KTM 390 Duke 2015 vs. KTM RC 390 2018

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

KTM RC 390 2018

KTM RC 390 2018

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Visão geral - KTM 390 Duke 2015 vs KTM RC 390 2018

The KTM 390 Duke model year 2015 and the KTM RC 390 model year 2018 have several similarities in terms of their technical specifications. Both models have the same bore and stroke measurements of 89 mm and 60 mm respectively. They also have the same engine power of 44 HP and torque of 35 Nm. The displacement of both models is 373.2 ccm and they both have a single cylinder engine.

In terms of suspension, both models have a telescopic fork front suspension with WP brand. They also have the same chassis frame type, which is a tubular frame made of chromium-molybdenum. The front brakes of both models are single disc type with four pistons and radial technology.

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

The dimensions and weights of the two models are also quite similar. They both have a front tire width of 110 mm and a diameter of 17 inches. The rear tire width is also the same at 150 mm and the diameter is 17 inches. The distance between the axles is slightly different, with the KTM 390 Duke 2015 having a measurement of 1367 mm and the KTM RC 390 2018 having a measurement of 1340 mm. The seat height of the KTM 390 Duke 2015 is 800 mm, while the KTM RC 390 2018 has a slightly higher seat height of 820 mm. The weight of the KTM 390 Duke 2015 with ABS is 139 kg, while the KTM RC 390 2018 weighs 147 kg with ABS.

Now let's move on to the strengths and weaknesses of each model. The KTM 390 Duke 2015 has several strengths, including an anti-hop clutch, pleasant performance, compact geometry, and low weight. On the other hand, it has a weakness in that it may feel a bit cramped for tall individuals.

KTM RC 390 2018

KTM RC 390 2018

The KTM RC 390 2018, on the other hand, has the advantage of being a machine ready for the World Championship, making it easier than ever to obtain a racing machine. However, it has the weakness of not guaranteeing that one will become a talented rider.

In conclusion, both the KTM 390 Duke 2015 and the KTM RC 390 2018 have similar technical specifications and strengths. However, the KTM RC 390 2018 offers the advantage of being a racing-ready machine, while the KTM 390 Duke 2015 may be more suitable for taller individuals.

Especificações técnicas KTM 390 Duke 2015 em comparação com KTM RC 390 2018

KTM 390 Duke 2015
KTM RC 390 2018
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Apenas o mesmo
Diferenças
KTM 390 Duke 2015
KTM 390 Duke 2015
KTM RC 390 2018
KTM RC 390 2018

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,367 mmDistância entre eixos1,340 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)139 kgPeso da berma (com ABS)147 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível11 lCapacidade do depósito de combustível10 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

"I'm not a girl, not yet a woman" cantava Britney Spears com uma voz inocentemente erótica, tentando fazer o mundo inteiro acreditar que ela ainda não namorava com Justin Timberlake fi... Bem, em todo o caso, esta é uma fase de transição, como a 390 Duke também descreve com a sua essência. Já não é uma Duke pequena, mas também ainda não é uma Duke grande, a 390 está mesmo no meio. Não se deve subestimá-la, mas também não se deve esperar demasiado. Se tiveres isto em mente, vais divertir-te muito com ela, mesmo numa pista de corrida não muito rápida. (No entanto, não devem estar muitos milhares na estrada nessa altura.) Manuseamento leve como uma mota, mas já tão forte como muitas motas funk de 600cc dos últimos 10 anos.

Embraiagem anti-salto

desempenho agradável

geometria compacta

baixo peso

um pouco apertado para pessoas altas

KTM RC 390 2018

KTM RC 390 2018

Se puder pagar cerca de 8.500 euros (Alemanha) ou um pouco menos de 9.000 euros (Áustria) pela RC390 R e depois sobrar cerca de 11.000 flocos para o kit SSP 300, receberá material de corrida pronto para o campeonato mundial. "Ready to Race", o nome diz tudo, de facto. Neste caso, "Pronto para ganhar o Campeonato do Mundo" seria quase mais exato, porque o kit de peças é realmente muito completo e está em conformidade com os regulamentos da FIM. A KTM está a fazer tudo o que pode para acomodar todos aqueles que estão a considerar uma entrada séria no mundo das corridas, especialmente, claro, todos os jovens aspirantes. KTM Customer Racing, eu puxo o meu capacete! Bravo!

Nunca antes foi tão fácil obter uma máquina de corrida pronta para o Campeonato do Mundo.

A constatação de que, provavelmente, não me tornarei um cavaleiro de ringue talentoso.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 390 Duke vs KTM RC 390

There are a few key differences between a KTM 390 Duke 2015 and a KTM RC 390 2018. It takes less time to sell a KTM 390 Duke with 58 days compared to 148 days for a KTM RC 390. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 33 reviews for the KTM 390 Duke and 20 reviews for the KTM RC 390 since model year 2014. The first review for the KTM 390 Duke was published on 12/11/2012 and now has more than 26 300 views. This compares to more than 23 900 views for the first review on KTM RC 390 published on 04/11/2013.

Preço KTM 390 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM RC 390

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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