Triumph Daytona 955i 2005 vs. Suzuki GSX-R 1000 2015
![Triumph Daytona 955i 2005 Triumph Daytona 955i 2005](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2005/37-TRIUMPH/303-Daytona_955i/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Triumph Daytona 955i 2005
![Suzuki GSX-R 1000 2015 Suzuki GSX-R 1000 2015](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2015/3-SUZUKI/16-GSX-R_1000/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Suzuki GSX-R 1000 2015
Visão geral - Triumph Daytona 955i 2005 vs Suzuki GSX-R 1000 2015
![Triumph Daytona 955i 2005 Triumph Daytona 955i 2005](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2005/37-TRIUMPH/303-Daytona_955i/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Triumph Daytona 955i 2005
![Suzuki GSX-R 1000 2015 Suzuki GSX-R 1000 2015](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2015/3-SUZUKI/16-GSX-R_1000/10.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Suzuki GSX-R 1000 2015
Especificações técnicas Triumph Daytona 955i 2005 em comparação com Suzuki GSX-R 1000 2015
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Triumph Daytona 955i 2005
![Triumph Daytona 955i 2005 Triumph Daytona 955i 2005](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2005/37-TRIUMPH/303-Daytona_955i/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.
Suzuki GSX-R 1000 2015
![Suzuki GSX-R 1000 2015 Suzuki GSX-R 1000 2015](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2015/3-SUZUKI/16-GSX-R_1000/12.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Muitos anos de vitórias nas corridas internacionais de motos fizeram da superbike GSX-R1000 uma lenda - e um modelo algo cinzento. As verdadeiras inovações, ou mesmo revoluções, já lá vão há muito tempo e as últimas actualizações limitaram-se a melhoramentos visuais, como o esquema de pintura da réplica de MotoGP. Pode parecer fresca e ágil, mas no segmento das motos de corrida que agora avançaram para motos hiper-desportivas tecnologicamente avançadas e correspondentemente caras, a GSX-R parece agora um protótipo ligeiramente grisalho. Continua a andar bem, rápida e harmoniosamente, mas nota-se que está madura - e isto no sentido positivo. No entanto, já estamos à espera da próxima geração.