Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 vs. Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2014

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2014

Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2014

Loading...

Visão geral - Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 vs Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2014

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2014

Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2014

Especificações técnicas Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 em comparação com Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2014

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018
Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2014

Motor e unidade de tração

FuroFuro88.9 mmFuro98.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral96.8 mmAcidente vascular cerebral111.1 mm
Potência do motorPotência do motor67 HPPotência do motor78 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima5,250 rpm
BinárioBinário96 NmBinário130 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,500 rpmRpm ao binário3,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10 Taxa de compressão9.6
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCinto
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens6
VálvulasVálvulasOHVVálvulasOHV
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação1,202 ccmDeslocação1,690 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro16 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,165 mmComprimento2,395 mm
LarguraLargura820 mmLargura915 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,240 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,495 mmDistância entre eixos1,630 mm
Altura do assentoAltura do assento710 mmAltura do assento680 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível7.9 lCapacidade do depósito de combustível17.8 l
Velocidade máximaVelocidade máxima180 km/hVelocidade máxima190 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Se procurar a palavra bobber no dicionário, é provável que surja uma imagem da Harley-Davidson 48. Na nossa comparação, graças à longa história da Sportster e a um marketing inteligente, é provavelmente a moto mais autêntica das quatro motos de teste. E é a única que não tem o termo "bobber" no seu nome - porque não precisa dele. Nada nela foi suavizado para agradar aos clientes que gostam de conforto. Quando está parada, a mota vibra e a caixa de velocidades faz um "clunk" alto a cada mudança de velocidade. A Harley-Davidson 48 é crua, intransigente e simplesmente antiga - e fixe. Impensável noutros fabricantes, normal na Harley-Davidson - graças a um marketing inteligente! No entanto, o Forty-Eight anda como uma moto relativamente moderna. O V2 tem uma pressão poderosa, que os travões conseguem suportar facilmente. Apesar de o chassis ter sido concebido para o conforto, ficámos surpreendidos com a forma desportiva como a Sportster pode ser conduzida em terrenos com curvas.

Aspeto de grande sucesso, disponível em quatro acabamentos de pintura

Depósito de amendoim fresco

Aspeto autêntico

Características de carácter

Pouca folga para o ângulo de inclinação

mudanças de velocidades difíceis

autonomia muito curta devido ao depósito pequeno

funcionamento não convencional do indicador

Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2014

Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2014

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight vs Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB

Preço Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG