KTM 1290 Super Adventure R 2017 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

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Visão geral - KTM 1290 Super Adventure R 2017 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

The KTM 1290 Super Adventure R 2017 is a highly capable off-road motorcycle with a strong emphasis on off-road performance. It features a powerful V-twin engine with a displacement of 1301cc, producing 160 horsepower and 140 Nm of torque. The engine is mated to a chain transmission and offers electric start for convenience.

In terms of suspension, the KTM 1290 Super Adventure R is equipped with a WP telescopic fork with a diameter of 48mm, offering 220mm of travel. The rear suspension consists of a swingarm with a monoshock, also from WP, providing the same 220mm of travel. Both the front and rear suspensions offer adjustment options for compression, preload, and rebound.

The chassis of the KTM 1290 Super Adventure R is made of chromium-molybdenum, which provides a good balance between strength and weight. The front brakes are dual disc with Brembo calipers, ensuring excellent stopping power. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, electronically adjustable suspension, riding modes, ride-by-wire throttle, and traction control.

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

In terms of dimensions and weights, the KTM 1290 Super Adventure R has a 21-inch front tire, a 150mm wide rear tire, a wheelbase of 1580mm, and a seat height of 890mm. The bike weighs 240kg (with ABS) and has a fuel capacity of 23 liters. Additional equipment includes heated grips, LED headlights, adjustable windshield, and cornering lights.

On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 is a versatile adventure motorcycle with a focus on comfort and performance. It features an inline twin-cylinder engine with a displacement of 998cc, producing 95 horsepower and 98 Nm of torque. Like the KTM, it also has electric start and a chain transmission.

The suspension setup of the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports consists of a Showa telescopic fork with a diameter of 45mm, offering 252mm of travel. The rear suspension is a swingarm with a monoshock, also from Showa, providing 240mm of travel. Similar to the KTM, both the front and rear suspensions offer adjustment options for compression, preload, and rebound.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

The chassis of the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports is made of steel, which provides durability and strength. The front brakes are dual disc with Nissin calipers, ensuring reliable stopping power. The bike comes with ABS, riding modes, ride-by-wire throttle, and traction control as advanced rider assistance systems.

In terms of dimensions and weights, the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports has the same tire sizes as the KTM, a wheelbase of 1580mm, and a slightly higher seat height of 900mm. The bike weighs 243kg (with ABS) and has a larger fuel capacity of 24.2 liters. The equipment includes LED headlights.

In summary, the KTM 1290 Super Adventure R 2017 offers a more powerful engine, advanced electronics, and a larger TFT display compared to the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018. It also has a higher price tag and a more energy-consuming windshield height adjustment. On the other hand, the Honda offers a comfortable chassis, a comfortable seating position, and a larger fuel tank. It also has the option for a DCT transmission. However, it lacks wind protection, cruise control, and the ability to disable ABS on the front wheel.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Adventure R 2017 em comparação com Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

KTM 1290 Super Adventure R 2017
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro108 mmFuro92 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral75.1 mm
Potência do motorPotência do motor160 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário140 NmBinário98 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,750 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoIgnição duplaIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro45 mm
ViagensViagens220 mmViagens252 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquediretoSuporte de choquePro-Link
MarcaMarcaWPMarcaShowa
ViagensViagens220 mmViagens240 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Onda
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro267 mmDiâmetro256 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,580 mmDistância entre eixos1,580 mm
Altura do assentoAltura do assento890 mmAltura do assento900 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)240 kgPeso da berma (com ABS)243 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível24.2 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoPunhos aquecidos, Luzes de curva, Faróis de LED, Para-brisas regulávelEquipamentoFaróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

A 1290 Super Adventure R é suposto ser o novo porta-estandarte todo-o-terreno da gama Adventure da KTM - e é! É espantoso como é fácil mover 240 quilos fora de estrada com o depósito cheio. O modo todo-o-terreno também é bastante convincente. Por outro lado, tal como na 1290 Super Adventure S, os 160 cv e 140 Newton metros de binário, bem como todas as características de conforto (exceto a suspensão ajustável eletronicamente) estão disponíveis na versão R: Quatro modos de desempenho (Sport, Street, Rain e Offroad), ABS em curva, controlo de tração, cruise control, sistema race-on sem chave e gestão de telemóvel "My Ride". Isto significa que a KTM 1290 Super Adventure R combina, de facto, quatro motos numa só - justificando assim o seu orgulhoso preço.

Totalmente apto para todo-o-terreno

bom modo todo-o-terreno

fácil manuseamento

motor muito potente e refinado

características electrónicas de última geração, tais como controlo de tração, mudanças rápidas de velocidade e ABS para curvas

ecrã TFT grande e de fácil leitura

faróis LED com luzes de curva.

Preço elevado

regulação da altura do para-brisas que consome muita energia

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Para muitos, a nova Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports é a verdadeira Africa Twin, que, com um tanque maior, maior viagem de suspensão e para-brisa mais alto, leva a longa jornada ainda mais a sério do que a Africa Twin normal já faz. O chassis funciona como uma maca, a posição do assento permite centenas de quilómetros de distância - de acordo com a Honda 525 com um depósito de combustível. No entanto, a agilidade e a manobrabilidade da Africa Twin normal sofrem. Com a aparência mais atraente da Adventure Sports, a Honda acertou novamente no alvo: não há atualmente nenhuma moto de aventura mais bonita.

motor potente e não agitado

chassis confortável

posição de assento confortável

excelente aspeto

bons travões

grande depósito de combustível

modos de desempenho

DCT opcional

Proteção contra o vento não muito boa

sem controlo da velocidade de cruzeiro

selim alto difícil de subir para os condutores mais pequenos

o ABS na roda dianteira não pode ser desligado

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Adventure R vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure R 2017 and a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure R with 86 days compared to 112 days for a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R and 14 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports since model year 2018. The first review for the KTM 1290 Super Adventure R was published on 04/10/2016 and now has more than 36 400 views. This compares to more than 91 900 views for the first review on Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports published on 06/11/2017.

Preço KTM 1290 Super Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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