BMW R 1250 GS 2021 vs. BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

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Visão geral - BMW R 1250 GS 2021 vs BMW R 1200 GS 2017

The BMW R 1250 GS model year 2021 and the BMW R 1200 GS model year 2017 are both enduro motorcycles from BMW. They share many similarities in terms of their technical specifications, such as having a Boxer engine, shaft drive transmission, and a 2-cylinder configuration. However, there are also some notable differences between the two models.

In terms of engine performance, the BMW R 1250 GS 2021 has a larger displacement of 1254cc compared to the 1170cc of the BMW R 1200 GS 2017. This results in a higher power output of 136 HP for the 2021 model, compared to 125 HP for the 2017 model. The torque is also higher in the 2021 model at 143 Nm, compared to 125 Nm in the 2017 model. These improvements in engine performance contribute to a more powerful and responsive riding experience in the BMW R 1250 GS 2021.

Both models feature a similar suspension setup, with a Telelever front suspension and a single swingarm rear suspension. However, the BMW R 1250 GS 2021 offers additional adjustment options for the rear suspension, including preload and recovery settings. This allows for a more customizable and comfortable ride, especially when riding on different types of terrain.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

In terms of the chassis, both models have a steel frame. However, the BMW R 1200 GS 2017 has a dual-tube frame, while the BMW R 1250 GS 2021 features a motor support frame. This difference in frame design may result in slight variations in handling and stability between the two models.

Both models have the same tire sizes, with a 19-inch front tire and a 17-inch rear tire. The seat height is also the same at 850mm, providing a comfortable riding position for most riders. However, the BMW R 1250 GS 2021 is slightly longer in terms of wheelbase, measuring 1525mm compared to 1507mm in the BMW R 1200 GS 2017. This may result in improved stability and handling at higher speeds for the 2021 model.

In terms of weight, the BMW R 1250 GS 2021 is slightly heavier at 249kg compared to 238kg for the BMW R 1200 GS 2017. However, this difference in weight is relatively small and may not have a significant impact on the overall performance and handling of the motorcycles.

In terms of strengths, the BMW R 1250 GS 2021 offers a great riding comfort and excellent ergonomics. It also features a powerful engine and excellent connectivity options. The easy-to-read display and confidence-inspiring riding experience are also notable strengths. Additionally, the 2021 model offers practical riding aids and a versatile chassis that can adapt to various terrains. Overall, the BMW R 1250 GS 2021 is easy to ride and provides a comfortable and enjoyable riding experience.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

On the other hand, the BMW R 1200 GS 2017 has its own strengths. It is considered a mature concept with a strong engine and easy handling. The powerful brakes, adjustable modes, and traction control are also notable features. The 2017 model offers a wide range of equipment options and has a good reputation for retaining its value over time.

In terms of weaknesses, the BMW R 1250 GS 2021 has an overall irregular appearance and the gear shifts at low RPMs can be somewhat awkward. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2017 has many additional features that come at an extra cost, and the exposed boxer engine may be a disadvantage when riding on very difficult terrain.

In conclusion, the BMW R 1250 GS 2021 and the BMW R 1200 GS 2017 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The 2021 model offers improved engine performance, additional suspension adjustments, and a more modern and connected riding experience. However, the 2017 model still holds its own with its mature concept, strong engine, and wide range of equipment options. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW R 1250 GS 2021 em comparação com BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1250 GS 2021
BMW R 1200 GS 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
FuroFuro102.5 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral76 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor136 HPPotência do motor125 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,700 rpm
BinárioBinário143 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão12.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquido-arArrefecimentoAr
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2SimPode ser restringido para a carta A2Sim
DeslocaçãoDeslocação1,254 ccmDeslocação1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraTeleleverSuspensão dianteiraSuporte
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,207 mmComprimento2,207 mm
LarguraLargura952.5 mmLargura953 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,525 mmDistância entre eixos1,507 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento850 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)249 kgPeso da berma (com ABS)238 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

A GS também nos impressionou com a sua versatilidade durante o teste em novembro de 2021. Conduzimos a moto numa grande variedade de terrenos e ficámos mais uma vez muito satisfeitos. A moto convence em todas as situações com seu fácil manuseio e praticidade. Por outro lado, também pode ser montado deliciosamente irracionalmente.

Grande conforto de condução e excelente ergonomia

Motor potente

Excelente aplicação de conetividade

Ecrã de fácil leitura

Sensação de confiança no selim

Ajudas de condução práticas

Chassis versátil que se adapta a todos os percursos

Fácil de conduzir

Aspeto geral irregular

passagens de caixa a baixas rotações algo desajeitadas

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Durante mais de 35 anos, a BMW tem continuado a expandir a gama boxer e está constantemente a trabalhar na evolução da GS. Para além da atualização EURO4 do motor com novo catalisador e mapeamento, existem agora ainda mais características como o Dynamic ESA Next Generation com compensação automática da posição de condução, que melhora ainda mais a estabilidade e o conforto do condutor. Com o seu esquema de cores subtil, a versão Exclusive destina-se aos amigos de uma aparência elegante e discreta e, ao contrário da variante Rallye mais vistosa, foi concebida mais para a estrada. Muitas características têm um custo extra, mas os clientes da GS normalmente não se importam - 90 por cento são encomendados com o equipamento completo.

Conceito maduro

motor forte

manuseamento fácil

travões potentes

modos ajustáveis e controlo de tração

vasta gama de equipamento

boa imagem e retenção de valor.

muitas características a um custo adicional

boxer exposto em terrenos muito difíceis

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1250 GS vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS 2021 and a BMW R 1200 GS 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2021 is about 31% higher. A BMW R 1250 GS 2021 experiences a loss of 430 EUR in one year and 360 EUR in two years of ownership. This is offset by a loss of 690 EUR and 1 220 EUR for a BMW R 1200 GS 2017. Compared to BMW R 1200 GS 2017 there are less BMW R 1250 GS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 66 compared to 84. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 days compared to 72 days for a BMW R 1200 GS. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 50 reviews for the BMW R 1250 GS and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the BMW R 1250 GS was published on 19/09/2018 and now has more than 305 600 views. This compares to more than 19 100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 20/01/2004.

Preço BMW R 1250 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1200 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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