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Yamaha Tenere 700 2022 vs. KTM 890 Adventure R 2021

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

KTM 890 Adventure R 2021

KTM 890 Adventure R 2021

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Visão geral - Yamaha Tenere 700 2022 vs KTM 890 Adventure R 2021

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

KTM 890 Adventure R 2021

KTM 890 Adventure R 2021

Especificações técnicas Yamaha Tenere 700 2022 em comparação com KTM 890 Adventure R 2021

Yamaha Tenere 700 2022
KTM 890 Adventure R 2021
Yamaha Tenere 700 2022
Yamaha Tenere 700 2022
KTM 890 Adventure R 2021
KTM 890 Adventure R 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro80 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral65.6 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor73 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário68 NmBinário100 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens210 mmViagens240 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
ViagensViagens200 mmViagens240 mm

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro282 mmDiâmetro320 mm
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro260 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,590 mmDistância entre eixos1,528 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento880 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível20 l
GamaGama372 kmGama444 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2100 g/kmEmissões combinadas de CO2105 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.3 l/100kmConsumo de combustível combinado4.5 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

A Tenere 700 continua a não ter rival em 2022. Oferece o melhor compromisso entre preço, capacidade todo-o-terreno e conforto de condução em estrada. É muito divertida e é uma moto para uma vasta gama de utilizações. Os fãs mais entusiastas perdoarão a falta de funcionalidades electrónicas. Os travões algo frouxos e a irritante tampa do depósito de combustível provavelmente não perdoarão.

Aspeto muito robusto e fiável

aspeto desportivo e elegante

comportamento lúdico

motor incrivelmente desportivo e divertido

bons acabamentos

bom chassis com uma gama de regulação prática

peso comparativamente baixo

muito resistente

o ABS pode ser desligado

muito apto para todo-o-terreno.

Falta de conforto dos bancos em viagens mais longas

os travões parecem um pouco baratos - ponto de pressão frouxo e fraco desempenho de travagem

o ecrã vibratório é irritante

a tampa do depósito de combustível é pouco prática

lista de equipamento muito curta em termos de eletrónica.

Leia o artigo completo em 1000PS.com

KTM 890 Adventure R 2021

KTM 890 Adventure R 2021

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Tenere 700 vs KTM 890 Adventure R

Preço Yamaha Tenere 700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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