KTM 890 Duke R 2020 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

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Visão geral - KTM 890 Duke R 2020 vs KTM 1290 Super Adventure S 2021

The KTM 890 Duke R 2020 and the KTM 1290 Super Adventure S 2021 are both high-performance motorcycles from KTM, but they have some notable differences.

Starting with the engine, the KTM 890 Duke R 2020 features an inline twin-cylinder engine with a displacement of 890cc, producing 121 horsepower. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure S 2021 has a V-twin engine with a displacement of 1301cc, delivering a higher power output of 160 horsepower. Both bikes have liquid cooling and fuel injection systems.

In terms of suspension, both motorcycles come equipped with WP suspension components. The KTM 890 Duke R 2020 features a 43mm upside-down telescopic fork at the front with 140mm of travel, while the KTM 1290 Super Adventure S 2021 boasts a larger 48mm upside-down telescopic fork with 200mm of travel. At the rear, both bikes have a monoshock suspension with 150mm of travel on the KTM 890 Duke R 2020 and 200mm of travel on the KTM 1290 Super Adventure S 2021. The suspension on the KTM 1290 Super Adventure S 2021 is electronically adjustable, offering more versatility and adaptability to different riding conditions.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

In terms of braking, both motorcycles feature dual disc brakes at the front with a diameter of 320mm and four-piston calipers. The KTM 890 Duke R 2020 and the KTM 1290 Super Adventure S 2021 both have advanced braking technologies such as ABS and radial calipers for improved braking performance.

When it comes to electronics and rider aids, both motorcycles offer a comprehensive package. The KTM 890 Duke R 2020 comes with ABS, riding modes, and traction control. The KTM 1290 Super Adventure S 2021, on the other hand, offers a more advanced electronic suite, including electronically adjustable suspension, ABS for curves, cruise control, and ride-by-wire throttle. Additionally, the KTM 1290 Super Adventure S 2021 features a clear and well-structured instrumentation with a large 7-inch display, providing riders with easy access to important information.

In terms of dimensions and weights, the KTM 890 Duke R 2020 has a narrower front tire width of 120mm and a smaller fuel tank capacity of 14 liters. The KTM 1290 Super Adventure S 2021, on the other hand, has a wider front tire width of 120mm and a larger fuel tank capacity of 23 liters. The KTM 1290 Super Adventure S 2021 also has a longer wheelbase of 1560mm compared to the 1482mm wheelbase of the KTM 890 Duke R 2020. The seat height is also slightly higher on the KTM 1290 Super Adventure S 2021, measuring 849mm compared to the 834mm seat height of the KTM 890 Duke R 2020. In terms of weight, the KTM 1290 Super Adventure S 2021 is significantly heavier, weighing 220kg compared to the 166kg dry weight of the KTM 890 Duke R 2020.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

In terms of strengths, the KTM 890 Duke R 2020 offers an excellent electronic package, high-quality brakes, an adjustable chassis, and a high-revving engine, providing a fun and engaging riding experience. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure S 2021 boasts a sporty yet refined V-twin powertrain, accessible handling despite its weight, a comfortable riding position, good brakes with ABS for curves, and a complete electronic package with a clear and well-structured instrumentation.

However, both motorcycles have their weaknesses. The KTM 890 Duke R 2020 has slightly nervous tendencies, requiring a loose sitting position for optimal control. The KTM 1290 Super Adventure S 2021, on the other hand, has somewhat slow turning behavior in corners and opaque packaging and pricing policies. Additionally, the quality of the instrument panels and switches on the KTM 1290 Super Adventure S 2021 may not be of the highest standard.

In conclusion, the KTM 890 Duke R 2020 and the KTM 1290 Super Adventure S 2021 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The KTM 890 Duke R 2020 excels in its agility and electronic package, while the KTM 1290 Super Adventure S 2021 offers a powerful and refined V-twin engine, comfortable riding position, and advanced electronic features. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Especificações técnicas KTM 890 Duke R 2020 em comparação com KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 890 Duke R 2020
KTM 1290 Super Adventure S 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro90.7 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.8 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor121 HPPotência do motor160 HP
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoForçado
DeslocaçãoDeslocação890 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens140 mmViagens200 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens150 mmViagens200 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho65.7 grauAncinho65.3 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro267 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,482 mmDistância entre eixos1,560 mm
Altura do assentoAltura do assento834 mmAltura do assento849 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)166 kgPeso seco (com ABS)220 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível23 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

A KTM 890 Duke R parece divertida, prática, mas com equipamento de alta qualidade. O motor e o peso fazem lembrar as motos muito mais pequenas. A unidade de potência acelera de forma animada e está diretamente ligada ao acelerador. A mota faz curvas com facilidade e tem uma condução leve. A travagem e o pacote eletrónico, no entanto, estão na liga principal. Portanto, a 890 Duke é uma moto rápida e fixe para estradas rurais e pistas de corrida.

Excelente pacote eletrónico

Travões de alta qualidade

Chassis amplamente ajustável

Motor de alta rotação

Manuseamento divertido

Tendências ligeiramente nervosas - é necessária uma posição sentada solta

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Em suma, a KTM 1290 Super Adventure S, com capacidade para longas distâncias, foi concebida para uma viagem a dois, em que o condutor quase nunca tem de pensar para onde vai. Gosta de secções de autoestrada, passagens rápidas em estradas rurais ou passagens sinuosas de montanha nas curvas mais apertadas, tanto como de estradas não pavimentadas com a ocasional secção de gravilha áspera, onde é principalmente o condutor ou a sua rotina que decidem até onde podem ir. A maneabilidade, que foi melhorada em comparação com a antecessora devido ao depósito mais baixo (e, portanto, ao centro de gravidade), também marca pontos aqui. O chassis eletrónico lida perfeitamente com as superfícies variáveis de uma viagem e transmite sempre transparência, a soberania do motor em todas as situações. Pronto para a corrida - ou também: Pronto para corridas de longa distância!

Grupo motopropulsor V2 muito desportivo, mas também cultivado

comportamento extremamente acessível, apesar do peso elevado

posição de condução confortável

bons travões, incluindo ABS em curva

pacote eletrónico completo

instrumentação clara e bem estruturada com um enorme ecrã de 7 polegadas.

Comportamento de viragem em curvas algo lento

conceção da embalagem e política de preços opacas

os painéis de instrumentos e os interruptores não parecem ser de grande qualidade

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 890 Duke R vs KTM 1290 Super Adventure S

There are a few key differences between a KTM 890 Duke R 2020 and a KTM 1290 Super Adventure S 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure S 2021 is about 52% higher. A KTM 890 Duke R 2020 experiences a loss of 130 EUR in one year of ownership. This is offset by a loss of 130 EUR for a KTM 1290 Super Adventure S 2021. Compared to KTM 1290 Super Adventure S 2021 there are less KTM 890 Duke R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 26. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 76 days compared to 91 days for a KTM 1290 Super Adventure S. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 890 Duke R and 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S since model year 2017. The first review for the KTM 890 Duke R was published on 05/11/2019 and now has more than 126 600 views. This compares to more than 32 200 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure S published on 12/10/2016.

Preço KTM 890 Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Adventure S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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