860 mmAltura do assento810 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)193 kgPeso seco (com ABS)194 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)209 kgPeso da berma (com ABS)211 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.5 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama250 kmGama288 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2124 g/kmEmissões combinadas de CO2119 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5.4 l/100kmConsumo de combustível combinado5.2 l/100km
Ruído estacionárioRuído estacionário95 dBRuído estacionário93 dB

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LEDEquipamentoLuzes de circulação diurna LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

O Desert Sled pode não ter sido concebido para uma utilização dura fora de estrada, mas está bem equipado para festas divertidas em estradas de gravilha e em terrenos ligeiros. Com o modo de condução adicional (o ABS pode ser desligado na roda traseira), a grande roda dianteira de 19 polegadas e os elementos de suspensão totalmente ajustáveis, cumpre certamente estes requisitos. A altura do assento de 860 também sugere que os passeios off-road não são completamente absurdos. Presumivelmente, no entanto, é este visual de cortar a respiração do Desert Sled que despertará o interesse dos fãs do retro.

aspeto elegante

motor requintado

aspeto robusto

capacidade de condução realmente fora de estrada

modo de condução adicional

ABS em curva

assento um pouco alto para condutores pequenos

o travão necessita de força manual

não é barato

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Forte em carácter, bonito de se ver e com grande desempenho. A nova Scrambler 1100 Tribute PRO carrega orgulhosamente a tocha das motos retro da Ducati - afinal de contas, a conhecida Scrambler 1100 PRO também está sob a bonita roupagem heritage. Assim, obtém-se uma moto naked que é fácil de conduzir, com a qual também se pode percorrer a estranha estrada de gravilha de forma descontraída, e tudo isto com um aspeto muito bonito. Uma mota poser que também te dá um grande sorriso debaixo do capacete enquanto conduzes!

Motor caraterístico

boa potência

posição de assento confortável

componentes do chassis de alta qualidade

travões potentes

manuseamento fácil

bom equipamento

aparência incrivelmente nobre.

O ecrã LC parece desatualizado

calor do coletor no trânsito urbano

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Scrambler Desert Sled vs Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO

There are a few key differences between a Ducati Scrambler Desert Sled 2021 and a Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 9. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Desert Sled with 105 days compared to 116 days for a Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Ducati Scrambler Desert Sled and 4 reviews for the Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO since model year 2022. The first review for the Ducati Scrambler Desert Sled was published on 07/11/2016 and now has more than 41 400 views. This compares to more than 19 000 views for the first review on Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO published on 15/10/2021.

Preço Ducati Scrambler Desert Sled

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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