KTM 990 Super Duke 2011 vs. KTM 890 Duke 2021

KTM 990 Super Duke 2011

KTM 990 Super Duke 2011

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

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Visão geral - KTM 990 Super Duke 2011 vs KTM 890 Duke 2021

When comparing the KTM 990 Super Duke 2011 and the KTM 890 Duke 2021, there are several notable differences to consider.

In terms of power, the KTM 990 Super Duke 2011 has a higher horsepower rating of 119 HP compared to the KTM 890 Duke 2021 which has 115 HP. However, the KTM 990 Super Duke 2011 also has a higher torque rating of 100 Nm compared to the 92 Nm of the KTM 890 Duke 2021. Both bikes have a liquid-cooled engine with 2 cylinders and a displacement of 999cc for the KTM 990 Super Duke 2011 and 889cc for the KTM 890 Duke 2021.

KTM 990 Super Duke 2011

KTM 990 Super Duke 2011

The suspension setup for both bikes is the same, with a telescopic fork at the front and WP suspension at the rear. The chassis is also identical, featuring a chromium-molybdenum frame. Both bikes have four-piston radial front brakes, providing excellent stopping power.

In terms of dimensions and weights, there are a few differences. The KTM 890 Duke 2021 has a slightly longer wheelbase of 1476mm compared to the 1450mm of the KTM 990 Super Duke 2011. The seat height of the KTM 890 Duke 2021 is also lower at 820mm compared to the 850mm of the KTM 990 Super Duke 2011. Additionally, the fuel tank capacity of the KTM 890 Duke 2021 is smaller at 14 liters compared to the 18.5 liters of the KTM 990 Super Duke 2011.

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The KTM 990 Super Duke 2011 is known for its high-performance capabilities and extreme potential, although it may not be fully realized. On the other hand, the KTM 890 Duke 2021 is praised for its powerful engine, lively maneuverability, smooth-shifting gearbox, and advanced electronics package. It is also worth noting that the KTM 890 Duke 2021 does not leave riders longing for the R version on rural roads.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

In terms of weaknesses, the KTM 990 Super Duke 2011 is criticized for its geometry, which may affect the comfort of the ride. Additionally, the instrument design of the bike has been a point of contention. On the other hand, the KTM 890 Duke 2021 has been noted for its quick-shifting gearbox, but this feature comes at an additional cost.

Overall, both the KTM 990 Super Duke 2011 and the KTM 890 Duke 2021 have their own strengths and weaknesses. The KTM 990 Super Duke 2011 offers high performance potential, while the KTM 890 Duke 2021 provides a powerful engine and advanced electronics. Riders should consider their specific needs and preferences when choosing between these two models.

Especificações técnicas KTM 990 Super Duke 2011 em comparação com KTM 890 Duke 2021

KTM 990 Super Duke 2011
KTM 890 Duke 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro101 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.4 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor119 HPPotência do motor115 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário100 NmBinário92 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão13.5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,476 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18.5 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 990 Super Duke 2011

KTM 990 Super Duke 2011

Continua a ser possível entrar na curva com precisão ou ligar a bicicleta. Continua a ser possível corrigir todos os raios facilmente e à vontade. A Superduke continua a ser mais divertida do que umas calças de cabedal. E ainda podes enfrentar qualquer um com ela.

Dispositivo de elevado desempenho

potencial extremo - não totalmente realizável.

Geometria

conforto de condução insuficiente

conceção dos instrumentos.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

A antecessora 790 Duke já provou que a KTM sabe como construir uma moto naked de gama média para a estrada. A nova 890 carrega a tocha com um peito inchado e mais uma vez faz jus à sua alcunha de bisturi. Viva, puxa os raios e transmite um certo nervosismo que pode ser interpretado como um carácter selvagem. O equipamento está quase completo - mas só quase. Porque é que se tem de pagar um extra pela alavanca de velocidades, quando esta era de série no antecessor? É ainda mais irritante que a mudança de velocidades sem embraiagem funcione tão suavemente como manteiga e que não se queira passar sem ela.

O motor que acelera, a manobrabilidade viva, a alavanca de velocidades suave como uma manteiga, o pacote eletrónico, não despertam o desejo da versão R na estrada rural.

Mudança de velocidades rápida a um custo adicional

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 990 Super Duke vs KTM 890 Duke

There are a few key differences between a KTM 990 Super Duke 2011 and a KTM 890 Duke 2021. It takes less time to sell a KTM 890 Duke with 78 days compared to 80 days for the KTM 990 Super Duke. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 14 reviews for the KTM 990 Super Duke and 11 reviews for the KTM 890 Duke since model year 2021. The first review for the KTM 990 Super Duke was published on 17/11/2004 and now has more than 40 300 views. This compares to more than 37 800 views for the first review on KTM 890 Duke published on 19/01/2021.

Preço KTM 990 Super Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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