Aprilia Tuono 660 2021 vs. BMW F 800 R 2017

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

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Visão geral - Aprilia Tuono 660 2021 vs BMW F 800 R 2017

The Aprilia Tuono 660 2021 and the BMW F 800 R 2017 are both naked bikes with similar engine configurations, as they both have inline twin-cylinder engines with liquid cooling. However, there are several differences between the two models.

In terms of power, the Aprilia Tuono 660 2021 has a slight advantage with 95 horsepower compared to the BMW F 800 R 2017's 90 horsepower. The Tuono also has a torque of 67 Nm, while the F 800 R has a higher torque of 86 Nm. Both bikes have fuel injection systems and two cylinders.

In terms of suspension, both models feature upside-down telescopic forks at the front and swingarm suspensions at the rear. The chassis of both bikes is made of aluminum, providing stability and precision. However, the BMW F 800 R 2017 has an additional feature of electronically adjustable suspension, which allows for more customization and comfort.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

When it comes to braking, both bikes have double disc brakes at the front with four-piston calipers and radial technology. This ensures strong and reliable braking performance for both models.

In terms of dimensions and weights, the Aprilia Tuono 660 2021 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, similar to the BMW F 800 R 2017. Both bikes have a 17-inch diameter for both the front and rear tires. The Tuono has a shorter wheelbase of 1370 mm compared to the F 800 R's 1520 mm. The seat height of the Tuono is slightly higher at 820 mm, while the F 800 R has a seat height ranging from 790 to 820 mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 15 liters.

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

In terms of strengths, the Aprilia Tuono 660 2021 is praised for its easy-to-use and sonorous engine, attractive appearance, sporty behavior, good ergonomics, decent brakes, extensive electronics (although some features may come at an additional cost), and stable and precise chassis. On the other hand, the BMW F 800 R 2017 is commended for its strong brakes, improved equipment, lightweight, accessible geometry, and characteristic sound.

However, the Aprilia Tuono 660 2021 is criticized for its price-to-performance ratio not being ideal and the additional cost of the IMU package. The BMW F 800 R 2017 is described as somewhat pragmatic and lacking a bit of excitement.

In summary, the Aprilia Tuono 660 2021 and the BMW F 800 R 2017 are both capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Tuono offers a more powerful engine and extensive electronics, while the F 800 R provides strong brakes and improved equipment. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Aprilia Tuono 660 2021 em comparação com BMW F 800 R 2017

Aprilia Tuono 660 2021
BMW F 800 R 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro81 mmFuro82 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63.93 mmAcidente vascular cerebral75.6 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor90 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário67 NmBinário86 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário5,800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.5 Taxa de compressão12.02
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2SimPode ser restringido para a carta A2Sim
DeslocaçãoDeslocação659 ccmDeslocação798 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão regulável eletronicamente

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento1,995 mmComprimento2,145 mm
LarguraLargura745 mmLargura860 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,370 mmDistância entre eixos1,520 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento790,770,820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

A Tuono cumpre nas curvas o que o seu nome promete. A moto desportiva nua conduz com precisão e desfruta-se da perseguição desportiva nas curvas. No entanto, à saída da curva, deseja-se mais emoção e adrenalina. A expetativa desportiva é naturalmente também criada pela aparência atrevida e pelo comportamento atrevido da Tuono. Mas esta expetativa, infelizmente, não é totalmente satisfeita na sela.

Motor fácil de utilizar e com boa sonoridade

aspeto bem conseguido

comportamento desportivo

boa ergonomia

travões decentes

eletrónica extensiva - mas em parte com custos adicionais

chassis estável e preciso

A relação preço/desempenho não é correcta

o pacote IMU tem um custo adicional

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Com um motor EURO4, novos modos de condução, novos instrumentos e novas cores, a F 800 R inicia a nova época. É reconhecível à primeira vista apenas pela tampa da extremidade do imponente escape em aço inoxidável. É uma daquelas motos adultas que, apesar do seu considerável potencial desportivo, foi concebida para um grupo de utilizadores o mais vasto possível. Por isso, é absolutamente amiga dos principiantes (com acelerador), mas também pode inspirar um público experiente. O seu carácter continua a ser um pouco pragmático, mas o som inconfundível e oco das duas em linha compensa isso.

travões fortes

equipamento melhorado

baixo peso

geometria acessível

som caraterístico

um pouco pragmático

falta um pouco de efervescência

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia Tuono 660 vs BMW F 800 R

There are a few key differences between a Aprilia Tuono 660 2021 and a BMW F 800 R 2017. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono 660 2021 is about 35% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 16. It takes less time to sell a BMW F 800 R with 105 days compared to 122 days for the Aprilia Tuono 660. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Aprilia Tuono 660 and 20 reviews for the BMW F 800 R since model year 2009. The first review for the Aprilia Tuono 660 was published on 05/11/2019 and now has more than 52 500 views. This compares to more than 8 900 views for the first review on BMW F 800 R published on 10/10/2008.

Preço Aprilia Tuono 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW F 800 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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