Aprilia Tuareg 660 2022 vs. Aprilia RS 660 2021

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

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Visão geral - Aprilia Tuareg 660 2022 vs Aprilia RS 660 2021

The Aprilia Tuareg 660 2022 and the Aprilia RS 660 2021 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the technical specifications, both models have the same type of engine, an inline crankshaft deviation, with a bore of 81 mm and a stroke of 63.93 mm. However, there are some differences in terms of power and torque. The Tuareg 660 has a power output of 80 HP and a torque of 70 Nm, while the RS 660 has a higher power output of 100 HP but a slightly lower torque of 67 Nm. Both models have a compression ratio of 13.5 and an electric start. They also have a chain transmission, 2 cylinders, and 4 valves per cylinder with DOHC.

In terms of suspension, the Tuareg 660 features a telescopic upside-down fork from Kayaba with a diameter of 43 mm and a travel of 240 mm. The rear suspension is a swingarm with a monoshock and also has a travel of 240 mm. The RS 660, on the other hand, has a Kayaba telescopic upside-down fork with a smaller diameter of 41 mm and a travel of 120 mm. The rear suspension is also a swingarm with a monoshock but has a slightly smaller travel of 130 mm. Both models have adjustable compression, preload, and rebound settings for the suspension. The material used for the rear suspension is aluminum in both models.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

In terms of the chassis, the Tuareg 660 has a steel frame with a rake of 63.3 degrees and a trail of 113.3 mm. The RS 660, on the other hand, has an aluminum frame with a different type of frame called a load-bearing engine. It has a slightly steeper rake of 65.9 degrees and a smaller trail of 104.6 mm.

Both models have dual disc brakes at the front with the Tuareg 660 having a diameter of 300 mm and the RS 660 having a larger diameter of 320 mm. Both models also come with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, launch control, ride-by-wire, quick shifter, traction control, and anti-wheelie.

In terms of dimensions and weights, the Tuareg 660 has a narrower front tire width of 90 mm compared to the RS 660's 120 mm. The Tuareg 660 has a larger front tire diameter of 21 inches compared to the RS 660's 17 inches. The rear tire width is 150 mm for the Tuareg 660 and 180 mm for the RS 660, both with a diameter of 18 inches. The Tuareg 660 has a longer wheelbase of 1525 mm compared to the RS 660's 1370 mm. The seat height is higher for the Tuareg 660 at 860 mm compared to the RS 660's 820 mm. In terms of weight, the Tuareg 660 has a dry weight (with ABS) of 187 kg and a curb weight (with ABS) of 204 kg. The RS 660, on the other hand, has a lighter dry weight (with ABS) of 169 kg and a curb weight (with ABS) of 183 kg. Both models have a fuel tank capacity of 15 liters, with the Tuareg 660 having a slightly larger capacity of 18 liters.

Both models come equipped with LED headlights, providing excellent visibility and safety.

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Now, moving on to the strengths and weaknesses of each model. The Tuareg 660 excels in terms of its riding and ergonomics, with good chassis components and a decent suspension travel. The riding modes are well-tuned and offer noticeable differences, and the traction control is easily adjustable even while riding. Additionally, the Tuareg 660 comes with cruise control as a standard feature. However, it does have some weaknesses, such as the lack of a standard gear lever, with the option available at an additional cost. The stylish white-blue-red "Indigo Tagelmust" color variant also comes with an extra cost, and the wind protection could be improved.

On the other hand, the RS 660 has a powerful engine and a comprehensive electronic package. Its sporty chassis and pleasant sound make it a thrilling ride. The reduced weight and sporty appearance are also notable strengths. However, one weakness of the RS 660 is the less legible tachometer.

In conclusion, both the Aprilia Tuareg 660 2022 and the Aprilia RS 660 2021 are impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Tuareg 660 excels in terms of riding and ergonomics, while the RS 660 stands out with its powerful engine and sporty features. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and intended use.

Especificações técnicas Aprilia Tuareg 660 2022 em comparação com Aprilia RS 660 2021

Aprilia Tuareg 660 2022
Aprilia RS 660 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro81 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63.93 mmAcidente vascular cerebral63.93 mm
Potência do motorPotência do motor80 HPPotência do motor100 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpm
BinárioBinário70 NmBinário67 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.5 Taxa de compressão13.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação659 ccmDeslocação659 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens240 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens240 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroMotor de suporte de carga
AncinhoAncinho63.3 grauAncinho65.9 grau
TrilhoTrilho113.3 mmTrilho104.6 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,220 mmComprimento1,995 mm
LarguraLargura965 mmLargura745 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,525 mmDistância entre eixos1,370 mm
Altura do assentoAltura do assento860 mmAltura do assento820 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)187 kgPeso seco (com ABS)169 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)204 kgPeso da berma (com ABS)183 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoFaróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Em suma, a bem equipada Tuareg 660 da Aprilia não é apenas uma grande enduro de turismo no verdadeiro sentido da palavra por 11.990 euros na Alemanha e 13.490 euros na Áustria, mas também - se quiser - uma "Tenere com tudo". Para isso, é preciso ir um pouco mais fundo no bolso. Mas rapidamente se familiarizará com a Tuareg, mais acessível, o que a torna uma boa escolha para quem procura as suas primeiras aventuras fora dos circuitos habituais - sem aborrecer os condutores experientes, bem pelo contrário. Em qualquer caso, a Aprilia é um enriquecimento para a Sequment e uma boa opção para aqueles que não querem prescindir de ajudas electrónicas à condução, mesmo num Reissenduro orientado para o todo-o-terreno.

Condução e ergonomia

Bons componentes do chassis com um curso de suspensão decente

Modos de condução bem afinados ou diferenças bem perceptíveis

Controlo de tração facilmente ajustável mesmo durante a condução

Controlo de velocidade de cruzeiro de série

A boa alavanca de velocidades não é de série

A elegante variante de cor branco-azul-vermelho "Indigo Tagelmust" tem um custo adicional

A proteção contra o vento podia ser melhor

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Em 2021, a Aprilia RS 660 pode ser vista como a última verdadeira superdesportiva de 600cc, porque com a sua posição de assento desportiva e componentes de chassis de alta qualidade, atinge o ponto ideal entre a adequação para o uso diário e o potencial para trackday. Graças ao abrangente pacote eletrónico, nada é deixado a desejar na estrada ou na pista - e não se pode queixar do potente motor de dois cilindros. Um excelente pacote para todos aqueles para quem as superbikes com mais de 200 cv são demasiado para a utilização quotidiana.

motor potente

vasto pacote eletrónico

chassis desportivo

som agradável

peso reduzido

aspeto desportivo

conta-rotações pouco legível

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia Tuareg 660 vs Aprilia RS 660

There are a few key differences between a Aprilia Tuareg 660 2022 and a Aprilia RS 660 2021. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuareg 660 2022 is about 6% higher. Compared to Aprilia RS 660 2021 there are more Aprilia Tuareg 660 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 36 compared to 16. It takes less time to sell a Aprilia RS 660 with 101 days compared to 103 days for the Aprilia Tuareg 660. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Aprilia Tuareg 660 and 14 reviews for the Aprilia RS 660 since model year 2020. The first review for the Aprilia Tuareg 660 was published on 13/11/2019 and now has more than 38 900 views. This compares to more than 52 500 views for the first review on Aprilia RS 660 published on 05/11/2019.

Preço Aprilia Tuareg 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Aprilia RS 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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