Yamaha MT-07 2020 vs. Yamaha R7 2022

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

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Visão geral - Yamaha MT-07 2020 vs Yamaha R7 2022

The Yamaha MT-07 2020 and the Yamaha R7 2022 are both inline twin motorcycles with similar technical specifications. They have the same bore and stroke measurements, as well as the same displacement and cooling system. Both models also have a 2-cylinder engine with 4 valves per cylinder and a DOHC valve configuration.

In terms of power, the Yamaha MT-07 2020 has a slight advantage with 75 HP compared to the Yamaha R7 2022's 73.4 HP. However, the difference is minimal and may not be noticeable in real-world riding conditions. Both models have a torque of around 67-68 Nm, providing good acceleration and low-end power.

When it comes to suspension, the Yamaha R7 2022 has an advantage with its upside-down telescopic fork at the front. This type of suspension is typically found on higher-end sport bikes and offers better performance and adjustability compared to the conventional telescopic fork on the Yamaha MT-07 2020.

In terms of chassis, both models have a steel frame, providing stability and durability. The Yamaha R7 2022 offers adjustable chassis settings, allowing riders to fine-tune the bike's handling to their preferences. This feature is not available on the Yamaha MT-07 2020.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Both models have dual-disc front brakes, providing excellent stopping power. However, the Yamaha R7 2022 does not have an ABS option, which may be a disadvantage for riders who prioritize safety.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha R7 2022 has a slightly shorter wheelbase at 1395 mm compared to the Yamaha MT-07 2020's 1400 mm. The Yamaha R7 2022 also weighs slightly more at 188 kg compared to the Yamaha MT-07 2020's 182 kg.

In terms of fuel capacity, the Yamaha MT-07 2020 has a larger 14-liter fuel tank compared to the Yamaha R7 2022's 13-liter tank. This may result in slightly longer riding range for the Yamaha MT-07 2020.

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

In terms of strengths, the Yamaha MT-07 2020 offers a high torque output from its twin-cylinder engine, a well-designed chassis configuration, and a comfortable seating position. It also has a wide selection of accessories available and offers good value for money.

On the other hand, the Yamaha R7 2022 boasts a CP2 engine with strong low-end and mid-range power, a seating position oriented towards the front wheel for improved handling, and adjustable chassis settings. It is also highly maneuverable and equipped with good brakes.

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-07 2020 may be criticized for its outdated aesthetics and cheap handlebar controls. The Yamaha R7 2022, on the other hand, lacks a TFT display, which may be seen as a drawback compared to other modern motorcycles.

Overall, both the Yamaha MT-07 2020 and the Yamaha R7 2022 are capable motorcycles with their own strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on the rider's preferences, priorities, and budget.

Especificações técnicas Yamaha MT-07 2020 em comparação com Yamaha R7 2022

Yamaha MT-07 2020
Yamaha R7 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.6 mmAcidente vascular cerebral68.6 mm
Potência do motorPotência do motor75 HPPotência do motor73.4 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpm
BinárioBinário68 NmBinário67 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,395 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)182 kgPeso da berma (com ABS)188 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível13 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

A MT-07 é uma máquina maravilhosa e divertida, extremamente desportiva de conduzir. Os travões são potentes e o motor é atualmente, de longe, o mais ágil desta classe - e talvez mesmo acima. O manuseamento leve encaixa na perfeição e o chassis faz o compromisso compreensível entre conforto e desportivismo - lembrando-nos que a MT-07 acessível também deve ter muito para oferecer aos principiantes. Apenas o design com faróis de halogéneo e forquilhas convencionais é um pouco antiquado.

Dois cilindros de elevado binário

configuração do chassis bem feita

fácil de conduzir

posição de assento agradável

grande seleção de acessórios

relação preço/desempenho correcta

A ótica e os acessórios já parecem cinzentos

os comandos no guiador são um pouco baratos

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Aqueles que esperam que a Yamaha R7 seja uma solução de meia-idade ficarão surpresos com o quão bem equilibrada é a pequena moto superesportiva. É claro que o motor com pouco mais de 70 cv não tem o que é preciso para desafiar a R6, por exemplo, mas o motor com o seu soco de baixo para cima encaixa perfeitamente no carácter. Os componentes do chassis são de alta qualidade, mesmo totalmente ajustáveis na frente, e o manuseamento da granada fina é absolutamente fantástico. A posição do assento é boa, não tão radical como numa verdadeira moto super desportiva e, portanto, adequada para o uso diário.

Motor CP2 com força em baixo e no meio

posição de assento orientada para a roda dianteira

chassis ajustável

extremamente manejável

bons travões

Sem ecrã TFT

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-07 vs Yamaha R7

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2020 and a Yamaha R7 2022. In terms of price, the actual average price of a Yamaha R7 2022 is about 37% higher. Compared to Yamaha R7 2022 there are less Yamaha MT-07 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 20 compared to 44. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 69 days compared to 87 days for a Yamaha R7. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 9 reviews for the Yamaha R7 since model year 2021. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 04/11/2013 and now has more than 12 600 views. This compares to more than 92 800 views for the first review on Yamaha R7 published on 18/05/2021.

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha R7

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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