KTM 1290 Super Duke R 2017 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

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Visão geral - KTM 1290 Super Duke R 2017 vs Ducati Streetfighter V2 2022

The KTM 1290 Super Duke R 2017 and the Ducati Streetfighter V2 2022 are both powerful naked bikes that offer exhilarating riding experiences.

In terms of power, the KTM 1290 Super Duke R 2017 boasts a higher horsepower of 177 HP compared to the Ducati Streetfighter V2 2022's 153 HP. The KTM also has a higher torque of 144 Nm compared to the Ducati's 101.4 Nm. Both bikes have a 2-cylinder engine and offer a displacement of 1301ccm for the KTM and 955ccm for the Ducati.

When it comes to suspension, both bikes feature a telescopic fork suspension at the front. The KTM uses WP suspension for both the front and rear, while the Ducati utilizes Showa suspension at the front and Sachs suspension at the rear.

In terms of chassis, the KTM 1290 Super Duke R 2017 has a chromium-molybdenum frame, while the Ducati Streetfighter V2 2022 has an aluminum monocoque frame. Both bikes have four-piston Brembo brakes with radial, monobloc technology.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

In terms of advanced rider assistance systems, the KTM offers ABS and traction control, while the Ducati provides additional features such as riding modes, cornering ABS, cruise control, quick shifter, traction control, and anti-wheelie.

When it comes to dimensions and weights, the KTM has a wider front tire at 120mm compared to the Ducati's 120mm. The KTM also has a wider rear tire at 190mm compared to the Ducati's 180mm. The KTM has a longer wheelbase at 1482mm compared to the Ducati's 1465mm. The seat height is slightly higher on the Ducati at 845mm compared to the KTM's 835mm. The KTM weighs slightly more at 189kg compared to the Ducati's 178kg. The KTM also has a larger fuel tank capacity at 18 liters compared to the Ducati's 17 liters.

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke R 2017 offers the highest adrenaline rush, extensive customization options at the time of purchase, powerful brakes, excellent stock tires, practical electronic features, and a comfortable seating position for tall riders. The electronic features can be configured in a sporty manner or deactivated if desired.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

On the other hand, the Ducati Streetfighter V2 2022 boasts a high-revving V2 engine, comprehensive electronic package, precise and responsive chassis, powerful brakes, precise handling, sporty and exquisite appearance, and a sporty and accessible seating position.

However, the KTM 1290 Super Duke R 2017 does have some weaknesses. The gear shift assistant is slightly rough compared to other power nakeds, and the bike can be exhausting to ride. Achieving precise handling is not always easy, and it is considered one of the most dangerous bikes for a riding license.

The Ducati Streetfighter V2 2022 also has a few weaknesses. It lacks a fuel indicator, and the engine can be jerky at low revs. There is also a heat build-up under the rider's seat.

In conclusion, both the KTM 1290 Super Duke R 2017 and the Ducati Streetfighter V2 2022 offer thrilling riding experiences with their powerful engines and advanced features. The KTM provides a higher horsepower and torque, while the Ducati offers a comprehensive electronic package and a sporty design. However, each bike has its own weaknesses, such as the KTM's rough gear shift assistant and the Ducati's lack of a fuel indicator. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Duke R 2017 em comparação com Ducati Streetfighter V2 2022

KTM 1290 Super Duke R 2017
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor e unidade de tração

FuroFuro108 mmFuro100 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral60.8 mm
Potência do motorPotência do motor177 HPPotência do motor153 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,870 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,750 rpm
BinárioBinário144 NmBinário101.4 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário9,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.2 Taxa de compressão12.5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação955 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaShowa

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaSachs

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroMonocoque

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choqueSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,482 mmDistância entre eixos1,465 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento845 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)189 kgPeso seco (com ABS)178 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

A KTM é e continua a ser a moto naked mais brutal do mercado. A posição de assento vertical combinada com a potência selvagem da V2 fazem-na parecer mais brutal do que é no papel. Foi melhorada precisamente nos seus pontos mais fracos. O motor funciona agora de forma mais suave, o assistente de mudança de velocidades proporciona calma na fase de aceleração e o chassis foi melhorado. Continua a gostar mais da perseguição selvagem do que da alta velocidade em curva em curvas longas.

Proporciona a maior adrenalina

Extensas opções de configuração no momento da compra

Travões grandiosos

Excelentes pneus de equipamento de origem

Características electrónicas práticas

Óptima posição de assento para pessoas altas

As características electrónicas podem ser configuradas de forma muito desportiva e também desactivadas.

O assistente de mudança de velocidades é bom, mas, em comparação direta com outras power nakeds, é um pouco áspero

Exaustivo de conduzir

O curso preciso nem sempre é fácil de atingir

A moto mais perigosa para a carta de condução no mercado.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Com a Streetfighter V2, a Ducati modificou a super desportiva Panigale V2 e tornou-a adequada para o uso diário. Apesar da sua semelhança visual com a Streetfighter V4, tem um carácter próprio e também tem ares e graças que tornam a vida com ela um pouco difícil, mas interessante por outro lado. O motor irregular a baixas rotações não incomoda obviamente os Ducatisti, que ficam satisfeitos com os 153 cv que se mantêm bem no acelerador, os componentes do chassis de resposta precisa, os travões de alta qualidade e o equipamento eletrónico completo - apenas o indicador de combustível foi esquecido. No entanto, à semelhança das suas qualidades de condução, a Streetfighter V2 também tem um preço mais elevado, na direção das motos hiper-nuas.

motor V2 de alta rotação

pacote eletrónico abrangente

chassis de resposta fina de série

travões potentes

manuseamento preciso

aspeto desportivo e requintado

posição de assento desportiva e acessível

Sem indicador de combustível

O motor dá solavancos a baixas rotações

Acumulação de calor debaixo do banco do condutor

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Streetfighter V2

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2017 and a Ducati Streetfighter V2 2022. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V2 2022 is about 44% higher. Compared to Ducati Streetfighter V2 2022 there are less KTM 1290 Super Duke R 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 16. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 68 days compared to 70 days for the KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 12 reviews for the Ducati Streetfighter V2 since model year 2022. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 08/11/2012 and now has more than 4 900 views. This compares to more than 59 900 views for the first review on Ducati Streetfighter V2 published on 11/11/2021.

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Streetfighter V2

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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