Triumph Tiger 800 XC Special 2014 vs. Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

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Visão geral - Triumph Tiger 800 XC Special 2014 vs Triumph Tiger 800 XC 2016

The Triumph Tiger 800 XC Special model year 2014 and the Triumph Tiger 800 XC model year 2016 share many similarities in terms of their technical specifications. Both models have an inline three-cylinder engine with a bore of 74 mm and a stroke of 61.9 mm. They both produce 95 horsepower and 79 Nm of torque. The transmission is chain-driven, and they have a displacement of 799cc.

In terms of suspension, both models have a telescopic upside-down fork at the front. However, there is a difference in the brand of the suspension components. The 2014 Special model is equipped with Showa suspension, while the 2016 model has WP suspension. The same applies to the rear suspension. Both models have a steel frame with a tubular design. The front brakes are from Nissin.

When it comes to dimensions and weights, both models have a 21-inch front tire diameter and a 150 mm width for the rear tire. The rear tire diameter is 17 inches. They have a wheelbase of 1545 mm and a seat height of 845 mm. The fuel tank capacity is 19 liters for both models.

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Now, let's compare the strengths of each model. The Triumph Tiger 800 XC Special 2014 has an angular and timeless appearance. It features an excellent three-cylinder engine with a pleasant sound. The comfortable seating position and the long suspension travel make it suitable for off-road riding. The chassis provides a comfortable ride.

On the other hand, the Triumph Tiger 800 XC 2016 also has an excellent three-cylinder engine with a pleasant sound. It offers a comfortable seating position and is very easy to handle. Like the 2014 Special model, it is suitable for off-road riding due to its long suspension travel and comfortable chassis. Additionally, it comes with selectable riding modes, adjustable ABS, and adjustable traction control, making it a versatile and comprehensive package.

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

Now, let's discuss the weaknesses of each model. The Triumph Tiger 800 XC Special 2014 has narrow tires, which may offer less grip on asphalt. It also has weak braking performance.

The Triumph Tiger 800 XC 2016, on the other hand, visually looks very similar to its predecessor. The wind protection is not optimal, and the footpegs may scrape early with a very sporty riding style.

In conclusion, both the Triumph Tiger 800 XC Special 2014 and the Triumph Tiger 800 XC 2016 have their strengths and weaknesses. They share many technical specifications, but the 2016 model offers additional features such as selectable riding modes and adjustable ABS and traction control. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Triumph Tiger 800 XC Special 2014 em comparação com Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC Special 2014
Triumph Tiger 800 XC 2016
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Diferenças
Triumph Tiger 800 XC Special 2014
Triumph Tiger 800 XC Special 2014
Triumph Tiger 800 XC 2016
Triumph Tiger 800 XC 2016

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro74 mmFuro74 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral61.9 mmAcidente vascular cerebral61.9 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,300 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,300 rpm
BinárioBinário79 NmBinário79 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,850 rpmRpm ao binário7,850 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação799 ccmDeslocação799 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,215 mmComprimento2,215 mm
LarguraLargura865 mmLargura865 mm
AlturaAltura1,390 mmAltura1,390 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,545 mmDistância entre eixos1,545 mm
Altura do assentoAltura do assento845 mmAltura do assento845 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

A Tiger 800 XC já chama a atenção para este facto no seu nome: os pneus grandes e estreitos, o longo curso da suspensão e a posição de assento vertical permitem certamente excursões fora de estrada. Para além disso, a 800 XC é extremamente manobrável, o que a torna muito divertida mesmo em curvas apertadas. A potência de 95 cv é facilmente suficiente para isso, e as características típicas, como o som abafado e o potente binário médio, também são muito perceptíveis. Os travões são agradavelmente suaves para a utilização em gravilha e fora de estrada, mas também parecem um pouco desdentados na estrada.

Aspeto angular e intemporal

excelente motor de três cilindros

som agradável

posição de assento confortável

capacidade para todo-o-terreno graças ao longo curso da suspensão

chassis confortável.

Os pneus estreitos oferecem menos aderência ao asfalto

fraco desempenho de travagem

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

A nova edição da Tiger 800 XC pode ser considerada um sucesso. Mesmo a versão "convencional" pode fazer muito mais do que a sua antecessora, graças ao sistema ride-by-wire e ao controlo de tração e ABS de série (ambos podem ser desligados). No entanto, se quiser aventurar-se mais vezes em todo-o-terreno, que é definitivamente o que os designers tinham em mente graças às rodas grandes e às jantes com raios, deve escolher a Tiger 800 XCx, que custa pouco menos de 1000 euros mais. Graças aos modos de condução livremente seleccionáveis, a versão x pode ser ajustada de forma óptima ao respetivo terreno. Além disso, existe um protetor do motor, piscas com reinicialização automática, controlo de cruzeiro, suporte principal, proteção contra o encaixe, uma tomada adicional de 12V e protectores de mãos - o que provavelmente mais do que justifica o custo adicional.

Excelente motor de três cilindros

som agradável

posição de assento confortável

muito fácil de manusear

apto para todo-o-terreno graças ao longo curso da suspensão

chassis confortável

modos de condução seleccionáveis

ABS ajustável

controlo de tração ajustável

características abrangentes

Visualmente quase não se distingue do antecessor

a proteção contra o vento não é óptima

os apoios para os pés arrastam cedo com um estilo de condução muito desportivo

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Tiger 800 XC Special vs Triumph Tiger 800 XC

There are a few key differences between a Triumph Tiger 800 XC Special 2014 and a Triumph Tiger 800 XC 2016. It takes less time to sell a Triumph Tiger 800 XC Special with 79 days compared to 112 days for a Triumph Tiger 800 XC. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Triumph Tiger 800 XC Special and 16 reviews for the Triumph Tiger 800 XC since model year 2011. The first review for the Triumph Tiger 800 XC Special was published on 07/10/2014 and now has more than 19 400 views. This compares to more than 8 200 views for the first review on Triumph Tiger 800 XC published on 01/11/2010.

Preço Triumph Tiger 800 XC Special

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Tiger 800 XC

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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