Triumph Speed Twin 1200 2022 vs. Kawasaki Z900 RS SE 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Loading...

Visão geral - Triumph Speed Twin 1200 2022 vs Kawasaki Z900 RS SE 2022

The Triumph Speed Twin 1200 2022 and the Kawasaki Z900 RS SE 2022 are both naked bikes that offer powerful performance and stylish designs.

In terms of the engine and drivetrain, the Speed Twin 1200 features an inline crankshaft configuration, while the Z900 RS SE has an inline engine. The Speed Twin 1200 has a power output of 100 HP, while the Z900 RS SE offers a slightly higher power output of 111 HP. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling. The Speed Twin 1200 has a displacement of 1200cc, while the Z900 RS SE has a displacement of 948cc.

When it comes to suspension, both bikes feature telescopic forks at the front and swingarm suspension at the rear. However, the Z900 RS SE has a monoshock rear suspension with pre-load and rebound adjustment, while the Speed Twin 1200 has a dual shock rear suspension with pre-load adjustment. Both bikes have aluminum components in their suspension systems.

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

In terms of the chassis, both bikes have steel frames, but the Speed Twin 1200 has a central tube frame, while the Z900 RS SE has a tubular frame.

When it comes to braking, both bikes have dual disc brakes at the front with four-piston calipers. The Speed Twin 1200 has larger 320mm diameter discs, while the Z900 RS SE has slightly smaller 300mm diameter discs. Both bikes feature Brembo brakes with radial technology.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes have ABS and traction control. The Speed Twin 1200 also offers additional riding modes, while the Z900 RS SE does not have any additional electronic features.

In terms of dimensions and weights, the Speed Twin 1200 has a narrower front tire width of 120mm compared to the Z900 RS SE's 180mm width. Both bikes have 17-inch diameter wheels. The Speed Twin 1200 has a shorter wheelbase of 1413mm compared to the Z900 RS SE's 1470mm. The seat height of the Speed Twin 1200 is 809mm, while the Z900 RS SE has a slightly higher seat height of 835mm. The Speed Twin 1200 weighs 216kg, while the Z900 RS SE weighs 215kg.

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Both bikes have fuel capacities of 14.5 liters (Speed Twin 1200) and 17 liters (Z900 RS SE). The range of the Speed Twin 1200 is 302km, while the Z900 RS SE has a slightly higher range of 326km. The combined fuel consumption of the Speed Twin 1200 is 5.1 l/100km, while the Z900 RS SE has a slightly higher fuel consumption of 5.2 l/100km.

In terms of strengths, the Speed Twin 1200 offers a powerful engine with a wide power range, high-quality finish, sporty chassis, and an excellent appearance. On the other hand, the Z900 RS SE offers exclusivity, an Öhlins shock absorber, Brembo brakes with Stahlflex lines, classic round gauges, a powerful engine, and minimal electronics.

In terms of weaknesses, the compact dimensions of the Speed Twin 1200 can be a problem for taller riders, and the bike may generate more heat from the engine. The Z900 RS SE lacks cruise control and is often sold out quickly due to its popularity.

Especificações técnicas Triumph Speed Twin 1200 2022 em comparação com Kawasaki Z900 RS SE 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022
Kawasaki Z900 RS SE 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro97.6 mmFuro73.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor100 HPPotência do motor111 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário112 NmBinário98.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,250 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão10.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,200 ccmDeslocação948 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens120 mmViagens140 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo centralTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho22.3 grauAncinho65 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choqueSemi-Schwimmsattel
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro250 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,099 mmComprimento2,100 mm
LarguraLargura778 mmLargura865 mm
AlturaAltura1,097 mmAltura1,150 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,413 mmDistância entre eixos1,470 mm
Altura do assentoAltura do assento809 mmAltura do assento835 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)216 kgPeso da berma (com ABS)215 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14.5 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama302 kmGama326 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2116 g/kmEmissões combinadas de CO2124 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5.1 l/100kmConsumo de combustível combinado5.2 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

A Triumph Speed Twin pode ser o auge da emoção para os fãs das motas clássicas da Triumph. O motor empurra como um trator em todas as situações e mima-nos com um som maravilhoso. Os componentes do chassis e dos travões são de alta qualidade e o aspeto é inspirador. Infelizmente, os condutores altos não podem desfrutar da pequena 1200 tão facilmente como os condutores com menos de 1,85 metros.

potência da gama de rotações

acabamento de alta qualidade

chassis desportivo

excelente aspeto

as dimensões compactas podem tornar-se um problema para os pilotos altos

o desenvolvimento do calor do motor

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

A Kawasaki fez tudo certo com a Z900RS SE. O facto de a já muito boa e extremamente carismática Z900RS ter sido melhorada com componentes nobres não só alimenta o orgulho de propriedade, mas também traz as pequenas vantagens no caso sério muito desportivo que trazem a vitória do cume. Eu modificaria o ditado "O melhor é inimigo do bom" para RS SE e RS da seguinte forma: "O melhor é o amigo do bom". Seja o RS ou o RS SE, o retro no seu melhor.

Exclusividade

Amortecedor Öhlins

Brembo com Stahlflex

Relógios redondos clássicos

Motor potente

Pouca eletrónica

Sem controlo de velocidade de cruzeiro

Sempre esgotado de imediato

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Speed Twin 1200 vs Kawasaki Z900 RS SE

There are a few key differences between a Triumph Speed Twin 1200 2022 and a Kawasaki Z900 RS SE 2022. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 11. It takes less time to sell a Triumph Speed Twin 1200 with 144 days compared to 168 days for a Kawasaki Z900 RS SE. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Speed Twin 1200 and 8 reviews for the Kawasaki Z900 RS SE since model year 2022. The first review for the Triumph Speed Twin 1200 was published on 04/12/2018 and now has more than 90 200 views. This compares to more than 59 000 views for the first review on Kawasaki Z900 RS SE published on 16/08/2021.

Preço Triumph Speed Twin 1200

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z900 RS SE

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG