BMW F 750 GS 2018 vs. BMW R 1200 R 2015

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

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Visão geral - BMW F 750 GS 2018 vs BMW R 1200 R 2015

The BMW F 750 GS 2018 and the BMW R 1200 R 2015 are both powerful motorcycles with their own unique features and strengths.

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Starting with the BMW F 750 GS 2018, it is equipped with an inline engine and has a displacement of 853cc. The engine produces 77 horsepower and 83 Nm of torque, providing a powerful and enjoyable riding experience. The bike also features a liquid cooling system, ensuring optimal engine performance. The suspension consists of a telescopic fork at the front and a swingarm at the rear, providing a comfortable and stable ride. The frame is made of steel and has a tubular design, which adds to the bike's durability. The front brakes are dual disc with double pistons, ensuring reliable stopping power. The bike has a 110mm wide front tire and a 150mm wide rear tire, with 19-inch and 17-inch diameters respectively. The wheelbase is 1559mm and the seat height is 815mm. The weight of the bike with ABS is 224kg and it has a fuel tank capacity of 15 liters. The BMW F 750 GS 2018 also offers a range of accessories and features, including LED headlights, different riding modes, traction control, and a pleasant engine sound. However, it does have a few weaknesses, such as a low windscreen and a discreet appearance.

Moving on to the BMW R 1200 R 2015, it is equipped with a boxer engine and has a displacement of 1170cc. The engine produces 125 horsepower and 125 Nm of torque, providing a powerful and dynamic riding experience. The bike features an air cooling system, which adds to its classic and sporty look. The suspension consists of a telescopic fork at the front and a Paralever system at the rear, ensuring a comfortable and stable ride. The frame is made of steel and also serves as a load-bearing component, adding to the bike's stability. The front brakes are dual disc with four pistons, providing excellent braking performance. The bike has a 120mm wide front tire and a 180mm wide rear tire, both with 17-inch diameters. The wheelbase is 1515mm and the seat height is 790mm. The weight of the bike with ABS is 231kg and it has a fuel tank capacity of 18 liters. The BMW R 1200 R 2015 also offers some additional features, such as ABS and traction control as standard, as well as two riding modes. However, it does have a few weaknesses, such as the fact that many interesting features are only available at an additional cost and the tachometer is not very legible.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

In conclusion, both the BMW F 750 GS 2018 and the BMW R 1200 R 2015 are powerful motorcycles with their own unique features and strengths. The BMW F 750 GS 2018 offers a comfortable seating position, stable brakes, enjoyable handling, and a wide range of accessories. On the other hand, the BMW R 1200 R 2015 has a sporty appearance, a powerful engine, a comfortable seating position, and ABS and traction control as standard. However, the BMW F 750 GS 2018 has a low windscreen and a discreet appearance, while the BMW R 1200 R 2015 has additional features that come at an extra cost and a less legible tachometer.

Especificações técnicas BMW F 750 GS 2018 em comparação com BMW R 1200 R 2015

BMW F 750 GS 2018
BMW R 1200 R 2015

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorBoxer
FuroFuro84 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral77 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor77 HPPotência do motor125 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário83 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.7 Taxa de compressão12.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação853 ccmDeslocação1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoParalever

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroMotor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,255 mmComprimento2,165 mm
LarguraLargura922 mmLargura880 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,559 mmDistância entre eixos1,515 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento790 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)224 kgPeso da berma (com ABS)231 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Qualquer pessoa que considere a BMW F 750 GS apenas como uma moto de entrada de gama está a cometer uma injustiça. Embora a baixa altura do assento, o manuseamento fácil e a resposta agradável do motor sejam de facto adequados para principiantes, a "pequena" GS também é muito divertida para os condutores avançados. A possibilidade de elevar a F 750 GS ao nível de uma mota de classe superior com todo o tipo de características de luxo é única e faz dela o derradeiro lobo em pele de cordeiro.

Motor potente com som agradável

posição de assento confortável

travões estáveis

manuseamento divertido

vasta gama de acessórios

modos de condução

controlo de tração

faróis LED.

Ecrã de biquíni muito baixo

aparência discreta

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

A antecessora já era capaz de ser conduzida de forma desportiva, bem como convincente em passeios, a nova R 1200 R pode fazer ainda mais - graças ao sistema de pannier (claro que a um custo extra), viajar ainda não é problema, mas domina o desporto ainda melhor. Graças ao motor boxer de dois cilindros, agora parcialmente arrefecido a água, é maravilhosamente ágil - 125 cv podem não parecer muito no papel, mas o motor empurra incrivelmente e comporta-se de uma forma cultivada. O chassis e os travões também têm uma pontuação elevada e a posição de assento é desportiva e direita, cobrindo um amplo espetro desde a diversão maravilhosa até às viagens de longa distância. Infelizmente, a BMW também entende perfeitamente o truque com a lista de sobretaxas. O modelo básico está bem equipado com ABS que pode ser desativado, controlo de tração que também pode ser desativado e dois modos de condução, mas muitos truques interessantes são quase obrigatórios - e, claro, fazem subir muito o preço.

Aspeto desportivo

motor potente

bom som, posição de assento confortável

ABS e controlo de tração de série

dois modos de condução

Muitas funcionalidades interessantes apenas disponíveis a um custo adicional

conta-rotações pouco legível

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 750 GS vs BMW R 1200 R

There are a few key differences between a BMW F 750 GS 2018 and a BMW R 1200 R 2015. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 R 2015 is about 13% higher. A BMW F 750 GS 2018 experiences a loss of 150 EUR in one year and 470 EUR in two years of ownership. This is offset by a loss of 1 210 EUR and 770 EUR for a BMW R 1200 R 2015. Compared to BMW R 1200 R 2015 there are less BMW F 750 GS 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 23. It takes less time to sell a BMW R 1200 R with 69 days compared to 77 days for the BMW F 750 GS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 23 reviews for the BMW F 750 GS and 27 reviews for the BMW R 1200 R since model year 2007. The first review for the BMW F 750 GS was published on 07/11/2017 and now has more than 54 400 views. This compares to more than 14 900 views for the first review on BMW R 1200 R published on 07/07/2006.

Preço BMW F 750 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1200 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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