Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 vs. Ducati Monster 2021

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Loading...

Visão geral - Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 vs Ducati Monster 2021

The Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 and the Ducati Monster 2021 are both naked bikes from Ducati, but they have some notable differences in terms of specifications and features.

Starting with the engines, the Scrambler 1100 Tribute PRO is equipped with a V-twin engine that produces 86 HP of power and 88 Nm of torque. On the other hand, the Monster 2021 comes with a more powerful V-twin engine that delivers 111 HP of power and 93 Nm of torque. This gives the Monster a significant advantage in terms of power output.

In terms of cooling, the Scrambler 1100 Tribute PRO has an air-cooled engine, while the Monster 2021 has a liquid-cooled engine. Liquid cooling generally provides better heat dissipation, which can be beneficial in heavy traffic or hot weather conditions.

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Both bikes feature high-quality suspension components. The Scrambler 1100 Tribute PRO is equipped with a Marzocchi telescopic fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The Monster 2021 also features a Marzocchi telescopic fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. However, the Scrambler 1100 Tribute PRO offers the additional feature of adjustable suspension settings for preload and rebound, while the Monster 2021 only has preload adjustment.

In terms of braking, both bikes are equipped with Brembo brakes. The Scrambler 1100 Tribute PRO features dual disc brakes with four-piston calipers at the front, while the Monster 2021 also has dual disc brakes with four-piston calipers at the front. This ensures powerful and reliable braking performance for both bikes.

Both bikes come with advanced rider assistance systems. They feature riding modes, ABS for cornering, traction control, and ride-by-wire throttle control. The Monster 2021 also offers additional features such as launch control, quickshifter, anti-wheelie control, and a comprehensive electronic package.

In terms of dimensions and weights, the Scrambler 1100 Tribute PRO has a wider front tire (120mm) and a larger fuel tank capacity (15 liters) compared to the Monster 2021, which has a narrower front tire (120mm) and a smaller fuel tank capacity (14 liters). The Scrambler 1100 Tribute PRO also has a longer wheelbase (1514mm) compared to the Monster 2021 (1474mm). However, the Monster 2021 has a higher seat height (820mm) compared to the Scrambler 1100 Tribute PRO (810mm).

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

In terms of equipment, both bikes come with LED daytime running lights. However, the Monster 2021 offers additional features such as LED headlights and a TFT display, which provides a more modern and advanced user interface.

In terms of weaknesses, the Scrambler 1100 Tribute PRO has an outdated LCD screen, and it may generate more heat from the exhaust manifold in urban traffic. On the other hand, the Monster 2021 could have a more refined chassis considering its price range.

In conclusion, the Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 and the Ducati Monster 2021 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Scrambler 1100 Tribute PRO offers a characteristic engine, comfortable seating position, high-quality chassis components, and a noble appearance. On the other hand, the Monster 2021 boasts a powerful V-twin engine, comprehensive electronic package, quickshifter, and a combination of fun riding and practicality. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 em comparação com Ducati Monster 2021

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022
Ducati Monster 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro98 mmFuro94 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral67.5 mm
Potência do motorPotência do motor86 HPPotência do motor111 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpm
BinárioBinário88 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,750 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão13.3
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador55 mmFuro do acelerador53 mm
GrausGraus90 Graus90
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,079 ccmDeslocação937 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaMarzocchiMarcaMarzocchi
DiâmetroDiâmetro45 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens150 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choquedireto
ViagensViagens150 mmViagens140 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroMotor de suporte de carga
AncinhoAncinho65.5 grauAncinho66 grau
TrilhoTrilho111 mmTrilho93 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro245 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,514 mmDistância entre eixos1,474 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento820 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)194 kgPeso seco (com ABS)166 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)211 kgPeso da berma (com ABS)188 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LEDEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Forte em carácter, bonito de se ver e com grande desempenho. A nova Scrambler 1100 Tribute PRO carrega orgulhosamente a tocha das motos retro da Ducati - afinal de contas, a conhecida Scrambler 1100 PRO também está sob a bonita roupagem heritage. Assim, obtém-se uma moto naked que é fácil de conduzir, com a qual também se pode percorrer a estranha estrada de gravilha de forma descontraída, e tudo isto com um aspeto muito bonito. Uma mota poser que também te dá um grande sorriso debaixo do capacete enquanto conduzes!

Motor caraterístico

boa potência

posição de assento confortável

componentes do chassis de alta qualidade

travões potentes

manuseamento fácil

bom equipamento

aparência incrivelmente nobre.

O ecrã LC parece desatualizado

calor do coletor no trânsito urbano

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

A Ducati fez um bom trabalho com a Monster. No papel, rapidamente se percebe que a Ducati foi capaz de poupar alguns custos no equipamento. Mas no assento, o prazer de condução domina. A pura alegria de viver espalha-se quando a ágil máquina se agita de forma calorosa pelos raios. A carismática V2 rola casualmente e perfeitamente para fora das curvas.

Potente motor V2

muita potência a partir de baixas rotações

pacote eletrónico abrangente

caixa de velocidades rápida de série

manuseamento neutro

excelente combinação de diversão de condução e praticidade.

O chassis poderia ter um pouco mais de requinte nesta gama de preços.

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO vs Ducati Monster

There are a few key differences between a Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 and a Ducati Monster 2021. It takes less time to sell a Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO with 116 days compared to 128 days for a Ducati Monster. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO and 13 reviews for the Ducati Monster since model year 2021. The first review for the Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO was published on 15/10/2021 and now has more than 19 000 views. This compares to more than 90 700 views for the first review on Ducati Monster published on 02/12/2020.

Preço Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Monster

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG