Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

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Visão geral - Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

The Honda CRF1100L Africa Twin 2022 and the Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 are both popular models in the adventure motorcycle segment. While they share some similarities, they also have distinct differences that set them apart.

In terms of engine and drivetrain, the Honda Africa Twin comes with an inline twin-cylinder engine with a displacement of 1084cc, producing 102 horsepower and 105 Nm of torque. It features an electric start and a chain transmission. On the other hand, the Yamaha Tenere 700 is equipped with an inline twin-cylinder engine with a displacement of 689cc, generating 73 horsepower and 68 Nm of torque. It also has an electric start and a chain transmission. While the Honda Africa Twin offers more power and torque, the Yamaha Tenere 700 is known for its proven reliability and control.

Both motorcycles feature a telescopic front suspension with a travel of 230mm. The Honda Africa Twin utilizes a Showa front suspension with a 45mm diameter, while the Yamaha Tenere 700 uses a Kayaba front suspension with a 43mm diameter. The rear suspension on both models is a swingarm with a monoshock and a travel of 220mm. The suspension on both motorcycles can be adjusted for compression, preload, and recovery. The Honda Africa Twin has an advantage in terms of suspension diameter, which may provide better stability and control in off-road conditions.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

In terms of chassis, the Honda Africa Twin has a dual-cradle frame with a rake of 62.5 degrees and a trail of 113mm. The Yamaha Tenere 700, on the other hand, features a double-cradle, tubular frame with a rake of 27 degrees and a trail of 105mm. While the Honda Africa Twin offers a more aggressive riding position with a steeper rake, the Yamaha Tenere 700 provides a more comfortable and stable riding experience.

Both motorcycles come with dual-disc front brakes for reliable stopping power. However, the Honda Africa Twin offers more advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, ABS for curves, ride-by-wire, cruise control, traction control, and anti-wheelie. The Yamaha Tenere 700, on the other hand, only comes with ABS.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

In terms of dimensions and weights, the Honda Africa Twin has a front tire diameter of 21 inches, a rear tire width of 150mm, a rear tire diameter of 18 inches, a wheelbase of 1574mm, and a seat height of 850mm. It weighs 226kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 18.8 liters. The Yamaha Tenere 700 has the same tire sizes and seat height as the Honda Africa Twin but has a slightly longer wheelbase of 1595mm. It weighs 220kg (with ABS) and has a larger fuel tank capacity of 23 liters. The Yamaha Tenere 700 also offers a longer range of 534km compared to the Honda Africa Twin's range of 383km.

In terms of equipment, both motorcycles come with modern features such as connectivity, LED headlights, and TFT screens. The Honda Africa Twin also offers Bluetooth connectivity and a color touchscreen, while the Yamaha Tenere 700 features daytime running lights and LED headlights.

In summary, the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 offers a more powerful engine, advanced rider assistance systems, and a slightly shorter wheelbase. It is suitable for riders looking for a motorcycle with strong off-road capabilities and long-distance touring capabilities. On the other hand, the Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 is known for its proven reliability, control, and attractive price-performance ratio. It is suitable for riders who prioritize control and ease of maintenance.

Especificações técnicas Honda CRF1100L Africa Twin 2022 em comparação com Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro92 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral81.5 mmAcidente vascular cerebral68.6 mm
Potência do motorPotência do motor102 HPPotência do motor73 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário105 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.1 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,084 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
DiâmetroDiâmetro45 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens230 mmViagens230 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens220 mmViagens220 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroBerço duplo, Tubo central
AncinhoAncinho62.5 grauAncinho27 grau
TrilhoTrilho113 mmTrilho105 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro282 mm
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro256 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,330 mmComprimento2,370 mm
LarguraLargura960 mmLargura905 mm
AlturaAltura1,395 mmAltura1,490 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,574 mmDistância entre eixos1,595 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento890 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)226 kgPeso da berma (com ABS)220 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18.8 lCapacidade do depósito de combustível23 l
GamaGama383 kmGama534 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2112 g/kmEmissões combinadas de CO2100 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.9 l/100kmConsumo de combustível combinado4.3 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoBluetooth, Conectividade, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoConectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Para mim, a Africa Twin é uma enduro de turismo como deve ser uma enduro de turismo. Isso já era verdade para o modelo antecessor e não mudou com o aumento do deslocamento e da potência. Porque este último permaneceu gerenciável em 102 hp, e a Honda até conseguiu perder alguns quilos em comparação com a CRF1000L. Assim, manteve-se versátil, funcionando tão bem na autoestrada como fora de estrada. O chassis absorve quase todos os solavancos, o motor mantém-se soberano em todas as situações, a ergonomia e o conforto dos bancos são exemplares. Uma moto para todos os dias, bem como para a grande viagem - onde quer que seja.

motor potente

sofisticadas ajudas electrónicas à condução

DCT (opção) com ótimo funcionamento

ecrã tátil a cores

boa ergonomia

Capacidade para longas distâncias

Para-brisas bom para todo-o-terreno

O conceito de funcionamento da eletrónica não é muito claro e intuitivo

Protectores de mão não muito robustos para utilização fora de estrada

O para-brisas oferece uma proteção razoável

A ergonomia não é ideal para andar de pé

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

O World Raid é uma adição de sucesso à gama de modelos da Ténéré 700. Até agora, cabia aos verdadeiros entusiastas melhorar a aptidão para todo-o-terreno. Com o World Raid, a Yamaha está agora a colocar uma versão pronta para longas viagens (no deserto) nos showrooms dos concessionários. Mesmo que a gama completa de 500 quilómetros raramente seja necessária na prática, este modelo vale especialmente a pena devido aos seus componentes de chassis finos. Na estrada, o World Raid é menos rochoso; fora de estrada, a enorme reserva proporcionada pelo hardware KYB totalmente ajustável é convincente. A resposta está ao mais alto nível. O amortecedor de direção Öhlins de série também traz calma para a frente. Para além das subtis actualizações do modelo, como o ecrã a cores, a conetividade com o smartphone ou os novos comandos, o World Raid continua a brilhar com as qualidades familiares da Ténéré. Depois do nosso teste, dizemos: Por vezes, menos ainda é mais. Ele sabe como agradar!

acionamento comprovado

perfeita capacidade de controlo

chassis soberbo

acabamento limpo

vasta gama de acessórios

relação preço/desempenho atractiva

boa facilidade de manutenção

soluções de pormenor bem pensadas

A capacidade do depósito de 23 litros não agrada a todos

Desempenho de travagem a velocidades de estrada desportivas

O controlo da velocidade de cruzeiro para transpor etapas seria adequado para o World Raid

Ajuste do ABS muito aborrecido

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CRF1100L Africa Twin vs Yamaha Tenere 700 World Raid

There are a few key differences between a Honda CRF1100L Africa Twin 2022 and a Yamaha Tenere 700 World Raid 2022. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1100L Africa Twin 2022 is about 13% higher. Compared to Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 there are less Honda CRF1100L Africa Twin 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 76. It takes less time to sell a Honda CRF1100L Africa Twin with 82 days compared to 102 days for a Yamaha Tenere 700 World Raid. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 28 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin and 11 reviews for the Yamaha Tenere 700 World Raid since model year 2022. The first review for the Honda CRF1100L Africa Twin was published on 23/09/2019 and now has more than 109 400 views. This compares to more than 32 200 views for the first review on Yamaha Tenere 700 World Raid published on 15/02/2022.

Preço Honda CRF1100L Africa Twin

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha Tenere 700 World Raid

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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