Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs. KTM 1090 Adventure 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

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Visão geral - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs KTM 1090 Adventure 2018

The Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 and the KTM 1090 Adventure 2018 are both powerful and capable adventure motorcycles.

The Honda Africa Twin Adventure Sports 2018 is equipped with a 998cc inline twin-cylinder engine that produces 95 horsepower and 98 Nm of torque. It has a comfortable seating position and a sturdy steel frame. The suspension system consists of a Showa telescopic fork with 45mm diameter and 252mm travel at the front, and a Showa monoshock with 240mm travel at the rear. The braking system features dual disc brakes at the front with Nissin calipers. It comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, throttle-by-wire, and traction control. The Africa Twin Adventure Sports has a 21-inch front wheel, a 150mm wide rear tire, and a 1580mm wheelbase. It has a seat height of 900mm and weighs 243kg (with ABS). The fuel tank capacity is 24.2 liters and it is equipped with LED headlights.

On the other hand, the KTM 1090 Adventure 2018 is powered by a 1050cc V-twin engine that delivers 125 horsepower and 109 Nm of torque. It has an adjustable ergonomics and a chrome-molybdenum frame. The suspension system consists of a WP telescopic fork with 43mm diameter and 185mm travel at the front, and a WP monoshock with 190mm travel at the rear. The braking system features dual disc brakes at the front with Brembo calipers. It also comes with ABS, riding modes, and adjustable traction control. The KTM 1090 Adventure has a 19-inch front wheel, a 150mm wide rear tire, and a 1560mm wheelbase. It has a seat height of 850mm and weighs 228kg (with ABS). The fuel tank capacity is 23 liters and it is equipped with an adjustable windshield.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

In terms of strengths, the Honda Africa Twin Adventure Sports 2018 has a powerful and smooth engine, a comfortable chassis, and a comfortable seating position. It also has a great appearance, good brakes, a large fuel tank, and performance modes. Additionally, it offers the option of a dual clutch transmission (DCT).

On the other hand, the KTM 1090 Adventure 2018 has a very powerful and refined engine with a wide range of revs. It also offers performance modes, the ability to deactivate ABS, and adjustable traction control. It has agile and secure handling, adjustable ergonomics, an adjustable windshield, and a relatively low weight. Furthermore, it is priced comparably lower than the Honda Africa Twin Adventure Sports.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

However, the Honda Africa Twin Adventure Sports 2018 has some weaknesses. It has subpar wind protection, lacks cruise control, and the high seat can be difficult for shorter riders to mount. Additionally, the ABS on the front wheel cannot be deactivated.

On the other hand, the KTM 1090 Adventure 2018 has some weaknesses as well. Its design may appear outdated compared to the newer 1290 Super Adventures. The suspension fork is not adjustable.

Overall, both motorcycles have their strengths and weaknesses. The Honda Africa Twin Adventure Sports 2018 offers a powerful engine, comfortable chassis, and a large fuel tank. The KTM 1090 Adventure 2018 has a very powerful engine, adjustable ergonomics, and a comparably lower price. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 em comparação com KTM 1090 Adventure 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
KTM 1090 Adventure 2018
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Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
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KTM 1090 Adventure 2018
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Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro92 mmFuro103 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral75.1 mmAcidente vascular cerebral63 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor125 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário98 NmBinário109 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação1,050 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaWP
DiâmetroDiâmetro45 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens252 mmViagens185 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquePro-LinkSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaShowaMarcaWP
ViagensViagens240 mmViagens190 mm
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradial, OndaTecnologiaradial
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro256 mmDiâmetro267 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,580 mmDistância entre eixos1,560 mm
Altura do assentoAltura do assento900 mmAltura do assento850 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)243 kgPeso da berma (com ABS)228 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível24.2 lCapacidade do depósito de combustível23 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoPara-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Para muitos, a nova Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports é a verdadeira Africa Twin, que, com um tanque maior, maior viagem de suspensão e para-brisa mais alto, leva a longa jornada ainda mais a sério do que a Africa Twin normal já faz. O chassis funciona como uma maca, a posição do assento permite centenas de quilómetros de distância - de acordo com a Honda 525 com um depósito de combustível. No entanto, a agilidade e a manobrabilidade da Africa Twin normal sofrem. Com a aparência mais atraente da Adventure Sports, a Honda acertou novamente no alvo: não há atualmente nenhuma moto de aventura mais bonita.

motor potente e não agitado

chassis confortável

posição de assento confortável

excelente aspeto

bons travões

grande depósito de combustível

modos de desempenho

DCT opcional

Proteção contra o vento não muito boa

sem controlo da velocidade de cruzeiro

selim alto difícil de subir para os condutores mais pequenos

o ABS na roda dianteira não pode ser desligado

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

A KTM 1090 Adventure é um grande passo da sua antecessora, a 1050 Adventure, em direção às suas irmãs maiores. O pacote eletrónico com modos de condução ajustáveis, controlo de tração e ABS mantém-se no nível já elevado, mas o motor tem agora 125 cv, cerca de um terço (!) mais do que a 1050. Mais importante ainda, agora pode acelerar livremente até mais de 10.000 rpm e, portanto, oferece uma faixa de rotação mais utilizável. Dificilmente encontrará uma moto mais equilibrada na classe das grandes enduros de turismo, ainda com preços razoáveis.

Motor muito potente e cultivado com uma ampla gama de rotações

modos de desempenho

o ABS pode ser desligado

controlo de tração ajustável

manuseamento ágil e seguro

ergonomia ajustável

para-brisas ajustável em altura

baixo peso

preço comparativamente baixo.

A ótica parece ultrapassada pela nova 1290 Super Adventures

a forquilha de suspensão não é ajustável

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports vs KTM 1090 Adventure

There are a few key differences between a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 and a KTM 1090 Adventure 2018. It takes less time to sell a KTM 1090 Adventure with 101 days compared to 112 days for the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports and 7 reviews for the KTM 1090 Adventure since model year 2017. The first review for the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports was published on 06/11/2017 and now has more than 91 900 views. This compares to more than 32 200 views for the first review on KTM 1090 Adventure published on 12/10/2016.

Preço Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1090 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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