Yamaha XSR900 2022 vs. Ducati Monster 2021

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

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Visão geral - Yamaha XSR900 2022 vs Ducati Monster 2021

The Yamaha XSR900 2022 and the Ducati Monster 2021 are both naked bikes with powerful engines and advanced electronic systems.

In terms of the engine and drivetrain, the Yamaha XSR900 2022 features an inline three-cylinder engine with a power output of 119 HP and a torque of 93 Nm. It has a displacement of 889 ccm and liquid cooling. On the other hand, the Ducati Monster 2021 is equipped with a V2 engine that delivers 111 HP and 93 Nm of torque. It has a displacement of 937 ccm and also features liquid cooling. Both bikes offer strong performance and a good amount of torque for their respective engine configurations.

In terms of suspension, both bikes feature a telescopic fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The Yamaha XSR900 2022 is equipped with Kayaba suspension components, while the Ducati Monster 2021 features Marzocchi suspension. Both bikes provide a comfortable and controlled ride.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

In terms of chassis, both bikes have an aluminum frame. The Yamaha XSR900 2022 has a double tube frame, while the Ducati Monster 2021 has a load-bearing engine frame. Both frames provide stability and agility during riding.

In terms of braking, both bikes have dual-disc front brakes. The Yamaha XSR900 2022 has a disc diameter of 298 mm, while the Ducati Monster 2021 has a larger disc diameter of 320 mm. Both bikes offer strong and reliable braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer a range of features. The Yamaha XSR900 2022 comes with ABS, riding modes, ABS for curves, ride-by-wire, shift-assist, cruise control, and traction control. The Ducati Monster 2021 offers riding modes, ABS for curves, launch control, ride-by-wire, quick shift, traction control, and anti-wheelie. Both bikes provide a comprehensive suite of electronic aids to enhance the riding experience and safety.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. They both have a 17-inch front and rear wheel diameter. The Yamaha XSR900 2022 has a longer wheelbase of 1495 mm compared to the Ducati Monster 2021's 1474 mm. The seat height of the Yamaha is 810 mm, while the Ducati's seat height is slightly higher at 820 mm. The Yamaha XSR900 2022 has a curb weight of 193 kg with ABS, while the Ducati Monster 2021 weighs slightly less at 188 kg with ABS. Both bikes offer a comfortable riding position and manageable weight.

In terms of weaknesses, the Yamaha XSR900 2022 is criticized for having a hard seat and a low turning angle. On the other hand, the Ducati Monster 2021 could have a more refined chassis considering its price range.

In conclusion, both the Yamaha XSR900 2022 and the Ducati Monster 2021 are powerful naked bikes with advanced electronic systems. The Yamaha offers a good value for money and a wide range of factory accessories, while the Ducati provides a combination of fun riding and practicality. However, the Yamaha has a more comfortable seat and a higher turning angle, while the Ducati could have a more refined chassis.

Especificações técnicas Yamaha XSR900 2022 em comparação com Ducati Monster 2021

Yamaha XSR900 2022
Ducati Monster 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro78 mmFuro94 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.1 mmAcidente vascular cerebral67.5 mm
Potência do motorPotência do motor119 HPPotência do motor111 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpm
BinárioBinário93 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão13.3
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação889 ccmDeslocação937 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaMarzocchi
ViagensViagens130 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens137 mmViagens140 mm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroMotor de suporte de carga
AncinhoAncinho65 grauAncinho66 grau
TrilhoTrilho108 mmTrilho93 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro320 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,495 mmDistância entre eixos1,474 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)193 kgPeso da berma (com ABS)188 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

A XSR900 não quer de forma alguma esconder o facto de utilizar a MT-09 como base. Com um pacote eletrónico completo, um potente motor de três cilindros e componentes de chassis desportivos, é possível ser incrivelmente desportivo nesta moto retro. Esperemos que em breve encontre um banco mais confortável nos acessórios - porque vai ser preciso fazer muitas paragens no banco de série.

motor potente

caixa de velocidades rápida de série

bons travões

pacote eletrónico

ergonomia desportiva mas quotidiana

boa relação qualidade/preço

muitos acessórios disponíveis de fábrica

banco duro

ângulo de viragem baixo

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

A Ducati fez um bom trabalho com a Monster. No papel, rapidamente se percebe que a Ducati foi capaz de poupar alguns custos no equipamento. Mas no assento, o prazer de condução domina. A pura alegria de viver espalha-se quando a ágil máquina se agita de forma calorosa pelos raios. A carismática V2 rola casualmente e perfeitamente para fora das curvas.

Potente motor V2

muita potência a partir de baixas rotações

pacote eletrónico abrangente

caixa de velocidades rápida de série

manuseamento neutro

excelente combinação de diversão de condução e praticidade.

O chassis poderia ter um pouco mais de requinte nesta gama de preços.

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha XSR900 vs Ducati Monster

There are a few key differences between a Yamaha XSR900 2022 and a Ducati Monster 2021. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to Ducati Monster 2021 there are more Yamaha XSR900 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 59 compared to 4. It takes less time to sell a Yamaha XSR900 with 97 days compared to 128 days for a Ducati Monster. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Yamaha XSR900 and 13 reviews for the Ducati Monster since model year 2021. The first review for the Yamaha XSR900 was published on 25/11/2015 and now has more than 17 600 views. This compares to more than 90 700 views for the first review on Ducati Monster published on 02/12/2020.

Preço Yamaha XSR900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Monster

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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