Honda CB500F 2021 vs. Triumph Trident 660 2021

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

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Visão geral - Honda CB500F 2021 vs Triumph Trident 660 2021

The Honda CB500F 2021 and the Triumph Trident 660 2021 are both naked bikes that offer a range of features and specifications. Let's compare them in terms of their technical specifications and strengths and weaknesses.

In terms of the technical specifications, both bikes have an inline engine type and liquid cooling. However, there are some differences in power and torque. The Honda CB500F has a 471cc engine with 48 horsepower and 43 Nm of torque, while the Triumph Trident 660 has a larger 660cc engine with 81 horsepower and 64 Nm of torque. The Triumph Trident 660 has an advantage in terms of power and torque, offering a more powerful riding experience.

In terms of the chassis, both bikes have a steel frame. The Honda CB500F has a single disc front brake with dual pistons, while the Triumph Trident 660 has a dual disc front brake with dual pistons. This gives the Triumph Trident 660 an advantage in terms of braking power and performance.

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

When it comes to dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The Honda CB500F has a slightly longer wheelbase of 1410mm compared to the Triumph Trident 660's 1401mm. The seat height of the Honda CB500F is 790mm, while the Triumph Trident 660 has a slightly higher seat height of 805mm. The weight of the Honda CB500F is 194kg with ABS, while the Triumph Trident 660 weighs slightly less at 189kg with ABS. The Honda CB500F has a larger fuel tank capacity of 15.7 liters compared to the Triumph Trident 660's 14 liters. The Honda CB500F also has a longer range of 448km compared to the Triumph Trident 660's 304km. In terms of fuel consumption, the Honda CB500F has a combined fuel consumption of 3.5l/100km, while the Triumph Trident 660 has a slightly higher fuel consumption of 4.6l/100km.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Honda CB500F 2021 has the advantage of being a full 48 horsepower in the A2 class, offering a powerful ride. It also has a high-quality fork and good brakes, providing a reliable and safe riding experience. The comfortable seating position and low seat height make it accessible and comfortable for riders. Additionally, the Honda CB500F has intuitive handling, making it easy to maneuver.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

On the other hand, the Triumph Trident 660 2021 has the advantage of a powerful three-cylinder engine, providing a thrilling and dynamic ride. The chassis and brakes of the Triumph Trident 660 are surprisingly good for this class, offering excellent performance and control. It also has extensive electronic equipment and the option for a quick shifter with blipper, enhancing the overall riding experience. The controls of the Triumph Trident 660 are simple and accessible, making it user-friendly.

However, both bikes have their weaknesses. The Honda CB500F 2021 has a suspension shock that can be bouncy on bumpy roads, which may affect the overall ride quality. On the other hand, the Triumph Trident 660 2021 has a globally defensive traction control system, which may limit the rider's control and responsiveness in certain situations.

In conclusion, the Honda CB500F 2021 and the Triumph Trident 660 2021 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Honda CB500F offers a powerful ride and comfortable seating position, while the Triumph Trident 660 provides a thrilling ride and excellent performance. Riders should consider their preferences and priorities to choose the bike that best suits their needs.

Especificações técnicas Honda CB500F 2021 em comparação com Triumph Trident 660 2021

Honda CB500F 2021
Triumph Trident 660 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro67 mmFuro74 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66.8 mmAcidente vascular cerebral51.1 mm
Potência do motorPotência do motor48 HPPotência do motor81 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima5,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,250 rpm
BinárioBinário43 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.7 Taxa de compressão11.95
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação471 ccmDeslocação660 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura740 mmLargura795 mm
AlturaAltura1,145 mmAltura1,089 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,410 mmDistância entre eixos1,401 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento805 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)194 kgPeso da berma (com ABS)189 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.7 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2, A
GamaGama448 kmGama304 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO280 g/kmEmissões combinadas de CO2107 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado3.5 l/100kmConsumo de combustível combinado4.6 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

A Honda melhorou significativamente o pacote arredondado chamado CB500F para 2022. Graças a melhores travões e a um chassis de maior qualidade, o comportamento foi significativamente melhorado. Tanto os principiantes como os pilotos experientes sentir-se-ão muito confortáveis nesta moto e desfrutarão dela durante muitos anos. Apenas o amortecedor da suspensão não está à altura - mas ainda há espaço para melhorias algures.

48 cv completos na classe A2

forquilha de alta qualidade

bons travões

posição de assento confortável

baixa altura do assento

manuseamento intuitivo.

O amortecedor da suspensão salta em estradas esburacadas

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

É possível dizer que a Trident é uma nova moto. A Triumph desenvolveu os ingredientes necessários para o ano de 2021 com grande precisão. Um som atrevido mas não intrusivo, um motor vivo e um pacote eletrónico abrangente, incluindo uma alavanca de mudanças rápida, são simplesmente divertidos. Uma moto casual que até os condutores experientes podem divertir-se muito a conduzir.

Motor potente de três cilindros

chassis e travões surpreendentemente bons para esta classe

equipamento eletrónico extenso

alavanca de mudanças rápida opcional com blipper

controlos simples e acessíveis

Controlo de tração globalmente muito defensivo

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB500F vs Triumph Trident 660

There are a few key differences between a Honda CB500F 2021 and a Triumph Trident 660 2021. In terms of price, the actual average price of a Triumph Trident 660 2021 is about 47% higher. Compared to Triumph Trident 660 2021 there are less Honda CB500F 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 17 compared to 23. It takes less time to sell a Honda CB500F with 80 days compared to 85 days for a Triumph Trident 660. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 22 reviews for the Honda CB500F and 20 reviews for the Triumph Trident 660 since model year 2021. The first review for the Honda CB500F was published on 10/11/2012 and now has more than 18 500 views. This compares to more than 76 700 views for the first review on Triumph Trident 660 published on 30/10/2020.

Preço Honda CB500F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Trident 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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