Moto Guzzi V7 Special 2021 vs. Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

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Visão geral - Moto Guzzi V7 Special 2021 vs Moto Guzzi V85 TT 2019

The Moto Guzzi V7 Special 2021 and the Moto Guzzi V85 TT 2019 are both models from Moto Guzzi, but they have some notable differences.

Starting with the Moto Guzzi V7 Special 2021, it is a naked bike that offers a wonderful riding experience. It is powered by a V-twin engine with a displacement of 853cc. The engine produces 65 horsepower and 73 Nm of torque, providing ample power for a thrilling ride. The fuel system is fuel injection, ensuring efficient and smooth performance. The bike features an electric start and a shaft drive transmission, which is known for its reliability and low maintenance. The V7 Special has a 2-cylinder engine and is cooled by an oil/air system.

In terms of suspension, the V7 Special has a telescopic fork at the front and a swingarm suspension at the rear. The rear suspension is equipped with dual shocks, providing a comfortable ride. The chassis is made of steel, ensuring durability and stability. The front brakes are a single disc type with a diameter of 320mm and four-piston Brembo calipers. The bike also features advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. The front tire has a width of 100mm and a diameter of 18 inches, while the rear tire has a width of 150mm and a diameter of 17 inches.

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

On the other hand, the Moto Guzzi V85 TT 2019 is an enduro bike that offers a unique riding experience. It is also powered by a V-twin engine with a displacement of 853cc. However, the engine in the V85 TT produces 80 horsepower and 80 Nm of torque, offering slightly more power compared to the V7 Special. The fuel system is fuel injection, ensuring optimal fuel delivery and performance. The bike features an electric start and a shaft drive transmission, similar to the V7 Special. The V85 TT also has a 2-cylinder engine and is cooled by an oil/air system.

In terms of suspension, the V85 TT features a telescopic upside-down fork at the front and a swingarm suspension at the rear. The rear suspension is equipped with a monoshock, providing a comfortable and controlled ride. The chassis is made of steel, ensuring durability and stability, similar to the V7 Special. The front brakes are dual disc type with a diameter of 320mm and four-piston Brembo calipers. In addition to ABS and traction control, the V85 TT also offers advanced rider assistance systems such as riding modes, cruise control, and ride-by-wire throttle control. The front tire has a width of 110mm and a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 150mm and a diameter of 17 inches.

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

In terms of strengths, the Moto Guzzi V7 Special 2021 offers a wonderful riding experience with its new 850cc engine that provides 25% more power compared to previous models. It also has a beautiful design and maintains the virtues of Moto Guzzi. The relaxed riding position and quick gearbox add to the overall appeal of the bike. On the other hand, the Moto Guzzi V85 TT 2019 offers a comfortable and indulgent V-twin engine with an excellent sound. It also has good deceleration brakes and an iconic and beautiful exterior. The bike is suitable for light off-road terrains and features a low-maintenance shaft drive transmission.

However, both bikes have their weaknesses. The Moto Guzzi V7 Special 2021 is not suitable for sporty riding and some riders may find the LED headlight of the regular V7 more fitting. The Moto Guzzi V85 TT 2019 lacks sportiness and performance according to some editors, and it may not be suitable for more challenging off-road tracks. Additionally, taller riders may find it difficult to ride in a standing position.

In conclusion, the Moto Guzzi V7 Special 2021 and the Moto Guzzi V85 TT 2019 are both unique models with their own strengths and weaknesses. The V7 Special offers a wonderful riding experience with its powerful engine and relaxed riding position, while the V85 TT provides a comfortable and indulgent ride with its iconic design and off-road capabilities. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use of the bike.

Especificações técnicas Moto Guzzi V7 Special 2021 em comparação com Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V7 Special 2021
Moto Guzzi V85 TT 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro84 mmFuro84 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral77 mmAcidente vascular cerebral77 mm
Potência do motorPotência do motor65 HPPotência do motor80 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,800 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário73 NmBinário80 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,000 rpmRpm ao binário5,000 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
GrausGraus90 Graus90
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemEndurecidoTipo de embraiagemEndurecido
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro2
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação853 ccmDeslocação853 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock
MaterialMaterialAçoMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

A Moto Guzzi V7 mantém-se fiel a si própria em 2021 e apesar do novo motor. Com os seus 65 cv, a V7 Special 850 é significativamente mais potente do que a sua antecessora, mas continua a ser a mesma moto de prazer com muita emoção italiana e uma grande dose de frescura. Se gosta de elementos de estilo clássico e de uma dinâmica de condução desacelerada, a Moto Guzzi V7 é provavelmente uma das motos retro mais autênticas do mercado.

Maravilhosa moto de prazer

O novo motor de 850 cc oferece mais 25% de potência

Belo design

As virtudes da Guzzi mantêm-se inalteradas

Posição de condução descontraída

Caixa de velocidades rápida

Não é adequado para aquecedores desportivos

o farol LED do V7 normal encaixaria

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

A cruiser entre as enduros de turismo irradia conforto e soberania. O seu estrondoso motor V2 move-se bem e de forma indulgente. O chassis e os travões também funcionam bem. É tão inadequada para situações extremas de todo-o-terreno como nas mãos de notórios amoladores de joelhos. A Moto Guzzi V 85 TT gosta de fazer as suas rondas de uma forma refinada e confortável, e mesmo para passeios mais longos oferece conforto prático suficiente com a sua transmissão por cardan e ergonomia. Para além disso, tem um aspeto sensacional e transmite emoção. A única coisa que alguns dos nossos testadores gostariam era de ter mais alguns cavalos para além dos seus 80 cv.

Motor V2 confortável e indulgente

som excelente

bons travões de desaceleração

exterior muito icónico e bonito

adequado para terrenos todo-o-terreno ligeiros

transmissão por cardan de fácil manutenção

alguns dos nossos editores gostariam de ver mais desportivismo e desempenho

inadequado para pistas todo-o-terreno mais duras

condução em posição de pé difícil para pilotos mais altos

Comparação de preços Preço médio de mercado Moto Guzzi V7 Special vs Moto Guzzi V85 TT

There are a few key differences between a Moto Guzzi V7 Special 2021 and a Moto Guzzi V85 TT 2019. It takes less time to sell a Moto Guzzi V85 TT with 87 days compared to 109 days for the Moto Guzzi V7 Special. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Moto Guzzi V7 Special and 15 reviews for the Moto Guzzi V85 TT since model year 2018. The first review for the Moto Guzzi V7 Special was published on 14/12/2020 and now has more than 72 300 views. This compares to more than 73 200 views for the first review on Moto Guzzi V85 TT published on 27/11/2017.

Preço Moto Guzzi V7 Special

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Moto Guzzi V85 TT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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