KTM 890 Adventure R 2022 vs. Yamaha Tenere 700 2022

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

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Visão geral - KTM 890 Adventure R 2022 vs Yamaha Tenere 700 2022

The KTM 890 Adventure R 2022 and Yamaha Tenere 700 2022 are both enduro motorcycles designed for off-road adventures. While they have some similarities in terms of their technical specifications, they also have distinct differences that set them apart.

Starting with the technical specifications, the KTM 890 Adventure R 2022 is equipped with a larger engine displacement of 889cc compared to the Yamaha Tenere 700's 689cc engine. This results in a higher power output for the KTM with 105 HP compared to the Yamaha's 73 HP. The KTM also has a higher torque of 100 Nm compared to the Yamaha's 68 Nm. Both motorcycles have a 2-cylinder engine and use a chain transmission.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and a swingarm suspension at the rear. However, the KTM offers slightly longer travel distances with 240mm for both the front and rear suspension, while the Yamaha has 210mm and 200mm respectively.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

When it comes to the chassis, the KTM 890 Adventure R 2022 has a tubular frame with a load-bearing engine, while the Yamaha Tenere 700 2022 features a double cradle frame. Both motorcycles have dual-disc front brakes, but the KTM's braking system is praised for its fine control.

In terms of dimensions and weights, the KTM has a slightly shorter wheelbase of 1528mm compared to the Yamaha's 1590mm. Both motorcycles have the same seat height of 880mm, but the KTM has a larger fuel tank capacity of 20 liters compared to the Yamaha's 16 liters. The KTM also offers a longer range of 444km compared to the Yamaha's 372km. Both motorcycles have a combined fuel consumption of around 4.5 l/100km for the KTM and 4.3 l/100km for the Yamaha.

Moving on to the strengths of each motorcycle, the KTM 890 Adventure R 2022 is praised for its off-road capabilities, thanks to its rugged chassis. It also offers a harmonious ergonomics, especially for tall riders, and agile handling. The KTM's powerful engine and comprehensive electronic package, including cornering ABS and traction control based on lean angle, are also notable strengths. Additionally, the KTM's brakes are highly controllable.

On the other hand, the Yamaha Tenere 700 2022 is admired for its robust and reliable appearance. It has a sporty and elegant design and offers playful handling. The Yamaha's engine is described as incredibly sporty and fun. The motorcycle also features good finishes, a practical range of adjustment in the chassis, and a comparatively low weight. It is known for its durability and the ability to perform well off-road. The Yamaha also allows the ABS to be turned off, making it suitable for off-road riding.

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

However, both motorcycles have their weaknesses. The KTM 890 Adventure R 2022 has a normal seat with a rather hard cushion, which may not be comfortable for longer rides. The seat height is also challenging for shorter riders. The KTM's wind and weather protection is moderate, and some useful features like the Quickshifter+ come at an additional cost.

Similarly, the Yamaha Tenere 700 2022 has some weaknesses. The seats are not comfortable for longer trips, and the brakes may feel cheap with a loose pressure point and weak braking performance. The vibrating screen can be irritating, and the fuel tank cap is not practical. The Yamaha also has a short equipment list in terms of electronics.

In conclusion, the KTM 890 Adventure R 2022 and Yamaha Tenere 700 2022 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The KTM offers a more powerful engine, comprehensive electronic package, and better wind protection, while the Yamaha impresses with its robust appearance, sporty handling, and off-road capabilities. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 890 Adventure R 2022 em comparação com Yamaha Tenere 700 2022

KTM 890 Adventure R 2022
Yamaha Tenere 700 2022

Motor e unidade de tração

FuroFuro90.7 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.8 mmAcidente vascular cerebral65.6 mm
Potência do motorPotência do motor105 HPPotência do motor73 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário100 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação889 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens240 mmViagens210 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
ViagensViagens240 mmViagens200 mm

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro282 mm
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro245 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,528 mmDistância entre eixos1,590 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento880 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível16 l
GamaGama444 kmGama372 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2105 g/kmEmissões combinadas de CO2100 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.5 l/100kmConsumo de combustível combinado4.3 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Se não se consegue chegar a um sítio com a 890 Adventure R, provavelmente não se consegue chegar num enduro de turismo. É a escolha certa quando as coisas se tornam realmente difíceis. O longo curso da suspensão e o assento alto sublinham o aspeto visual sério, a 890 Adventure R não é um deslumbramento fora de estrada. O que é ainda mais surpreendente é o facto de também fazer uma boa figura na estrada.

Chassis com capacidade para todo-o-terreno

ergonomia harmoniosa (especialmente para pilotos altos)

manuseamento ágil

motor potente

pacote eletrónico completo

ABS para curvas, incluindo modo todo-o-terreno de série

travões finamente controláveis

Controlo de tração em função do ângulo de inclinação

Assento normal com estofo bastante duro

Altura do assento difícil para pilotos pequenos

Proteção moderada contra o vento e as intempéries

Características úteis como o Quickshifter+ a um custo adicional

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

A Tenere 700 continua a não ter rival em 2022. Oferece o melhor compromisso entre preço, capacidade todo-o-terreno e conforto de condução em estrada. É muito divertida e é uma moto para uma vasta gama de utilizações. Os fãs mais entusiastas perdoarão a falta de funcionalidades electrónicas. Os travões algo frouxos e a irritante tampa do depósito de combustível provavelmente não perdoarão.

Aspeto muito robusto e fiável

aspeto desportivo e elegante

comportamento lúdico

motor incrivelmente desportivo e divertido

bons acabamentos

bom chassis com uma gama de regulação prática

peso comparativamente baixo

muito resistente

o ABS pode ser desligado

muito apto para todo-o-terreno.

Falta de conforto dos bancos em viagens mais longas

os travões parecem um pouco baratos - ponto de pressão frouxo e fraco desempenho de travagem

o ecrã vibratório é irritante

a tampa do depósito de combustível é pouco prática

lista de equipamento muito curta em termos de eletrónica.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 890 Adventure R vs Yamaha Tenere 700

There are a few key differences between a KTM 890 Adventure R 2022 and a Yamaha Tenere 700 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure R 2022 is about 20% higher. Compared to Yamaha Tenere 700 2022 there are less KTM 890 Adventure R 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 27. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 74 days compared to 131 days for a Yamaha Tenere 700. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 10 reviews for the KTM 890 Adventure R and 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 since model year 2019. The first review for the KTM 890 Adventure R was published on 06/10/2020 and now has more than 31 600 views. This compares to more than 50 600 views for the first review on Yamaha Tenere 700 published on 01/10/2018.

Preço KTM 890 Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha Tenere 700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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