Yamaha MT-03 2020 vs. BMW G 310 R 2021

Yamaha MT-03 2020

Yamaha MT-03 2020

BMW G 310 R 2021

BMW G 310 R 2021

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Visão geral - Yamaha MT-03 2020 vs BMW G 310 R 2021

In terms of technical specifications, the Yamaha MT-03 2020 has a more powerful engine with 42 HP compared to the BMW G 310 R 2021 which has 34 HP. The Yamaha MT-03 also has a higher torque of 29.6 Nm compared to the BMW G 310 R's 28 Nm. The Yamaha MT-03 has a 2-cylinder engine while the BMW G 310 R has a single cylinder. Both bikes have liquid cooling systems and similar displacements, with the Yamaha MT-03 at 321cc and the BMW G 310 R at 313cc.

In terms of suspension, both bikes have a telescopic front fork and a monoshock rear suspension. The chassis of both bikes is made of steel, but the Yamaha MT-03 has a dual tube frame while the BMW G 310 R has a tubular frame. Both bikes have a single disc front brake, with the Yamaha MT-03 having a slightly larger diameter of 298mm compared to the BMW G 310 R's 300mm. Both bikes also have ABS as an advanced rider assistance system.

Yamaha MT-03 2020

Yamaha MT-03 2020

In terms of dimensions and weights, both bikes have a 17-inch front and rear tire diameter. The Yamaha MT-03 has a narrower front tire width of 110mm compared to the BMW G 310 R's 150mm rear tire width. The Yamaha MT-03 has a slightly longer wheelbase of 1380mm compared to the BMW G 310 R's 1374mm. The seat height of the Yamaha MT-03 is 780mm, while the BMW G 310 R has a slightly higher seat height of 785mm. The Yamaha MT-03 is also slightly heavier with a curb weight of 168kg compared to the BMW G 310 R's 158.5kg. The Yamaha MT-03 has a larger fuel tank capacity of 14 liters compared to the BMW G 310 R's 11 liters.

In terms of strengths, the Yamaha MT-03 2020 is praised for its easily controllable power, low seat height, easy handling, low fuel consumption, easy-to-read LCD display, and aggressive appearance. On the other hand, the BMW G 310 R 2021 is praised for its good acceleration, well-behaved brakes, beautiful appearance, and comfortable seating position.

BMW G 310 R 2021

BMW G 310 R 2021

However, the Yamaha MT-03 2020 has some weaknesses, such as a sharp knee angle for tall riders, a softer chassis compared to other Yamaha MT models, and it may not be the most emotional bike. The BMW G 310 R 2021 has the weakness of having less power compared to its competition.

Overall, the Yamaha MT-03 2020 and the BMW G 310 R 2021 have their own strengths and weaknesses, and the choice between them would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha MT-03 2020 em comparação com BMW G 310 R 2021

Yamaha MT-03 2020
BMW G 310 R 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro68 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral44.1 mmAcidente vascular cerebral62.1 mm
Potência do motorPotência do motor42 HPPotência do motor34 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário29.6 NmBinário28 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,000 rpmRpm ao binário7,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.2 Taxa de compressão10.9
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação321 ccmDeslocação313 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens130 mmViagens140 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens125 mmViagens131 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro300 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro240 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,090 mmComprimento2,005 mm
LarguraLargura745 mmLargura849 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,380 mmDistância entre eixos1,374 mm
Altura do assentoAltura do assento780 mmAltura do assento785 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)168 kgPeso da berma (com ABS)158.5 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível11 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-03 2020

Yamaha MT-03 2020

A MT-03 continua a ser a Hyper Naked mais acessível e pragmática da Yamaha no segmento. A sua baixa altura do assento, a potência facilmente controlável do motor de dois cilindros e, ao mesmo tempo, o conforto suficiente para os utilizadores. O que lhe falta em desportividade, compensa em conforto, tornando-a perfeita para quem procura uma moto funcional com um aspeto brutal. No entanto, não deve ser demasiado grande e não deve aspirar a acompanhar os outros modelos da gama MT no ângulo - porque não foi para isso que foi concebida. O ano modelo 2020 é, portanto, uma atualização coerente que certamente fará os seus compradores felizes.

Potência facilmente controlável

baixa altura do assento

fácil de conduzir

baixo consumo de combustível

visor LC de fácil leitura

aspeto agressivo

ângulo agudo do joelho para pessoas altas

chassis macio em comparação com outros modelos Yamaha MT

não é necessariamente a moto mais emocional

BMW G 310 R 2021

BMW G 310 R 2021

Ok, muitos concorrentes desapareceram da BMW G 310 R com mais cilindrada e, portanto, mais cavalos de potência. Mas na classe das 300cc, a pequena R é uma naked realmente honesta: o motor acelera com agilidade, a condução é viva mas estável, os travões funcionam de forma satisfatória e o visual é bastante convincente com a forquilha dourada e gorda e os elementos modernos.

O motor acelera bem

travões bem comportados

belo aspeto

posição de assento agradável

Menos potência do que a concorrência

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-03 vs BMW G 310 R

There are a few key differences between a Yamaha MT-03 2020 and a BMW G 310 R 2021. It takes less time to sell a BMW G 310 R with 53 days compared to 82 days for the Yamaha MT-03. Since model year 2006 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Yamaha MT-03 and 16 reviews for the BMW G 310 R since model year 2016. The first review for the Yamaha MT-03 was published on 15/12/2005 and now has more than 109 900 views. This compares to more than 28 500 views for the first review on BMW G 310 R published on 07/10/2015.

Preço Yamaha MT-03

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW G 310 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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