Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs. BMW F 850 GS Adventure 2019

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

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Visão geral - Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs BMW F 850 GS Adventure 2019

The Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 and the BMW F 850 GS Adventure 2019 are both off-road motorcycles designed for adventure riding. They have similar features in terms of engine type, transmission, suspension, and tire size. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 is equipped with a 689cc inline twin-cylinder engine that produces 73 horsepower and 68 Nm of torque. On the other hand, the BMW F 850 GS Adventure 2019 has a larger 853cc inline twin-cylinder engine that delivers 95 horsepower and 92 Nm of torque. This means that the BMW has more power and torque, which may result in better performance on the road.

Both motorcycles feature a chain drive transmission and have a similar number of cylinders. However, the Yamaha Tenere 700 World Raid has a displacement of 689cc, while the BMW F 850 GS Adventure has a displacement of 853cc. This means that the BMW has a larger engine, which may contribute to its higher power output.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

In terms of suspension, both motorcycles have a telescopic fork front suspension and a swingarm rear suspension. The Yamaha Tenere 700 World Raid has a front fork diameter of 43mm and a travel of 230mm, while the BMW F 850 GS Adventure has the same front fork diameter and a slightly lower travel of 215mm. Both motorcycles have a monoshock rear suspension with adjustable settings.

In terms of chassis, the Yamaha Tenere 700 World Raid has a double cradle tubular frame, while the BMW F 850 GS Adventure has a tubular frame with engine support. The Yamaha has a rake angle of 27 degrees and a trail of 105mm, while the BMW has a rake angle of 62 degrees and a trail of 124.6mm. These differences in chassis design may result in different handling characteristics for each motorcycle.

Both motorcycles have dual disc front brakes, but the BMW F 850 GS Adventure offers additional advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, riding modes, and cruise control. The Yamaha Tenere 700 World Raid only has ABS as a rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a 21-inch front tire diameter and a 150mm rear tire width. The Yamaha has an 18-inch rear tire diameter, while the BMW has a 17-inch rear tire diameter. Both motorcycles have a similar wheelbase of around 1595mm. The Yamaha has a seat height of 890mm, while the BMW has a slightly lower seat height of 875mm. The Yamaha weighs 220kg, while the BMW weighs 244kg.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

In terms of strengths, the Yamaha Tenere 700 World Raid is praised for its proven performance, excellent control, superb chassis, clean finish, wide range of accessories, attractive price-performance ratio, easy maintenance, and well-thought-out details. On the other hand, the BMW F 850 GS Adventure is praised for its smooth and silky engine, top-notch ergonomics and comfort, suitability for touring and off-roading, and technical maturity.

In terms of weaknesses, the Yamaha Tenere 700 World Raid is criticized for its 23-liter fuel tank capacity, which may not be suitable for everyone, its braking performance at high speeds, the lack of cruise control for long-distance riding, and the tedious adjustment of ABS. The BMW F 850 GS Adventure is criticized for its high price with additional equipment, the lack of excitement in the engine performance, the non-adjustable front fork, and the relatively high weight.

Overall, both the Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 and the BMW F 850 GS Adventure 2019 are capable adventure motorcycles with their own strengths and weaknesses. The choice between the two will depend on the rider's priorities and preferences in terms of performance, features, and price.

Especificações técnicas Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 em comparação com BMW F 850 GS Adventure 2019

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
BMW F 850 GS Adventure 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro84 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.6 mmAcidente vascular cerebral77 mm
Potência do motorPotência do motor73 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,250 rpm
BinárioBinário68 NmBinário92 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão12.7
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2SimPode ser restringido para a carta A2Sim
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação853 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens230 mmViagens230 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens220 mmViagens215 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroBerço duplo, Tubo centralTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho27 grauAncinho62 grau
TrilhoTrilho105 mmTrilho124.6 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro282 mmDiâmetro305 mm
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro265 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, Passeio por cabo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,370 mmComprimento2,300 mm
LarguraLargura905 mmLargura939 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,595 mmDistância entre eixos1,593 mm
Altura do assentoAltura do assento890 mmAltura do assento875 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)220 kgPeso da berma (com ABS)244 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível23 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

O World Raid é uma adição de sucesso à gama de modelos da Ténéré 700. Até agora, cabia aos verdadeiros entusiastas melhorar a aptidão para todo-o-terreno. Com o World Raid, a Yamaha está agora a colocar uma versão pronta para longas viagens (no deserto) nos showrooms dos concessionários. Mesmo que a gama completa de 500 quilómetros raramente seja necessária na prática, este modelo vale especialmente a pena devido aos seus componentes de chassis finos. Na estrada, o World Raid é menos rochoso; fora de estrada, a enorme reserva proporcionada pelo hardware KYB totalmente ajustável é convincente. A resposta está ao mais alto nível. O amortecedor de direção Öhlins de série também traz calma para a frente. Para além das subtis actualizações do modelo, como o ecrã a cores, a conetividade com o smartphone ou os novos comandos, o World Raid continua a brilhar com as qualidades familiares da Ténéré. Depois do nosso teste, dizemos: Por vezes, menos ainda é mais. Ele sabe como agradar!

acionamento comprovado

perfeita capacidade de controlo

chassis soberbo

acabamento limpo

vasta gama de acessórios

relação preço/desempenho atractiva

boa facilidade de manutenção

soluções de pormenor bem pensadas

A capacidade do depósito de 23 litros não agrada a todos

Desempenho de travagem a velocidades de estrada desportivas

O controlo da velocidade de cruzeiro para transpor etapas seria adequado para o World Raid

Ajuste do ABS muito aborrecido

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Repleta de características técnicas e equipamento adicional, a "pequena" Adventure é uma máquina de alta tecnologia. As muitas funções funcionam bem e os nossos examinadores ficaram particularmente impressionados com o chassis eletrónico e o funcionamento suave do motor. A origem asiática do motor não é percetível. O depósito maior da versão Adventure e todos os acessórios aumentam o peso e o preço. Com 244 kg, a BMW F 850 GS Adventure é um tronco volumoso, que não agrada a toda a gente. Mas a ergonomia é de topo e a posição do assento na ampla carenagem transmite uma sensação de segurança e proteção.

Motor suave e sedoso

ergonomia e conforto de topo

absolutamente adequado para turismo

adequado para todo-o-terreno

tecnicamente muito maduro

Preço elevado com equipamento adicional

o motor transmite pouca emoção

a forquilha não é ajustável

peso bastante elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Tenere 700 World Raid vs BMW F 850 GS Adventure

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 and a BMW F 850 GS Adventure 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW F 850 GS Adventure 2019 is about 9% higher. A Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 experiences a loss of 740 EUR in one year of ownership. This is offset by a loss of 0 EUR for a BMW F 850 GS Adventure 2019. Compared to BMW F 850 GS Adventure 2019 there are more Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 76 compared to 5. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 World Raid with 102 days compared to 138 days for a BMW F 850 GS Adventure. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 11 reviews for the Yamaha Tenere 700 World Raid and 12 reviews for the BMW F 850 GS Adventure since model year 2019. The first review for the Yamaha Tenere 700 World Raid was published on 15/02/2022 and now has more than 32 200 views. This compares to more than 33 200 views for the first review on BMW F 850 GS Adventure published on 06/11/2018.

Preço Yamaha Tenere 700 World Raid

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW F 850 GS Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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