BMW R 1250 GS 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

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Visão geral - BMW R 1250 GS 2022 vs KTM 1290 Super Adventure R 2022

The BMW R 1250 GS 2022 is equipped with a Boxer engine, offering extreme torque. It has a comfortable sitting position, suitable for long distances, and provides excellent integration of applications. The sophisticated operating concept and great ergonomics make it easy to ride. Additionally, it offers many customization options and has excellent handling with strong front-end confidence.

On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure R 2022 features a very sporty V2 engine that is also refined. Despite its high weight, it offers extremely playful handling. The riding position is pleasant, and it comes with good brakes, including ABS for curves. It also has a comprehensive electronic package and clear, well-structured instruments with a huge 7-inch display.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

However, the BMW R 1250 GS 2022 has some weaknesses. The gear changes can be clumsy at low RPMs, and the seat is too loose. The brakes and suspension are also not up to the level of strong competition.

Similarly, the KTM 1290 Super Adventure R 2022 has a few weaknesses. The gear shift assistant comes at an additional cost, and despite having fewer features, it has a higher price than the S model.

In terms of technical specifications, the BMW R 1250 GS 2022 has a 1254cc displacement engine with 136 HP of power and 143 Nm of torque. It features a Telelever front suspension with a diameter of 37mm and 190mm of travel. The rear suspension is a single-sided swingarm with a monoshock and offers 200mm of travel. The frame is made of steel, and the bike has a 62.9-degree rake and a 109mm trail. The front brakes are dual disc, and it comes with advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, and riding modes. The front tire diameter is 19 inches, and the rear tire width is 170mm with a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1525mm, a seat height of 850mm, a fuel tank capacity of 20 liters, and a combined fuel consumption of 4.75 l/100km. It is equipped with curve lights, LED headlights, and an adjustable windshield.

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure R 2022 has a 1301cc displacement V2 engine with 160 HP of power and 138 Nm of torque. It features an upside-down telescopic fork front suspension with a diameter of 48mm and 220mm of travel. The rear suspension is a swingarm with a monoshock and offers 220mm of travel. The frame is made of chromium-molybdenum, and the bike has a 64.7-degree rake and a 112.8mm trail. The front brakes are dual disc, and it comes with advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, and riding modes. The front tire diameter is 21 inches, and the rear tire width is 150mm with a diameter of 18 inches. The bike has a wheelbase of 1577mm, a seat height of 880mm, a fuel tank capacity of 23 liters, and a combined fuel consumption of 5.7 l/100km. It is equipped with curve lights, LED daytime running lights, LED headlights, a TFT screen, and an adjustable windshield.

In conclusion, both the BMW R 1250 GS 2022 and the KTM 1290 Super Adventure R 2022 have their strengths and weaknesses. The BMW offers extreme torque, a comfortable sitting position, and excellent integration of applications, but it has some issues with gear changes and the seat. On the other hand, the KTM provides a sporty engine, playful handling, and a comprehensive electronic package, but it comes at a higher price and has an additional cost for the gear shift assistant. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW R 1250 GS 2022 em comparação com KTM 1290 Super Adventure R 2022

BMW R 1250 GS 2022
KTM 1290 Super Adventure R 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorV
FuroFuro102.5 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral76 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor136 HPPotência do motor160 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário143 NmBinário138 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão13.1
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador52 mmFuro do acelerador52 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquido-arArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,254 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraTeleleverSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro37 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens190 mmViagens220 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens200 mmViagens220 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho62.9 grauAncinho64.7 grau
TrilhoTrilho109 mmTrilho112.8 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro305 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro276 mmDiâmetro267 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,525 mmDistância entre eixos1,577 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento880 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível23 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama421 kmGama403 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2110 g/kmEmissões combinadas de CO2134 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.75 l/100kmConsumo de combustível combinado5.7 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de curva, Faróis de LED, Para-brisas regulávelEquipamentoLuzes de curva, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

A BMW R 1250 GS apresenta-se como uma mota muito completa mesmo em 2022. Confiante e bem equilibrado, convence em passeios intensivos. A moto marca pontos com seu maravilhoso motor, ótima ergonomia e ajudas práticas de pilotagem, incluindo grande integração de aplicativos. No entanto, em comparação direta com outros enduros de turismo na liga superior, agora está mostrando suas primeiras fraquezas em termos de equipamentos e componentes instalados. No entanto, os 136 cv do motor boxer são convincentes em todas as situações.

Motor boxer de binário extremo

Posição sentada confortável, adequada para longas distâncias

Óptima integração de aplicações

Conceito de funcionamento sofisticado

Óptima ergonomia

Muitas opções de personalização

Excelente comportamento com forte confiança na frente

Fácil condução.

As mudanças de velocidades são desajeitadas a baixas rotações

o banco é demasiado frouxo

os travões e a suspensão já não estão ao nível da forte concorrência.

Leia o artigo completo em 1000PS.com

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

A variante R da 1290 Super Adventure é uma das opções mais luxuosas para longas viagens que não terminam em estradas pavimentadas. Há sempre muita potência disponível e o visual de rali evoca imediatamente o desejo de viajar. A suspensão WP pode lidar com quase todas as superfícies imagináveis, mas tem de ser ajustada manualmente e também tem de prescindir do controlo de distância.

Motor V2 muito desportivo, mas também cultivado

manuseamento extremamente lúdico apesar do peso elevado

posição de condução agradável

bons travões, incluindo ABS para curvas

pacote eletrónico abrangente

instrumentos claros e bem estruturados com um enorme ecrã de 7 polegadas.

Assistente de mudança de velocidades com custo adicional

preço mais elevado do que o do S, apesar de menos características

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1250 GS vs KTM 1290 Super Adventure R

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS 2022 and a KTM 1290 Super Adventure R 2022. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2022 is about 13% higher. A BMW R 1250 GS 2022 experiences a loss of 810 EUR in one year of ownership. This is offset by a loss of 1 530 EUR for a KTM 1290 Super Adventure R 2022. Compared to KTM 1290 Super Adventure R 2022 there are more BMW R 1250 GS 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 36 compared to 8. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 50 days compared to 107 days for a KTM 1290 Super Adventure R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 50 reviews for the BMW R 1250 GS and 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R since model year 2017. The first review for the BMW R 1250 GS was published on 19/09/2018 and now has more than 305 600 views. This compares to more than 36 400 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure R published on 04/10/2016.

Preço BMW R 1250 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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