Aprilia RSV4 RR 2016 vs. MV Agusta F3 800 2017

Aprilia RSV4 RR 2016

Aprilia RSV4 RR 2016

MV Agusta F3 800 2017

MV Agusta F3 800 2017

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Visão geral - Aprilia RSV4 RR 2016 vs MV Agusta F3 800 2017

The Aprilia RSV4 RR 2016 and the MV Agusta F3 800 2017 are both supersport motorcycles with their own unique features and specifications.

Starting with the Aprilia RSV4 RR 2016, it is equipped with a powerful V4 engine with a displacement of 999.6cc. It produces an impressive 201 horsepower and 115 Nm of torque. The motor has a bore of 78mm and a stroke of 52.3mm. The RSV4 RR features a 4-cylinder configuration and comes with advanced rider assistance systems such as ABS, launch control, quick shift, traction control, and anti-wheelie. The suspension is provided by Sachs, both at the front and rear. The chassis is made of aluminum, ensuring stability and durability. The front brakes are dual discs from Brembo. The bike has a wide front tire of 120mm and a rear tire width of 200mm. The wheel diameter for both front and rear is 17 inches. The RSV4 RR has a wheelbase of 1420mm and a seat height of 845mm. The dry weight, including ABS, is 180kg, and it has a fuel tank capacity of 18.5 liters.

On the other hand, the MV Agusta F3 800 2017 is equipped with a 3-cylinder engine with a displacement of 798cc. It produces 148 horsepower and 88 Nm of torque. The motor has a bore of 79mm and a stroke of 54.3mm. The F3 800 features a Marzocchi suspension at the front and rear. The chassis is also made of aluminum, ensuring stability and strength. The front brakes are dual discs from Brembo. The bike has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm. The wheel diameter for both front and rear is 17 inches. The F3 800 has a wheelbase of 1380mm and a seat height of 812mm. The dry weight, including ABS, is 173kg, and it has a fuel tank capacity of 16.5 liters.

Aprilia RSV4 RR 2016

Aprilia RSV4 RR 2016

In terms of strengths, the Aprilia RSV4 RR 2016 stands out for its compact and extremely powerful V4 engine, offering a strong character and a stable chassis. It also has a unique and independent appearance and features advanced rider assistance systems such as traction control and power modes.

On the other hand, the MV Agusta F3 800 2017 boasts an impeccably tuned engine with clean response and good power. It also has excellent brakes and a compact design with an acceptable seating position. The excellent chassis makes maneuvering and cornering a breeze, and it has a timeless visual appeal.

MV Agusta F3 800 2017

MV Agusta F3 800 2017

However, the Aprilia RSV4 RR 2016 has a few weaknesses. It may be a bit small for taller riders, and some may find its design to be too rigid.

Similarly, the MV Agusta F3 800 2017 has its weaknesses. The mechanically rough engine sound may not appeal to everyone, and there may be limited knee space. Additionally, the brand's dealership network and spare parts availability may be considered unstable.

In conclusion, both the Aprilia RSV4 RR 2016 and the MV Agusta F3 800 2017 are high-performance supersport motorcycles with their own unique features and strengths. The choice between the two ultimately depends on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas Aprilia RSV4 RR 2016 em comparação com MV Agusta F3 800 2017

Aprilia RSV4 RR 2016
MV Agusta F3 800 2017
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Diferenças
Aprilia RSV4 RR 2016
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MV Agusta F3 800 2017
MV Agusta F3 800 2017

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaSachsMarcaMarzocchi

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de lançamento, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorPasseio por cabo, Mudança rápida

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,040 mmComprimento2,060 mm
LarguraLargura735 mmLargura725 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,420 mmDistância entre eixos1,380 mm
Altura do assentoAltura do assento845 mmAltura do assento812 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)180 kgPeso seco (com ABS)173 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18.5 lCapacidade do depósito de combustível16.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia RSV4 RR 2016

Aprilia RSV4 RR 2016

A Aprilia destaca-se da multidão com o seu sonoro som V4, que soa mais a dois cilindros do que a um quatro em linha. Sente-se imediatamente em casa na RSV4 RR e pode imediatamente conduzir com ângulos de inclinação decentes sem ter de se sentir à vontade. Em termos de manuseamento, é muito agradável, apesar de se estar sentado numa posição bastante elevada. É um pouco compacta demais para pilotos altos. Em comparação com a sua antecessora, é mais fácil de conduzir, mas ao mesmo tempo muito mais forte e rápida. Marca pontos especialmente na entrada em curva com um ótimo feedback da roda dianteira.

Motor V4 compacto e extremamente potente

carácter muito forte

chassis estável

aspeto independente

controlo de tração, modos de potência

Um pouco pequeno para pilotos altos

design muito rígido

MV Agusta F3 800 2017

MV Agusta F3 800 2017

Uma mota incrivelmente madura. A mecânica soa muito exótica, mas o comportamento é fabuloso. A MV consegue fazer o que as outras motos superdesportivas de "tamanho médio" não conseguem. Tem o equipamento das grandes 1000 combinado com um manuseamento fácil e potência convertível. Mesmo quando está parada, a F3 é encantadora, e no selim apaixonamo-nos finalmente.

Motor impecavelmente afinado com uma resposta limpa e boa potência

excelentes travões

a moto tem um aspeto ultra-compacto, mas com uma posição de assento aceitável

o excelente chassis torna as curvas e as manobras numa brincadeira de crianças

visual intemporal.

Ambiente sonoro mecanicamente áspero

pouco espaço para os joelhos

rede de concessionários e fornecimento de peças sobresselentes "instável".

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia RSV4 RR vs MV Agusta F3 800

There are a few key differences between a Aprilia RSV4 RR 2016 and a MV Agusta F3 800 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a MV Agusta F3 800 with 164 days compared to 199 days for the Aprilia RSV4 RR. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Aprilia RSV4 RR and 4 reviews for the MV Agusta F3 800 since model year 2013. The first review for the Aprilia RSV4 RR was published on 21/11/2014 and now has more than 51 900 views. This compares to more than 8 200 views for the first review on MV Agusta F3 800 published on 08/09/2013.

Preço Aprilia RSV4 RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço MV Agusta F3 800

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

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