Kawasaki Z650 RS 2022 vs. Moto Guzzi V7 Special 2021

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Loading...

Visão geral - Kawasaki Z650 RS 2022 vs Moto Guzzi V7 Special 2021

The Kawasaki Z650 RS 2022 and the Moto Guzzi V7 Special 2021 are both naked bikes that offer a unique riding experience.

Starting with the Kawasaki Z650 RS 2022, it features a retro design that is perfectly executed, with analog gauges that add to its classic appeal. The bike is powered by an inline 2-cylinder engine that delivers 68.2 HP of power and 65.7 Nm of torque. The fuel system is fuel-injected, and the engine is liquid-cooled. With a displacement of 649cc, the Z650 RS offers lively performance and accessible handling. The front suspension consists of telescopic forks, while the rear suspension features a swingarm with a monoshock. The frame is made of steel, with a tubular design. The front brakes are dual disc with a diameter of 300mm and dual pistons. The bike also comes with ABS for advanced rider assistance. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 160mm and a diameter of 17 inches.

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

On the other hand, the Moto Guzzi V7 Special 2021 is a wonderful pleasure bike with a beautiful design. It is powered by a V-twin engine that delivers 65 HP of power and 73 Nm of torque. The fuel system is fuel-injected, and the engine is air/oil-cooled. With a displacement of 853cc, the V7 Special offers a 25% increase in power compared to its predecessor. The front suspension consists of telescopic forks, while the rear suspension features a swingarm with dual shocks. The frame is made of steel, with a double cradle design. The front brakes are single disc with a diameter of 320mm and four pistons. The bike also comes with ABS and traction control for advanced rider assistance. The front tire has a width of 100mm and a diameter of 18 inches, while the rear tire has a width of 150mm and a diameter of 17 inches.

In terms of strengths, the Kawasaki Z650 RS 2022 stands out with its perfectly executed retro design, analog gauges, lively engine, accessible handling, powerful brakes, comfortable ergonomics, adjustable levers, and overall appeal as a true eye-catcher. On the other hand, the Moto Guzzi V7 Special 2021 impresses with its wonderful pleasure bike nature, the 25% increase in power from its new 850cc engine, beautiful design, unchanged virtues of the Guzzi brand, relaxed riding position, and quick gearbox.

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

However, the Kawasaki Z650 RS 2022 does have a slight weakness in its slightly smoother sound. On the other hand, the Moto Guzzi V7 Special 2021 may not be suitable for sporty riders and the LED headlight from the regular V7 model would have been a better fit.

In conclusion, both the Kawasaki Z650 RS 2022 and the Moto Guzzi V7 Special 2021 offer unique features and strengths. The Z650 RS impresses with its retro design and accessible performance, while the V7 Special stands out with its increased power and classic Guzzi appeal. Ultimately, the choice between the two will depend on personal preferences and riding style.

Especificações técnicas Kawasaki Z650 RS 2022 em comparação com Moto Guzzi V7 Special 2021

Kawasaki Z650 RS 2022
Moto Guzzi V7 Special 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro83 mmFuro84 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60 mmAcidente vascular cerebral77 mm
Potência do motorPotência do motor68.2 HPPotência do motor65 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima6,800 rpm
BinárioBinário65.7 NmBinário73 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário5,000 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemEndurecido
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação853 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choqueSemi-SchwimmsattelSuporte de choquePinça flutuante

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro200 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Com o RS, a Kawasaki prova que domina a arte das motos retrô. Você imediatamente esquece que por baixo do vestido bonito é o Z650 normal, porque graças aos detalhes certos, o design retro foi implementado de forma convincente. No selim, desfruta-se da acessibilidade que se conhece da irmã técnica. Uma moto retro que tanto os principiantes como os motociclistas experientes vão gostar muito!

design retro perfeitamente realizado

mostradores analógicos

motor vivo,manuseamento acessível

travões potentes

ergonomia confortável

alavancas ajustáveis

verdadeiro chamariz

som ligeiramente mais suave

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

A Moto Guzzi V7 mantém-se fiel a si própria em 2021 e apesar do novo motor. Com os seus 65 cv, a V7 Special 850 é significativamente mais potente do que a sua antecessora, mas continua a ser a mesma moto de prazer com muita emoção italiana e uma grande dose de frescura. Se gosta de elementos de estilo clássico e de uma dinâmica de condução desacelerada, a Moto Guzzi V7 é provavelmente uma das motos retro mais autênticas do mercado.

Maravilhosa moto de prazer

O novo motor de 850 cc oferece mais 25% de potência

Belo design

As virtudes da Guzzi mantêm-se inalteradas

Posição de condução descontraída

Caixa de velocidades rápida

Não é adequado para aquecedores desportivos

o farol LED do V7 normal encaixaria

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z650 RS vs Moto Guzzi V7 Special

There are a few key differences between a Kawasaki Z650 RS 2022 and a Moto Guzzi V7 Special 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 34. It takes less time to sell a Moto Guzzi V7 Special with 109 days compared to 146 days for the Kawasaki Z650 RS. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Kawasaki Z650 RS and 4 reviews for the Moto Guzzi V7 Special since model year 2021. The first review for the Kawasaki Z650 RS was published on 27/09/2021 and now has more than 39 300 views. This compares to more than 72 300 views for the first review on Moto Guzzi V7 Special published on 14/12/2020.

Preço Kawasaki Z650 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Moto Guzzi V7 Special

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG