BMW R 1200 GS 2017 vs. BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Loading...

Visão geral - BMW R 1200 GS 2017 vs BMW F 850 GS Adventure 2019

The BMW R 1200 GS model year 2017 is equipped with a Boxer engine, which provides a powerful performance with a displacement of 1170cc. It has a maximum power output of 125 HP and a torque of 125 Nm, making it suitable for off-road adventures. The transmission is a shaft drive, ensuring smooth and reliable power delivery.

In terms of suspension, the R 1200 GS features a support front suspension and a single swing arm rear suspension with pre-load adjustment. The frame is made of steel and has a dual tube design, providing stability and durability. The front brakes are dual disc, offering strong stopping power.

The dimensions and weights of the R 1200 GS include a 19-inch front tire diameter, a 170mm rear tire width, a 17-inch rear tire diameter, a wheelbase of 1507mm, and a seat height of 850mm. The curb weight, including ABS, is 238kg, and it has a fuel tank capacity of 20 liters.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

On the other hand, the BMW F 850 GS Adventure model year 2019 features an inline engine with a displacement of 853cc. It has a maximum power output of 95 HP and a torque of 92 Nm. The transmission is a chain drive, providing a smooth and efficient power transfer.

The suspension of the F 850 GS Adventure includes a telescopic upside-down front fork and a swing arm rear suspension with pre-load and recovery adjustment. The frame is made of steel and has a tubular design, providing strength and stability. The front brakes are dual disc, offering reliable braking performance.

In terms of dimensions and weights, the F 850 GS Adventure has a 21-inch front tire diameter, a 150mm rear tire width, a 17-inch rear tire diameter, a wheelbase of 1593mm, and a seat height of 875mm. The curb weight, including ABS, is 244kg, and it has a larger fuel tank capacity of 23 liters.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Comparing the strengths of the two models, the R 1200 GS 2017 offers a mature concept, a strong engine, easy handling, powerful brakes, adjustable modes and traction control, a wide range of equipment options, and a good reputation for value retention. On the other hand, the F 850 GS Adventure 2019 provides a smooth and silky engine performance, top-notch ergonomics and comfort, suitability for touring and off-road adventures, and a high level of technical maturity.

However, the R 1200 GS 2017 has some weaknesses, such as the additional cost for many features and the exposure of the boxer engine in challenging terrains. The F 850 GS Adventure 2019 also has its weaknesses, including a high price with additional equipment, a lack of excitement in the engine performance, a non-adjustable front fork, and a relatively high weight.

In conclusion, the BMW R 1200 GS 2017 and the BMW F 850 GS Adventure 2019 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The R 1200 GS offers a more powerful engine and a wider range of equipment options, while the F 850 GS Adventure provides a smoother engine performance and top-notch comfort. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW R 1200 GS 2017 em comparação com BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW R 1200 GS 2017
BMW F 850 GS Adventure 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEm linha
FuroFuro101 mmFuro84 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral73 mmAcidente vascular cerebral77 mm
Potência do motorPotência do motor125 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,700 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,250 rpm
BinárioBinário125 NmBinário92 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão12.7
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2SimPode ser restringido para a carta A2Sim
DeslocaçãoDeslocação1,170 ccmDeslocação853 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraSuporteSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,207 mmComprimento2,300 mm
LarguraLargura953 mmLargura939 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,507 mmDistância entre eixos1,593 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento875 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)238 kgPeso da berma (com ABS)244 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível23 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Durante mais de 35 anos, a BMW tem continuado a expandir a gama boxer e está constantemente a trabalhar na evolução da GS. Para além da atualização EURO4 do motor com novo catalisador e mapeamento, existem agora ainda mais características como o Dynamic ESA Next Generation com compensação automática da posição de condução, que melhora ainda mais a estabilidade e o conforto do condutor. Com o seu esquema de cores subtil, a versão Exclusive destina-se aos amigos de uma aparência elegante e discreta e, ao contrário da variante Rallye mais vistosa, foi concebida mais para a estrada. Muitas características têm um custo extra, mas os clientes da GS normalmente não se importam - 90 por cento são encomendados com o equipamento completo.

Conceito maduro

motor forte

manuseamento fácil

travões potentes

modos ajustáveis e controlo de tração

vasta gama de equipamento

boa imagem e retenção de valor.

muitas características a um custo adicional

boxer exposto em terrenos muito difíceis

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Repleta de características técnicas e equipamento adicional, a "pequena" Adventure é uma máquina de alta tecnologia. As muitas funções funcionam bem e os nossos examinadores ficaram particularmente impressionados com o chassis eletrónico e o funcionamento suave do motor. A origem asiática do motor não é percetível. O depósito maior da versão Adventure e todos os acessórios aumentam o peso e o preço. Com 244 kg, a BMW F 850 GS Adventure é um tronco volumoso, que não agrada a toda a gente. Mas a ergonomia é de topo e a posição do assento na ampla carenagem transmite uma sensação de segurança e proteção.

Motor suave e sedoso

ergonomia e conforto de topo

absolutamente adequado para turismo

adequado para todo-o-terreno

tecnicamente muito maduro

Preço elevado com equipamento adicional

o motor transmite pouca emoção

a forquilha não é ajustável

peso bastante elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1200 GS vs BMW F 850 GS Adventure

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2017 and a BMW F 850 GS Adventure 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS 2017 is about 17% higher. A BMW R 1200 GS 2017 experiences a loss of 690 EUR in one year and 1 220 EUR in two years of ownership. This is offset by a loss of 0 EUR and 1 540 EUR for a BMW F 850 GS Adventure 2019. Compared to BMW F 850 GS Adventure 2019 there are more BMW R 1200 GS 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 84 compared to 5. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 72 days compared to 138 days for a BMW F 850 GS Adventure. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 12 reviews for the BMW F 850 GS Adventure since model year 2019. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 20/01/2004 and now has more than 19 100 views. This compares to more than 33 200 views for the first review on BMW F 850 GS Adventure published on 06/11/2018.

Preço BMW R 1200 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW F 850 GS Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH