Triumph Speed Triple 1050 2011 vs. BMW F 800 R 2015

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

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Visão geral - Triumph Speed Triple 1050 2011 vs BMW F 800 R 2015

The Triumph Speed Triple 1050 model year 2011 and the BMW F 800 R model year 2015 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two.

In terms of power, the Triumph Speed Triple 1050 has a more powerful engine with 132 HP compared to the BMW F 800 R's 90 HP. The Speed Triple also has a higher torque of 110 Nm compared to the F 800 R's 86 Nm. This means that the Triumph has better acceleration and overall performance.

Both bikes have a 3-cylinder engine, but the Speed Triple has a larger displacement of 1050ccm compared to the F 800 R's 798ccm. This gives the Triumph a slight advantage in terms of power and torque.

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

In terms of suspension, both bikes have a telescopic fork at the front. The chassis of both bikes is made of aluminum and has a double tube frame. This provides good stability and control for both bikes.

Both bikes have four-piston radial front brakes, which provide excellent stopping power. The Triumph has a slightly wider front tire at 120mm compared to the BMW's 120mm. However, the BMW has a wider rear tire at 180mm compared to the Triumph's 190mm. Both bikes have a 17-inch diameter for both front and rear tires.

In terms of dimensions, the BMW has a longer wheelbase at 1520mm compared to the Triumph's 1437mm. The seat height of the BMW is slightly lower at 790-820mm compared to the Triumph's 828mm. The BMW also has a lower dry weight of 202kg compared to the Triumph's 219kg.

In terms of fuel capacity, the Triumph has a larger fuel tank with a capacity of 17.5 liters compared to the BMW's 15 liters. This means that the Triumph has a longer range before needing to refuel.

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

In terms of strengths, the Triumph Speed Triple 1050 has a controlled chassis, a strong sound, and is stable. On the other hand, the BMW F 800 R has high-quality equipment such as ESA, RDC, and ASC. It is also usable in a very versatile manner and is fast to drive while still being comfortable.

In terms of weaknesses, the Triumph Speed Triple 1050 can have rough gear shifting at times, which can disrupt the overall riding experience. The BMW F 800 R, although fantastic on paper and during the ride, lacks that certain something to become a cult bike like a Monster or a Street Triple. Additionally, the BMW can become relatively expensive when adding all the extra features, despite being an accessible entry-level bike.

Overall, both the Triumph Speed Triple 1050 and the BMW F 800 R are powerful and capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The choice between the two will ultimately depend on personal preferences and priorities.

Especificações técnicas Triumph Speed Triple 1050 2011 em comparação com BMW F 800 R 2015

Triumph Speed Triple 1050 2011
BMW F 800 R 2015
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Apenas o mesmo
Diferenças
Triumph Speed Triple 1050 2011
Triumph Speed Triple 1050 2011
BMW F 800 R 2015
BMW F 800 R 2015

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,086 mmComprimento2,145 mm
LarguraLargura728 mmLargura860 mm
AlturaAltura1,120 mmAltura1,235 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,437 mmDistância entre eixos1,520 mm
Altura do assentoAltura do assento828 mmAltura do assento790,770,820 mm
Peso da bermaPeso da berma219 kgPeso da berma202 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Mesmo uma Super Duke está num local apertado quando as curvas não são muito acentuadas e a KTM pode fazer pleno uso do seu comportamento radical e da sua capacidade inigualável de corrigir o raio em motos naked. A Speed Triple é mais harmoniosa, paciente e previsível. A Duke tem de ser batida, a Triple também pode ser acariciada.

Chassis controlado

som forte

estável.

A engrenagem áspera perturba por vezes o idílio entre o homem e a máquina.

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

A F 800 R é uma moto sem quaisquer pontos fracos reais, mas permanece bastante discreta no geral, mesmo após a atualização. Uma caraterística muito positiva é o equipamento geral, que é de qualidade muito elevada nesta liga.

Equipamento de alta qualidade, como o ESA, o RDC e o ASC

utilizável de forma muito universal

rápido de conduzir e ainda assim confortável

A mota de entrada acessível torna-se relativamente cara quando se implementam todos os extras

fantástica no papel e durante a condução, mas falta-lhe aquele algo mais para se tornar "de culto" como uma Monster ou uma Street Triple.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Speed Triple 1050 vs BMW F 800 R

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple 1050 2011 and a BMW F 800 R 2015. In terms of price, the actual average price of a BMW F 800 R 2015 is about 7% higher. A Triumph Speed Triple 1050 2011 experiences a loss of 880 EUR in one year and 1 020 EUR in two years of ownership. This is offset by a loss of 330 EUR and 670 EUR for a BMW F 800 R 2015. Compared to BMW F 800 R 2015 there are less Triumph Speed Triple 1050 2011 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 14. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple 1050 with 77 days compared to 89 days for a BMW F 800 R. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Triumph Speed Triple 1050 and 20 reviews for the BMW F 800 R since model year 2009. The first review for the Triumph Speed Triple 1050 was published on 02/10/2007 and now has more than 16 200 views. This compares to more than 8 900 views for the first review on BMW F 800 R published on 10/10/2008.

Preço Triumph Speed Triple 1050

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW F 800 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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