Aprilia RS 660 2020 vs. Ducati SuperSport 2017

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

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Visão geral - Aprilia RS 660 2020 vs Ducati SuperSport 2017

The Aprilia RS 660 2020 and the Ducati SuperSport 2017 are both powerful and sporty motorcycles with their own unique features and characteristics.

In terms of the engine and drivetrain, the Aprilia RS 660 2020 has an inline crankshaft configuration, while the Ducati SuperSport 2017 has a V-twin engine. The Aprilia RS 660 2020 has a slightly lower power output of 100 HP compared to the Ducati SuperSport 2017's 110 HP. However, the Aprilia RS 660 2020 has four cylinders and DOHC valves, providing a smooth and efficient power delivery. On the other hand, the Ducati SuperSport 2017 features Desmodromic valves, which are known for their precise control and high-performance characteristics. The displacement of the Aprilia RS 660 2020 is 660cc, while the Ducati SuperSport 2017 has a larger displacement of 937cc.

In terms of suspension, both motorcycles feature inverted telescopic forks at the front and a monoshock suspension at the rear. However, the Aprilia RS 660 2020 has a Kayaba rear shock absorber, while the Ducati SuperSport 2017 features a Sachs rear shock absorber. Both motorcycles have aluminum components in their suspension systems, providing a lightweight and responsive ride.

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

In terms of the chassis, the Aprilia RS 660 2020 has an aluminum frame, while the Ducati SuperSport 2017 has a steel frame. The Aprilia RS 660 2020 utilizes a load-bearing engine design, which contributes to its lightweight construction and excellent maneuverability. On the other hand, the Ducati SuperSport 2017 features a tubular frame, which provides a strong and rigid structure.

Both motorcycles are equipped with dual disc brakes at the front, with a diameter of 320mm. The braking technology is radial and monobloc, and both motorcycles feature Brembo brake calipers. This ensures excellent stopping power and control.

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles are equipped with ABS, multiple riding modes, ride-by-wire throttle, and traction control. The Aprilia RS 660 2020 also features launch control and quick shift capabilities, enhancing its performance on the track. The Ducati SuperSport 2017 has a wide range of electronic features as well, providing a high level of safety and performance.

In terms of dimensions and weight, both motorcycles have the same tire sizes with a width of 120mm at the front and 180mm at the rear, and a diameter of 17 inches. The Aprilia RS 660 2020 has a dry weight of 169kg with ABS, while the Ducati SuperSport 2017 has a slightly higher dry weight of 184kg with ABS.

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

In terms of strengths, the Aprilia RS 660 2020 is praised for its powerful and responsive engine, pleasant sound, excellent brakes, superb maneuverability, low weight, comfortable seating position, extensive electronic package, and beautiful appearance. On the other hand, the Ducati SuperSport 2017 is appreciated for its Testastretta engine, abundant torque, comfortable ergonomics, agile handling, extensive standard electronics, iconic Ducati design, and versatile range of uses.

In terms of weaknesses, the Aprilia RS 660 2020 is criticized for its difficult idle speed and less legible tachometer. The Ducati SuperSport 2017 is noted for noticeable vibrations at the handlebars, higher price, and a gear lever without a pinch.

Overall, both the Aprilia RS 660 2020 and the Ducati SuperSport 2017 are impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on individual preferences, riding style, and intended use.

Especificações técnicas Aprilia RS 660 2020 em comparação com Ducati SuperSport 2017

Aprilia RS 660 2020
Ducati SuperSport 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorV
Potência do motorPotência do motor100 HPPotência do motor110 HP
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação660 ccmDeslocação937 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaKayabaMarcaSachs
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)169 kgPeso seco (com ABS)184 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

Com a RS 660, a Aprilia preenche habilmente a lacuna entre as pequenas motos desportivas bonsai e as poderosas superbikes. Graças à sua posição de assento confortável e a truques como o cruise control, a nova gama média italiana pode lidar muito bem com a vida quotidiana, mas o motor vivo e o chassis de alta qualidade com bons elementos de suspensão também podem ser conduzidos de uma forma verdadeiramente desportiva. Os travões estão algures no meio e a eletrónica não podia ser mais completa. Finalmente, a RS 660 estabelece novos padrões de design e recusa-se a ser categorizada de qualquer forma.

Motor potente e elástico

som agradável

bons travões

excelente manobrabilidade

baixo peso

posição de assento confortável

enorme pacote eletrónico

belo aspeto.

Marcha lenta difícil de encontrar

tacómetro pouco legível

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

Com a Supersport, a Ducati conseguiu criar um conjunto muito atrativo que irá agradar a todos os pilotos desportivos e ambiciosos. Oferece o aspeto de uma máquina de competição, mas tem uma ergonomia agradável, o que significa que distâncias superiores a 200 km não são problema. O motor Testastretta tem muito temperamento e ainda mais binário. Juntamente com o chassis desportivo, as estradas sinuosas são uma alegria e também se sai muito bem na pista de corridas. No entanto, para uma utilização frequente em circuitos, recomenda-se a atualização para a Supersport S com suspensão Öhlins.

Motor Testastretta

muito binário

ergonomia confortável

manuseamento ágil

muita eletrónica de série

visual Ducati

vasta gama de utilizações.

vibrações perceptíveis no guiador

preço

alavanca de velocidades sem pinça

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia RS 660 vs Ducati SuperSport

There are a few key differences between a Aprilia RS 660 2020 and a Ducati SuperSport 2017. It takes less time to sell a Aprilia RS 660 with 118 days compared to 127 days for a Ducati SuperSport. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Aprilia RS 660 and 6 reviews for the Ducati SuperSport since model year 2017. The first review for the Aprilia RS 660 was published on 05/11/2019 and now has more than 52 500 views. This compares to more than 105 100 views for the first review on Ducati SuperSport published on 04/10/2016.

Preço Aprilia RS 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati SuperSport

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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