KTM 125 Duke 2022 vs. Leonart Pilder 125 2021

KTM 125 Duke 2022

Leonart Pilder 125 2021
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Visão geral - KTM 125 Duke 2022 vs Leonart Pilder 125 2021

KTM 125 Duke 2022

Leonart Pilder 125 2021
Especificações técnicas KTM 125 Duke 2022 em comparação com Leonart Pilder 125 2021
KTM 125 Duke 2022
Leonart Pilder 125 2021
Motor e unidade de tração
Furo | Furo | 58 mm | Furo | 44 mm |
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Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 47.2 mm | Acidente vascular cerebral | 41 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 15 HP | Potência do motor | 12.2 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 9,500 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 9,500 rpm |
Binário | Binário | 12 Nm | Binário | 8.4 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 7,500 rpm | Rpm ao binário | 7,500 rpm |
Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
Transmissão | Transmissão | Cadeia | Transmissão | Cadeia |
Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
Cilindros | Cilindros | 1 | Cilindros | 2 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 2 |
Arrefecimento | Arrefecimento | líquido | Arrefecimento | líquido |
Deslocação | Deslocação | 125 ccm | Deslocação | 124.6 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
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Suspensão Traseira
Suspensão | Suspensão | Braço oscilante | Suspensão | Braço oscilante simples |
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Amortecedor de choques | Amortecedor de choques | Monoshock | Amortecedor de choques | Monoshock |
Chassis
Moldura | Moldura | Crómio-molibdénio | Moldura | Aço |
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Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco único | Tipo | Disco duplo |
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Diâmetro | Diâmetro | 300 mm | Diâmetro | 300 mm |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
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Diâmetro | Diâmetro | 230 mm | Diâmetro | 260 mm |
Sistemas de assistência
Sistemas avançados de assistência ao condutor | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS | Sistemas avançados de assistência ao condutor | Sistema de travões combinado |
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Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 110 mm | Largura do pneu dianteiro | 100 mm |
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Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 90 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 19 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 150 mm | Largura do pneu traseiro | 190 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 60 % | Altura do pneu traseiro | 50 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Altura do assento | Altura do assento | 830 mm | Altura do assento | 700 mm |
Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 125 Duke vs Leonart Pilder 125
Preço KTM 125 Duke
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais
Preço Leonart Pilder 125
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