KTM 1290 Super Duke R 2022 vs. KTM 890 Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

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Visão geral - KTM 1290 Super Duke R 2022 vs KTM 890 Duke R 2021

The KTM 1290 Super Duke R 2022 and the KTM 890 Duke R 2021 are both powerful naked bikes from KTM, but they have some key differences.

In terms of engine and drivetrain, the KTM 1290 Super Duke R 2022 features a V-twin engine with a power output of 180 HP and a torque of 140 Nm. On the other hand, the KTM 890 Duke R 2021 has an inline twin engine with a power output of 121 HP and a torque of 99 Nm. The 1290 Super Duke R has a larger displacement of 1301cc compared to the 890 Duke R's 890cc.

Both bikes have liquid cooling and fuel injection systems. The 1290 Super Duke R has 2 cylinders, while the 890 Duke R also has 2 cylinders.

In terms of suspension, both bikes feature a telescopic upside-down fork at the front, with the 1290 Super Duke R having a WP fork and the 890 Duke R also featuring a WP fork. At the rear, the 1290 Super Duke R has a single swingarm suspension with a monoshock, while the 890 Duke R also has a single swingarm suspension with a monoshock. However, the 1290 Super Duke R offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments, while the 890 Duke R only has preload adjustment.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Both bikes have a chromium-molybdenum frame and a tubular frame type. The braking system on both bikes consists of dual discs at the front with a diameter of 320mm and four-piston calipers. The 1290 Super Duke R has radial monoblock calipers, while the 890 Duke R has radial calipers.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS, riding modes, and traction control. However, the 1290 Super Duke R also includes additional features such as cornering ABS, cruise control, quickshifter, and anti-wheelie control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120mm and a front tire diameter of 17 inches. The 1290 Super Duke R has a wider rear tire with a width of 200mm, while the 890 Duke R has a rear tire width of 180mm. Both bikes have a rear tire diameter of 17 inches. The 1290 Super Duke R has a slightly longer wheelbase of 1497mm compared to the 890 Duke R's 1482mm. The seat height is similar for both bikes, with the 1290 Super Duke R at 835mm and the 890 Duke R at 834mm. In terms of weight, the 1290 Super Duke R is heavier with a dry weight of 189kg (with ABS) compared to the 890 Duke R's 166kg (with ABS). The fuel tank capacity is also larger for the 1290 Super Duke R at 16 liters compared to the 890 Duke R's 14 liters.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

In terms of range and fuel consumption, the 890 Duke R has a slightly higher range of 295km compared to the 1290 Super Duke R's 259km. The 890 Duke R also has a lower combined fuel consumption of 4.74 l/100km compared to the 1290 Super Duke R's 6.17 l/100km.

In terms of strengths, the 1290 Super Duke R offers brutal performance, accessible handling, a fully adjustable and stable chassis, high-quality stock tires, a comfortable seating position, and acceptable fuel consumption. On the other hand, the 890 Duke R boasts a sporty and high-revving engine, an excellent quick-shifting gearbox, an excellent electronic package, excellent brakes, a good chassis, and easy-to-ride handling with its low perceptible weight.

In terms of weaknesses, the 1290 Super Duke R's full equipment comes at an additional cost, and it has a complicated indicator operation. The 890 Duke R, on the other hand, has cheap buttons and switches, such as the indicator switch, and slightly nervous geometry.

Overall, both the KTM 1290 Super Duke R 2022 and the KTM 890 Duke R 2021 are powerful and capable naked bikes, but they cater to different riders with their respective strengths and weaknesses.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Duke R 2022 em comparação com KTM 890 Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2022
KTM 890 Duke R 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro108 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor180 HPPotência do motor121 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpm
BinárioBinário140 NmBinário99 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário7,750 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoForçado
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação890 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens125 mmViagens140 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens140 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho64.8 grauAncinho65.7 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,497 mmDistância entre eixos1,482 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento834 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)189 kgPeso seco (com ABS)166 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama259 kmGama295 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2145 g/kmEmissões combinadas de CO2111 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado6.17 l/100kmConsumo de combustível combinado4.74 l/100km
Ruído estacionárioRuído estacionário91 dBRuído estacionário96 dB

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

A KTM 1290 Super Duke R mantém o seu carácter bruto para 2022, se pegarmos na fera pelos cornos. Mas a Hyper Naked de Mattighofen também é convincente no uso diário e apresenta-se como uma companheira madura e versátil. Pequenos detalhes poderiam ser melhorados, mas nada que estrague a impressão geral positiva da 1290 Super Duke R.

desempenho brutal

manuseamento acessível

chassis totalmente ajustável e estável

pneus de série de alta qualidade

posição de assento confortável

consumo de combustível aceitável.

O equipamento completo quer ser pago

funcionamento complicado do indicador

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

A KTM 890 Duke R pontua com ingredientes simples. Um peso reduzido, um motor moderno com ajudas à condução e, finalmente, travões de alta qualidade e um bom chassis. O resultado é previsível! A Duke é uma máquina atraente que é um prazer de pilotar. O baixo peso faz-se sentir em todas as situações. Uma moto fixe!

Motor desportivo e de alta rotação

Excelente caixa de velocidades rápida

Excelente pacote eletrónico

Excelentes travões

Bom chassis

Manuseamento fácil de conduzir - pouco peso percetível

Botões e interruptores baratos (por exemplo, interrutor do indicador)

Geometria ligeiramente nervosa

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2022 and a KTM 890 Duke R 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2022 is about 66% higher. Compared to KTM 890 Duke R 2021 there are more KTM 1290 Super Duke R 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 14. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 99 days compared to 116 days for the KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 08/11/2012 and now has more than 4 900 views. This compares to more than 126 600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 05/11/2019.

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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