Triumph Street Scrambler 2018 vs. Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Street Scrambler 2018

Triumph Street Scrambler 2018

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017

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Visão geral - Triumph Street Scrambler 2018 vs Triumph Bonneville T120 Black 2017

In terms of technical specifications, the Triumph Street Scrambler 2018 and the Triumph Bonneville T120 Black 2017 share many similarities. Both models have an inline crankshaft engine, liquid cooling, fuel injection systems, and 2 cylinders. However, there are some notable differences.

The Triumph Street Scrambler 2018 has a smaller engine displacement of 900cc compared to the Bonneville T120 Black's 1200cc. This results in a lower power output of 55 HP for the Street Scrambler, while the Bonneville T120 Black boasts 80 HP. The Street Scrambler also has a lower torque of 80 Nm compared to the Bonneville T120 Black's 105 Nm.

In terms of suspension, both models feature telescopic front forks and a swingarm rear suspension with dual shocks. However, the Bonneville T120 Black has the advantage of adjustable preload on the rear suspension, allowing for some customization based on rider preferences.

Triumph Street Scrambler 2018

Triumph Street Scrambler 2018

In terms of braking, both models have dual disc front brakes with a diameter of 310mm and double piston calipers from Nissin. The Street Scrambler has the added benefit of ABS, which enhances safety during braking.

In terms of dimensions and weight, the Bonneville T120 Black has a slightly longer wheelbase of 1450mm compared to the Street Scrambler's 1415mm. The Bonneville T120 Black also has a larger fuel capacity of 15 liters, while the Street Scrambler has a 12-liter fuel tank. However, the Bonneville T120 Black is heavier with a dry weight of 224kg, compared to the Street Scrambler's 198kg (both weights include ABS).

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017

When it comes to strengths, the Street Scrambler 2018 boasts a motor with ample torque in the mid-range, a comfortable chassis, good brakes, excellent ergonomics, updated electronics, a smooth clutch, and a visually appealing scrambler style. On the other hand, the Bonneville T120 Black 2017 has a powerful motor with decent torque, a comfortable seating position, good brakes, and a wonderfully authentic appearance.

However, there are also some weaknesses to consider. The Street Scrambler's brake requires more manual force, the footpegs tend to scrape early during cornering, and the instrument panel has a small digital screen. As for the Bonneville T120 Black, the suspension is only adjustable for rear preload, and it lacks unnecessary but also non-bothering performance modes.

In conclusion, both the Triumph Street Scrambler 2018 and the Triumph Bonneville T120 Black 2017 have their own unique strengths and weaknesses. The Street Scrambler offers a more nimble and off-road capable option with a lower displacement engine, while the Bonneville T120 Black provides a more powerful and classic riding experience. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Especificações técnicas Triumph Street Scrambler 2018 em comparação com Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Street Scrambler 2018
Triumph Bonneville T120 Black 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro84.6 mmFuro97.6 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral80 mm
Potência do motorPotência do motor55 HPPotência do motor80 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima5,900 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima6,550 rpm
BinárioBinário80 NmBinário105 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,230 rpmRpm ao binário3,100 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.55 Taxa de compressão10
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação900 ccmDeslocação1,200 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesDuplo choque
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
ViagensViagens120 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAçoMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo centralTipo de quadroTubo central

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro255 mmDiâmetro255 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura785 mmLargura785 mm
AlturaAltura1,114 mmAltura1,125 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,415 mmDistância entre eixos1,450 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)198 kgPeso seco (com ABS)224 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Street Scrambler 2018

Triumph Street Scrambler 2018

Tal como a sua irmã Street Twin, a Street Scrambler também recebe actualizações decisivas no motor, chassis, travões e ergonomia. E mesmo que o grande aumento de potência tenha um efeito positivo, o binário bulboso é quase mais agradável. O chassi é de uma qualidade muito alta, oferecendo muito conforto e estabilidade. Uma pequena desvantagem da Street Scrambler são os apoios para os pés que tocam no chão mais cedo. Por outro lado, o visual é perfeito. Se gosta de scramblers, vai gostar do sistema de escape montado lateralmente, da forquilha larga e do acabamento geral de qualidade superior.

Motor com bastante binário no meio

chassis confortável

bons travões

excelente ergonomia

eletrónica actualizada

embraiagem suave

visual "scrambler"

O travão necessita de força manual

os apoios para os pés arrastam cedo

os instrumentos têm um pequeno ecrã digital

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Manter um modelo de mota tecnicamente atualizado durante mais de 60 anos sem se afastar visualmente muito das suas origens é um enorme desafio - que a Triumph dominou de forma brilhante com a Bonneville T120 Black. O motor maior de 1200cc, a eletrónica e muitos detalhes modernos foram maravilhosamente incorporados no visual da velha guarda. O desempenho é impressionante, mas o foco continua a ser o conforto e aquele certo estilo que define uma Bonnie. E aqui a Triumph voltou a acertar em cheio no meio das muitas tentativas retro da concorrência.

Motor potente com um binário decente

posição de assento confortável

bons travões

aspeto maravilhosamente autêntico

A suspensão só é ajustável na pré-carga da mola na traseira

desnecessário, mas também não incomoda os modos de desempenho

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Street Scrambler vs Triumph Bonneville T120 Black

There are a few key differences between a Triumph Street Scrambler 2018 and a Triumph Bonneville T120 Black 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Triumph Bonneville T120 Black with 55 days compared to 76 days for the Triumph Street Scrambler. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Triumph Street Scrambler and 9 reviews for the Triumph Bonneville T120 Black since model year 2016. The first review for the Triumph Street Scrambler was published on 08/11/2016 and now has more than 49 900 views. This compares to more than 56 800 views for the first review on Triumph Bonneville T120 Black published on 15/03/2016.

Preço Triumph Street Scrambler

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Bonneville T120 Black

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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