Aprilia Dorsoduro 900 2019 vs. KTM 690 SMC R 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Loading...

Visão geral - Aprilia Dorsoduro 900 2019 vs KTM 690 SMC R 2019

The Aprilia Dorsoduro 900 2019 and the KTM 690 SMC R 2019 are both supermoto motorcycles that offer unique features and capabilities.

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Starting with the Aprilia Dorsoduro 900 2019, it boasts a powerful 95.2 HP engine with a torque of 90 Nm. It has a 2-cylinder engine with a displacement of 896.1 ccm. The suspension system includes a Kayaba telescopic fork at the front with a travel of 160 mm, and a Sachs monoshock at the rear with a travel of 160 mm. The frame is made of steel and has a tubular design. The front brakes consist of dual discs with a diameter of 320 mm and radial technology. The bike also features advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride-by-wire, and traction control. The dimensions include a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1505 mm, and the seat height is 870 mm. One of the strengths of the Aprilia Dorsoduro 900 2019 is its charismatic engine, which delivers power in a very accessible manner. It also offers high comfort for a supermoto and easy handling. Additionally, it has an easy-to-read display. However, it has some weaknesses, such as the non-intuitive operation of the display and the potential for a new style.

On the other hand, the KTM 690 SMC R 2019 is equipped with a powerful 75 HP single-cylinder engine with a torque of 73.5 Nm. The engine has a displacement of 690 ccm. The suspension system includes a WP telescopic fork at the front with a travel of 215 mm, and a WP monoshock at the rear with a travel of 240 mm. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design. The front brakes consist of a single disc with a diameter of 300 mm and radial technology. The bike also features advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and ride-by-wire. It even comes with a quickshifter as standard. The dimensions include a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 160 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1470 mm, and the seat height is 890 mm. The KTM 690 SMC R 2019 has several strengths, including its powerful single-cylinder engine, which delivers 74 hp. It offers playful handling and is a pure fun machine. The bike also has a high-quality electronic package and comes with a standard quickshifter. However, it has some weaknesses, such as being only conditionally suitable for long-distance trips and having a very Spartan speedometer unit.

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

In conclusion, the Aprilia Dorsoduro 900 2019 and the KTM 690 SMC R 2019 are both impressive supermoto motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The Aprilia Dorsoduro 900 2019 excels in terms of power delivery, comfort, and easy handling, while the KTM 690 SMC R 2019 stands out with its powerful single-cylinder engine, playful handling, and high-quality electronic package. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Aprilia Dorsoduro 900 2019 em comparação com KTM 690 SMC R 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019
KTM 690 SMC R 2019

Motor e unidade de tração

FuroFuro92 mmFuro105 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral67.4 mmAcidente vascular cerebral80 mm
Potência do motorPotência do motor95.2 HPPotência do motor75 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário90 NmBinário73.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário5,600 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão12.7
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasBalancim, OHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação896.1 ccmDeslocação690 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens160 mmViagens215 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaSachsMarcaWP
ViagensViagens160 mmViagens240 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,505 mmDistância entre eixos1,470 mm
Altura do assentoAltura do assento870 mmAltura do assento890 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível11.5 lCapacidade do depósito de combustível13.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Supermoto com fortes genes de naked bike. A Aprilia Dorsoduro 900 é a escolha perfeita para aqueles que procuram a sensação de uma genuína supermoto, mas não querem prescindir do conforto e comodidade de uma naked. O seu V2 agradavelmente suave e o chassis bem afinado encontram um compromisso muito justo entre a máquina desportiva emocional e a moto de uso diário, razão pela qual a Dorsoduro 900 pode ser recomendada a um vasto grupo alvo. Detalhes visuais como o escape inferior ou as tampas de válvulas vermelhas dão-lhe muita personalidade mesmo quando está parada, mesmo que o design geral pareça um pouco ultrapassado. O único ponto negativo é o funcionamento do ecrã, que deveria ser muito mais intuitivo.

Motor carismático

entrega de potência muito acessível

elevado conforto para uma supermoto

fácil manuseamento

ecrã de fácil leitura.

O funcionamento do ecrã não é intuitivo

poderia ter um novo estilo

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Se quiser experimentar a alegria de uma supermoto sem filtros na estrada, a KTM 690 SMC R é a única escolha. O LC4 foi muito cultivado nesse meio tempo, mas ainda traz as virtudes que você espera de um monocilíndrico. Várias ajudas à condução também podem ser activadas à escolha, mas não são obrigatórias! Graças ao seu baixo peso, ela também pode ser jogada nas curvas como uma bicicleta e - se você puder - levada de brincadeira para a roda traseira. A única coisa que a KTM talvez pudesse fazer com uma remodelação são os ecrãs, porque rapidamente dão a impressão de que ainda estamos nos anos 90. No entanto, os verdadeiros fãs de supermoto não vão certamente arrancar os cabelos por causa disto.

potente monocilíndrico - 74 cv!

manuseamento lúdico

pura máquina de diversão

pacote eletrónico de alta qualidade

quickshifter + de série

uma verdadeira afirmação no bikertreffen

Apenas condicionalmente adequado para viagens de longa distância

unidade de velocímetro muito espartana

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia Dorsoduro 900 vs KTM 690 SMC R

There are a few key differences between a Aprilia Dorsoduro 900 2019 and a KTM 690 SMC R 2019. It takes less time to sell a KTM 690 SMC R with 80 days compared to 102 days for the Aprilia Dorsoduro 900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Aprilia Dorsoduro 900 and 14 reviews for the KTM 690 SMC R since model year 2012. The first review for the Aprilia Dorsoduro 900 was published on 11/11/2016 and now has more than 63 100 views. This compares to more than 27 500 views for the first review on KTM 690 SMC R published on 27/03/2015.

Preço Aprilia Dorsoduro 900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 690 SMC R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG