Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs. Yamaha Tenere 700 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

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Visão geral - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs Yamaha Tenere 700 2022

The Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 and the Yamaha Tenere 700 2022 are both enduro motorcycles that offer impressive off-road capabilities. However, they have some key differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022, it boasts a powerful three-cylinder engine with a displacement of 888cc. This engine produces 95.2 horsepower and 87 Nm of torque, providing ample power for both on and off-road riding. The bike features a chain transmission and an electric starter for easy starting. The suspension setup includes a telescopic upside-down fork at the front with 240mm of travel and a swingarm suspension at the rear with 230mm of travel. The tubular frame provides a sturdy and stable platform for off-road riding. The bike is equipped with dual disc brakes at the front for reliable stopping power. It features a 21-inch front tire and a 17-inch rear tire, offering good traction on various terrains. The seat height is 850mm, and the fuel tank has a capacity of 20 liters.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

The Yamaha Tenere 700 2022, on the other hand, is equipped with a twin-cylinder engine with a displacement of 689cc. This engine produces 73 horsepower and 68 Nm of torque, providing a sporty and enjoyable riding experience. Similar to the Triumph Tiger, it features a chain transmission and an electric starter. The suspension setup includes a telescopic upside-down fork at the front with 210mm of travel and a swingarm suspension at the rear with 200mm of travel. The bike features a double cradle frame, which offers good stability and durability. It is equipped with dual disc brakes at the front for reliable braking performance. The bike has a 21-inch front tire and an 18-inch rear tire, providing good traction on various surfaces. The seat height is slightly higher at 880mm, and the fuel tank has a capacity of 16 liters.

In terms of strengths, the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 stands out with its characterful three-cylinder engine and significantly improved off-road capabilities. It also offers comfortable suspension elements and a quick-shifting gearbox with a blipper as standard. The bike comes with a generous list of standard equipment, including heated seats for both the rider and passenger. It offers good ergonomics, wind protection, and weather protection, making it suitable for long-distance riding.

On the other hand, the Yamaha Tenere 700 2022 impresses with its robust and reliable appearance. It has a sporty and elegant design and offers playful handling. The engine is incredibly sporty and fun to ride. The bike features good finishes and a practical range of adjustment in the chassis. It has a comparatively low weight, making it agile and maneuverable. The ABS can be switched off, enhancing its off-road capabilities.

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

However, both bikes have their weaknesses. The Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 has less robust handguards for off-road use and a cluttered switchgear on the left handlebar. The Yamaha Tenere 700 2022 lacks comfort on longer trips due to the seats, and the brakes may feel cheap with a loose pressure point and weak braking performance. The vibrating screen can be irritating, and the fuel tank cap is not very practical. In terms of electronics, the Yamaha Tenere has a shorter list of equipment.

In conclusion, the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 and the Yamaha Tenere 700 2022 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Triumph Tiger offers a more powerful engine and a higher level of comfort and equipment, while the Yamaha Tenere impresses with its sporty performance and robust design. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 em comparação com Yamaha Tenere 700 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
Yamaha Tenere 700 2022

Motor e unidade de tração

FuroFuro78 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral61.9 mmAcidente vascular cerebral65.6 mm
Potência do motorPotência do motor95.2 HPPotência do motor73 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário87 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,250 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.27 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação888 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens240 mmViagens210 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
ViagensViagens230 mmViagens200 mm

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro282 mm
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro255 mmDiâmetro245 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
LarguraLargura935 mmLargura915 mm
AlturaAltura1,452 mmAltura1,455 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,551 mmDistância entre eixos1,590 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento880 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível16 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

É impressionante a forma como a moto gere o equilíbrio entre a estrada e o todo-o-terreno, fazendo exatamente o que uma enduro de turismo deve ser capaz de fazer, ou o que ainda se quer fazer com uma enduro de turismo. E fá-lo com um grau de maturidade que é surpreendente para um novo modelo e mostra que a Triumph fez o seu trabalho de casa e desenvolveu de forma sensata a já subestimada Tiger 800. Mesmo que alguns fãs obstinados da Tiger possam sentir falta do assobio típico e menos pronunciado do motor de três cilindros. A questão de saber se a Tiger 900 Rally Pro está pronta para a estrada só pode ser respondida com um "quando é que queres ir outra vez?

Motor de três cilindros cheio de carácter

capacidade off-road significativamente melhorada

elementos de suspensão confortáveis

Caixa de velocidades rápida com blipper de série

generoso equipamento de série, incluindo bancos aquecidos para o condutor e passageiro

boa ergonomia

boa proteção contra o vento e as intempéries

Capacidade para longas distâncias

Os protectores de mão não são muito robustos para utilização fora de estrada

Inundação de interruptores no guiador esquerdo

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

A Tenere 700 continua a não ter rival em 2022. Oferece o melhor compromisso entre preço, capacidade todo-o-terreno e conforto de condução em estrada. É muito divertida e é uma moto para uma vasta gama de utilizações. Os fãs mais entusiastas perdoarão a falta de funcionalidades electrónicas. Os travões algo frouxos e a irritante tampa do depósito de combustível provavelmente não perdoarão.

Aspeto muito robusto e fiável

aspeto desportivo e elegante

comportamento lúdico

motor incrivelmente desportivo e divertido

bons acabamentos

bom chassis com uma gama de regulação prática

peso comparativamente baixo

muito resistente

o ABS pode ser desligado

muito apto para todo-o-terreno.

Falta de conforto dos bancos em viagens mais longas

os travões parecem um pouco baratos - ponto de pressão frouxo e fraco desempenho de travagem

o ecrã vibratório é irritante

a tampa do depósito de combustível é pouco prática

lista de equipamento muito curta em termos de eletrónica.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Yamaha Tenere 700

There are a few key differences between a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 and a Yamaha Tenere 700 2022. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 is about 35% higher. Compared to Yamaha Tenere 700 2022 there are less Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 27. It takes less time to sell a Triumph Tiger 900 Rally Pro with 116 days compared to 131 days for a Yamaha Tenere 700. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 22 reviews for the Triumph Tiger 900 Rally Pro and 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 since model year 2019. The first review for the Triumph Tiger 900 Rally Pro was published on 03/12/2019 and now has more than 65 300 views. This compares to more than 50 600 views for the first review on Yamaha Tenere 700 published on 01/10/2018.

Preço Triumph Tiger 900 Rally Pro

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha Tenere 700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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