Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs. BMW R 1250 GS 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

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Visão geral - Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs BMW R 1250 GS 2022

The Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 and the BMW R 1250 GS 2022 are both powerful and capable adventure motorcycles.

In terms of the engine and drivetrain, the Triumph Tiger 1200 GT Explorer features an inline 3-cylinder engine with a displacement of 1160cc, producing 150 horsepower and 130 Nm of torque. It has an electric start and a shaft drive transmission. On the other hand, the BMW R 1250 GS is equipped with a boxer twin-cylinder engine with a displacement of 1254cc, delivering 136 horsepower and 143 Nm of torque. It also has an electric start and a shaft drive transmission. Both bikes offer strong performance, but the Triumph Tiger has a slightly higher power output.

When it comes to suspension, the Triumph Tiger 1200 GT Explorer has a telescopic fork with a diameter of 49mm and a travel of 200mm at the front, while the rear suspension is a swingarm with a monoshock and a travel of 200mm. The BMW R 1250 GS features a telelever front suspension with a diameter of 37mm and a travel of 190mm, and a swingarm rear suspension with a monoshock and a travel of 200mm. Both bikes provide excellent off-road capabilities and adjustable suspension settings.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

In terms of chassis, the Triumph Tiger 1200 GT Explorer has a steel frame with a tubular design, offering a rake of 65.9 degrees and a trail of 120mm. The BMW R 1250 GS also has a steel frame, but it utilizes a motor support load-bearing design, with a rake of 62.9 degrees and a trail of 109mm. Both bikes have a sturdy and reliable chassis that provides stability and control.

When it comes to braking, both bikes are equipped with dual disc brakes at the front. The Triumph Tiger 1200 GT Explorer features advanced rider assistance systems such as hill start assist, electronically adjustable suspension, riding modes, collision warning, cornering ABS, cruise control, blind spot assistance, and traction control. The BMW R 1250 GS also offers ABS, traction control, hill start assist, riding modes, cornering ABS, and cruise control. Both bikes have a comprehensive range of advanced safety features.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

In terms of dimensions and weights, the Triumph Tiger 1200 GT Explorer has a front tire diameter of 19 inches, a rear tire width of 150mm, a rear tire diameter of 18 inches, a wheelbase of 1560mm, a seat height of 850mm, and a curb weight of 255kg with ABS. It also has a fuel tank capacity of 30 liters. The BMW R 1250 GS has a front tire diameter of 19 inches, a rear tire width of 170mm, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1525mm, a seat height of 850mm, and a curb weight of 249kg with ABS. It has a smaller fuel tank capacity of 20 liters.

In terms of equipment, both bikes offer similar features such as adjustable windshields, LED headlights, and adjustable heated grips. The Triumph Tiger 1200 GT Explorer also includes Bluetooth connectivity, keyless start, cornering lights, LED daytime running lights, heated seats, a TFT display, and adjustable windshields. The BMW R 1250 GS offers optional equipment such as adaptive headlights and connectivity options.

In summary, the Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 and the BMW R 1250 GS 2022 are both excellent adventure motorcycles with powerful engines, capable suspension systems, and advanced rider assistance systems. The Triumph Tiger offers a slightly higher power output and a more extensive list of standard equipment, while the BMW R 1250 GS provides a comfortable riding position and a sophisticated operating concept. Both bikes have their strengths and weaknesses, but they are both reliable and capable choices for adventure riding.

Especificações técnicas Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 em comparação com BMW R 1250 GS 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
BMW R 1250 GS 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorBoxer
FuroFuro90 mmFuro102.5 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60.7 mmAcidente vascular cerebral76 mm
Potência do motorPotência do motor150 HPPotência do motor136 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário130 NmBinário143 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.2 Taxa de compressão12.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido-ar
DeslocaçãoDeslocação1,160 ccmDeslocação1,254 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraTelelever
DiâmetroDiâmetro49 mmDiâmetro37 mm
ViagensViagens200 mmViagens190 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens200 mmViagens200 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroMotor de suporte de carga
AncinhoAncinho65.9 grauAncinho62.9 grau
TrilhoTrilho120 mmTrilho109 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro305 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro282 mmDiâmetro276 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorAssistência ao arranque em subida, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Aviso de colisão, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Assistência ao ângulo morto, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,256 mmComprimento2,207 mm
LarguraLargura982 mmLargura952.5 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,525 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento850 mm
Altura do assento atéAltura do assento até870 mmAltura do assento até870 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)255 kgPeso da berma (com ABS)249 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível30 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoBluetooth, Conectividade, Punhos aquecidos, Sistema sem chave, Luzes de curva, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Assento aquecido, Ecrã TFT, Para-brisas regulávelEquipamentoLuzes de curva, Faróis de LED, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Com a Tiger 1200 mais fina, a Triumph juntou-se agora às fileiras dos melhores na classe de enduro touring de topo. Os modelos Rally também convencem na prática com uma verdadeira competência fora de estrada, os modelos GT com uma agilidade exemplar, ambos com potência e soberania em todas as situações graças ao motor de três cilindros cheio de carácter. Não vai derrubar a BMW R1250 GS do seu trono como a moto mais vendida, mas certamente não tem que se esconder dela ou de outros concorrentes. Os nossos testes comparativos revelarão se ela tem o que é preciso para ser a melhor "grande moto de aventura" de 2022. Especialmente porque o gato de rapina gerencia o ato de equilíbrio entre a capacidade de longa distância e off-road, que um enduro de turismo sempre tem que dominar, muito bem, mais em uma direção ou outra, dependendo da escolha do modelo.

Motor potente

Pacote eletrónico de alta qualidade

Chassis semi-ativo regula finamente

Equipamento de série extenso

Conforto em longas distâncias

Excelente proteção contra o vento e as intempéries

Agilidade

Melhor distribuição do modelo entre estrada e todo-o-terreno do que o modelo anterior.

Reacções ligeiras de alteração da carga nos modelos Explorer

o assistente de ângulo morto não está disponível nos modelos Pro

o assento elevado do passageiro restringe a liberdade de movimentos para o todo-o-terreno desportivo

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

A BMW R 1250 GS apresenta-se como uma mota muito completa mesmo em 2022. Confiante e bem equilibrado, convence em passeios intensivos. A moto marca pontos com seu maravilhoso motor, ótima ergonomia e ajudas práticas de pilotagem, incluindo grande integração de aplicativos. No entanto, em comparação direta com outros enduros de turismo na liga superior, agora está mostrando suas primeiras fraquezas em termos de equipamentos e componentes instalados. No entanto, os 136 cv do motor boxer são convincentes em todas as situações.

Motor boxer de binário extremo

Posição sentada confortável, adequada para longas distâncias

Óptima integração de aplicações

Conceito de funcionamento sofisticado

Óptima ergonomia

Muitas opções de personalização

Excelente comportamento com forte confiança na frente

Fácil condução.

As mudanças de velocidades são desajeitadas a baixas rotações

o banco é demasiado frouxo

os travões e a suspensão já não estão ao nível da forte concorrência.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Tiger 1200 GT Explorer vs BMW R 1250 GS

There are a few key differences between a Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 and a BMW R 1250 GS 2022. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2022 is about 3% higher. A Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 experiences a loss of 640 EUR in one year of ownership. This is offset by a loss of 810 EUR for a BMW R 1250 GS 2022. Compared to BMW R 1250 GS 2022 there are less Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 36. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 50 days compared to 117 days for the Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Triumph Tiger 1200 GT Explorer and 50 reviews for the BMW R 1250 GS since model year 2019. The first review for the Triumph Tiger 1200 GT Explorer was published on 07/12/2021 and now has more than 62 100 views. This compares to more than 305 600 views for the first review on BMW R 1250 GS published on 19/09/2018.

Preço Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1250 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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