KTM 390 Adventure 2020 vs. Honda CRF250L 2013

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Honda CRF250L 2013

Honda CRF250L 2013

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Visão geral - KTM 390 Adventure 2020 vs Honda CRF250L 2013

When comparing the KTM 390 Adventure 2020 and the Honda CRF250L 2013, there are several notable differences in their technical specifications and strengths.

In terms of the engine and drivetrain, the KTM 390 Adventure has a larger displacement with 373.2cc compared to the Honda CRF250L's 249cc. This results in a higher power output for the KTM with 44 HP, while the Honda has 23 HP. The KTM also has a higher torque of 37 Nm compared to the Honda's 22 Nm. Both bikes have electric starters and chain transmissions.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. However, the KTM uses WP suspension while the Honda uses Showa suspension for both the front and rear. The KTM also has adjustable suspension, allowing riders to fine-tune their riding experience.

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

When it comes to the chassis, the KTM 390 Adventure features a chromium-molybdenum frame, which is known for its strength and durability. On the other hand, the Honda CRF250L has a steel frame.

In terms of dimensions and weights, there are some differences between the two bikes. The KTM has a 19-inch front tire diameter and a 17-inch rear tire diameter, while the Honda has a 21-inch front tire diameter and an 18-inch rear tire diameter. The KTM also has a slightly shorter wheelbase of 1430mm compared to the Honda's 1445mm. The seat height of the KTM is 855mm, while the Honda has a slightly higher seat height of 875mm. Additionally, the KTM has a larger fuel tank capacity of 14.5 liters, while the Honda has a smaller capacity of 7.7 liters.

Honda CRF250L 2013

Honda CRF250L 2013

In terms of strengths, the KTM 390 Adventure has a powerful engine, optional quickshifter, adjustable suspension, high-quality electronic package, and is described as a truly fun machine on any surface. On the other hand, the Honda CRF250L is praised for its harmonious chassis tuning, easy off-road handling, comfortable and upright seating position, uncomplicated and manageable riding experience.

As for weaknesses, the KTM 390 Adventure is mentioned to be a bit compact for taller riders. The Honda CRF250L's weaknesses include the brakes requiring a bit more force and manual strength.

In conclusion, the KTM 390 Adventure 2020 offers a more powerful engine, adjustable suspension, and a larger fuel tank compared to the Honda CRF250L 2013. However, the Honda is praised for its easy handling, comfortable seating position, and uncomplicated riding experience. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 390 Adventure 2020 em comparação com Honda CRF250L 2013

KTM 390 Adventure 2020
Honda CRF250L 2013

Motor e unidade de tração

FuroFuro89 mmFuro76 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60 mmAcidente vascular cerebral55 mm
Potência do motorPotência do motor44 HPPotência do motor23 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário37 NmBinário22 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.6 Taxa de compressão10.7
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação373.2 ccmDeslocação249 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaShowa

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaShowa

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro130 mmLargura do pneu traseiro120 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,430 mmDistância entre eixos1,445 mm
Altura do assentoAltura do assento855 mmAltura do assento875 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14.5 lCapacidade do depósito de combustível7.7 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

A KTM 390 Adventure: A polivalente desta classe e uma verdadeira vencedora na relação qualidade/preço. O pacote eletrónico de alta qualidade, a posição de condução agressiva e o potente monocilíndrico fazem dela uma máquina de pura diversão que agarra firmemente pela mão os condutores inexperientes de todo-o-terreno. Independentemente da superfície em que se está a conduzir - a 390 Adventure é simplesmente sempre divertida! Se precisa de mais KTM Adventure é, obviamente, a próxima questão... mas iremos esclarecer isso noutro relatório de teste.

motor potente

quickshifter + opcional

suspensão ajustável

pacote eletrónico de alta qualidade

máquina verdadeiramente divertida em qualquer superfície.

um pouco compacto para pilotos altos

Honda CRF250L 2013

Honda CRF250L 2013

Não há dúvida de que a CRF250L também pode ser utilizada em terrenos ligeiros, as estradas de gravilha são muito divertidas e os trilhos ligeiros não constituem qualquer problema. Apenas os terrenos difíceis não são realmente possíveis devido aos elementos de suspensão suavemente afinados.

Afinação harmoniosa do chassis

fácil de conduzir no terreno

posição de assento confortável e direita

condução descomplicada

manejável

condução direita e descomplicada.

Os travões podem ser aplicados com um pouco mais de força, tal como a força manual necessária.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 390 Adventure vs Honda CRF250L

There are a few key differences between a KTM 390 Adventure 2020 and a Honda CRF250L 2013. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 24. It takes less time to sell a Honda CRF250L with 61 days compared to 83 days for the KTM 390 Adventure. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 390 Adventure and 8 reviews for the Honda CRF250L since model year 2013. The first review for the KTM 390 Adventure was published on 05/11/2019 and now has more than 106 600 views. This compares to more than 6 500 views for the first review on Honda CRF250L published on 28/02/2012.

Preço KTM 390 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CRF250L

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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