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Suzuki Burgman 400 2021 vs. BMW C 400 GT 2021

Suzuki Burgman 400 2021

Suzuki Burgman 400 2021

BMW C 400 GT 2021

BMW C 400 GT 2021

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Visão geral - Suzuki Burgman 400 2021 vs BMW C 400 GT 2021

Suzuki Burgman 400 2021

Suzuki Burgman 400 2021

BMW C 400 GT 2021

BMW C 400 GT 2021

Especificações técnicas Suzuki Burgman 400 2021 em comparação com BMW C 400 GT 2021

Suzuki Burgman 400 2021
BMW C 400 GT 2021
Suzuki Burgman 400 2021
Suzuki Burgman 400 2021
BMW C 400 GT 2021
BMW C 400 GT 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro81 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral77.6 mmAcidente vascular cerebral69.6 mm
Potência do motorPotência do motor30 HPPotência do motor34 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,300 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário35.2 NmBinário35 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,900 rpmRpm ao binário5,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.6 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemForça centrífugaTipo de embraiagemForça centrífuga
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoVariomaticTipo de transmissãoVariomatic
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação400 ccmDeslocação350 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro35 mm
ViagensViagens110 mmViagens110 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoUnidade BalançoSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque
ViagensViagens100 mmViagens112 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho65 grauAncinho63.5 grau
TrilhoTrilho101 mmTrilho81 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro265 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro210 mmDiâmetro265 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro15 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro15 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro13 polegadaDiâmetro do pneu traseiro14 polegada
ComprimentoComprimento2,235 mmComprimento2,210 mm
LarguraLargura765 mmLargura835 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,580 mmDistância entre eixos1,565 mm
Altura do assentoAltura do assento755 mmAltura do assento775 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)218 kgPeso da berma (com ABS)214 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.5 lCapacidade do depósito de combustível12.8 l
Velocidade máximaVelocidade máxima132 km/hVelocidade máxima139 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2
GamaGama337 kmGama365 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO294 g/kmEmissões combinadas de CO281 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4 l/100kmConsumo de combustível combinado3.5 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki Burgman 400 2021

Suzuki Burgman 400 2021

A Suzuki Burgman 400 é uma maxi scooter testada e comprovada que ganha pontos acima de tudo pela sua fiabilidade, grande espaço de armazenamento e elevado nível de conforto. É ideal para utilização diária e viagens mais longas, mas atinge os seus limites quando se trata de características técnicas modernas. Para os fãs de scooters clássicas com um carácter sólido, a Burgman continua a ser uma boa escolha, mesmo que seja ligeiramente mais cara do que a concorrência.

Grande capacidade de armazenamento Elevado conforto de condução e boa proteção contra as intempéries Tecnologia fiável e comprovada Estilo de condução estável mesmo em condições de estrada difíceis

A transmissão e o ecrã parecem desactualizados Efeito "elástico" percetível no arranque Sem características modernas, como a Smartkey ou o para-brisas regulável

BMW C 400 GT 2021

BMW C 400 GT 2021

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki Burgman 400 vs BMW C 400 GT

Preço Suzuki Burgman 400

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW C 400 GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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VS.
BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 X 2020 vs
BMW C 400 GT 2020

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VS.
Suzuki Burgman 400 2020

Suzuki Burgman 650 Executive 2020 vs
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VS.
BMW C 400 GT 2020

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VS.
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Suzuki Burgman 400 2021 vs
Sym MaxSym 400i 2021

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VS.
Suzuki Burgman 400 2020

Honda Forza 350 2021 vs
Suzuki Burgman 400 2020

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VS.
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Suzuki Burgman 400 2018 vs
Suzuki Burgman 650 Executive 2018

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VS.
BMW C 400 GT 2021

Yamaha XMAX 400 2020 vs
BMW C 400 GT 2021

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Suzuki Burgman 400 2021 vs
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BMW C 400 GT 2021 vs
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BMW C 400 GT 2020

Yamaha XMAX 300 2021 vs
BMW C 400 GT 2020

Parceiro 1000PS

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